Chauffe-eau thermodynamique – INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D’ENTRETIEN POUR L'UTILISATEUR
13
e) Coupe-tubes;
f) Ébarbeur;
g) Détecteur de fuites pour R134a, utilisant un détecteur unique pour les réfrigérants HFC. Il doit avoir une grande
sensibilité de détection, 5 g/année minimum.
4.5 Préparation des liaisons frigorifiques
ATTENTION! Avant toute installation vérifiez les points suivants:
a)
Utilisez exclusivement des tubes en cuivre pour climatiseur (tuyaux en cuivre pour la réfrigération et pour la
climatisation) ou de tuyaux en cuivre correctement isolés (une épaisseur d’au moins 6 mm), adaptés au gaz
réfrigérant ;
b)
N’utilisez jamais des tuyaux dont l’épaisseur est inférieure à 0,8 mm ;
c)
Assurez-vous que la longueur des tuyaux est aussi courte que possible (longueur maximale 20 m, différence de
hauteur maximale de 10 m entre l’unité externe et l’unité interne, dans les deux cas, que l’unité externe soit plus
haute ou moins haute que l’unité interne). Si la différence de hauteur entre l’unité externe et l’unité interne est de
10 m, les raccords des tuyaux ne doivent pas être directement à la verticale, mais disposés en longueurs
horizontales. Dans tous les cas, la longueur maximale des tuyaux ne doit pas dépasser 20 m. Évitez que le
chemin suivi par les tuyaux obstrue l’accès au capuchon et le retrait de la bride. Voir Figure 9.
d)
Protégez les tuyaux et les câbles pour éviter qu’ils soient endommagés.
ATTENTION ! Les tuyaux réfrigérants et les raccords doivent être isolés thermiquement pour éviter les
brûlures, les baisses de performance et le dysfonctionnement du produit. Assurez la gaine d’isolation
des tubes à l’aide de colliers pour éviter tout déplacement.
Enlevez les bouchons des tuyaux juste avant d'effectuer le raccordement : il faut éviter à tout prix toute pénétration
d'humidité ou de saleté.
Si un tube est plié plusieurs fois, il devient dur : ne le pliez pas plus de 2 fois dans la même portion. Déroulez le tuyau
sans tirer (fig. 8).
4.6 Connexions à l’unité intérieure
a) Formez le tuyau de raccordement selon le chemin;
b) Retirez l’ écrou en laiton sur l'unité intérieure, et les conserver (vérifiez qu’il n’y a pas d’ impuretés à l’intérieure);
c) Coupez les tuyaux, à la bonne longueur avec un coupe-tube, et en évitant toute déformation;
d) Enlever les bavures avec l’ébarbeur en tenant le tube vers le bas afin d’éviter l’entrée des impuretés à l'intérieur ;
e) Insérez les écrous en laiton sur les tuyaux dans le bon sens;
f) Insérez le tube dans la dudgeonnière et réalisez le collet à la fin du tuyau de raccordement, comme indiqué dans
le tableau ( fig. 9):
g) Après avoir vérifier l’absence de rayure(s), raccordez les tubes à l'aide de deux clés, en faisant attention à ne pas
endommager les tubes. Si le couple de serrage est insuffisant, il y aura des fuites. Même si le couple de serrage
est important, il peut y avoir des pertes, car il est facile d'endommager la portée. La méthode la plus sûre est de
renforcer la connexion en utilisant une clé et une clé dynamométrique, dans ce cas, utilisez le tableau:
