Tout d’abord, sortez le moteur électrique et assemblez-le à la roue que
vous voulez utiliser. En fonction de la roue, la taille des rayons peut varier.
Vous trouverez les méthodes de calcul dans les indications (diamètre de
la jante et distance de la fixation du moyeu indiquées dans les données
techniques). Nous recommandons le croisement doublement des rayons.
Lorsque le moteur est assemblé à la roue, centré et que la chambre à air
aussi bien que le pneu sont mis, la roue est prête à être placée sur la four-
che. Veillez à respecter le couple de serrage recommandé pour les écrous
de l’axe du moyeu. Lors de l’utilisation du disque de freins, le disque doit
d’abord avoir été assemblé au moteur avant de le placer dans la fourche.
Connectez le câble de raccordement du moteur, au moteur.
Fixez l’écran (le display) à la barre de poignée dans une position adéquate
et échangez les leviers de freins avec les leviers de freins (avec interrup-
teur du moteur) inclus. Sinon, si vous utilisez vos leviers de frein actuels,
l’assistance du moteur est maintenue.
Installez le capteur Pedelec à la manivelle de pédalier. En fonction de
l’équipement, le disque magnétique normal ou le disque magnétique uni-
versel doit être utilisé. Lors de l’installation du capteur, veillez à ce que le
disque magnétique pointe vers la direction du capteur ! Sinon, l’assistance
au pédalage ne fonctionnera pas !
Montez le raccord d’accumulateur et le boîtier de commande au support
de batterie et après cela, le support batterie à la bicyclette. Insérez le
câble moteur, le câble d’affichage, les câbles de leviers de frein, le câble
de capteur Pedelec et le câble de raccordement de la batterie à la boite du
contrôleur. Utilisez le matériel de fixation pour vous assurer que les câbles
n’affecteront pas la direction ou d’autres pièces mobiles. Maintenant, con-
nectez tous les câbles selon le plan de connexion avec l’unité de contrôle.
Mettez l’unité de commande ainsi que le reste des câbles à l’intérieur de
la boite du contrôleur. Ensuite, passez les câbles par les trous prévus et
verrouillez la boîte. Pour une première mise en service, branchez la batterie
sur la prise secteur.
4. MANIPULATION
Tout d’abord, allumez l’interrupteur principal du pack batterie (son fonction-
nement est indiqué par une lumière rouge à côté de l’interrupteur).
Pour activer l’aide au démarrage, pressez le bouton 6km/h de l’écran (le
display).
