644575
16
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/506
Pagina verder
– Avviare il motore a una debita distanza dal
punto di rifornimento.
Prima di eseguire il rifornimento:
– Scuotere energicamente la tanica della miscela.
– Sistemare la macchina in piano, in posizione sta-
bile, con il tappo del serbatoio in alto.
– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante
per evitare di immettere sporcizia durante il riforni-
mento.
– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per scari-
care gradualmente la pressione. Eseguire il rifor-
nimento mediante un imbuto, evitando di riempire
il serbatoio fino all’orlo.
Richiudere sempre il tappo
del serbatoio, serrandolo a fondo.
Ripulire subito ogni traccia
di miscela eventualmente versata sulla macchina
o sul terreno e non avviare il motore fintanto che
i vapori di benzina non siano dissolti.
3. LUBRIFICANTE DELLA CATENA
Utilizzare esclusivamente olio
specifico per motoseghe o olio adesivo per motose-
ghe. Non utilizzare olio contenente impurità per non
otturare il filtro nel serbatoio ed evitare di danneggiare
irrimediabilmente la pompa dell’olio.
L’olio specifico per la lubrifi-
cazione della catena è biodegradabile. L’uso di un olio
minerale o di olio per motori arreca gravi danni al-
l’ambiente.
L’utilizzo di un olio di buona qualità è fondamentale
per ottenere una efficace lubrificazione degli organi di
taglio; un olio usato o di scarsa qualità compromette
la lubrificazione e riduce la durata della catena e della
barra.
È sempre opportuno riempire completamente il ser-
batoio dell’olio (mediante un imbuto) ogni volta che si
effettua il rifornimento di carburante; dato che la ca-
pacità del serbatoio dell’olio è calcolata per esaurire
il carburante prima dell’olio, in questo modo si evita il
rischio di far funzionare la macchina senza lubrifi-
cante.
4. VERIFICA DELLA MACCHINA
Prima di iniziare il lavoro occorre:
– verificare il corretto funzionamento della frizione
(quando è in folle, la catena non si deve muovere);
– controllare la motosega ogni giorno o comunque
prima dell’uso, dopo una caduta o un altro tipo di
impatto per individuare danni o difetti significativi:
– effettuare il rifornimento di miscela e olio, riem-
piendo i rispettivi serbatoi;
– controllare che non vi siano viti allentate sulla mac-
IMPORTANTE
IMPORTANTE
ATTENZIONE!
ATTENZIONE!
china e sulla barra;
– controllare che la catena sia affilata e senza segni
di danneggiamento;
– controllare che il filtro aria sia pulito;
– controllare che le impugnature e protezioni della
macchina siano pulite ed asciutte, correttamente
montate e saldamente fissate alla macchina;
– controllare il fissaggio delle impugnature;
– controllare l’efficienza del freno catena;
– controllare la tensione della catena.
5. VERIFICA DELLA TENSIONE
DELLA CATENA
Eseguire tutte le operazioni
a motore spento.
La tensione è corretta quando, afferrando la catena a
me della barra, le maglie di trascinamento non
escono dalla guida (Fig. 7).
– Allentare il dado del carter, mediante la chiave in
dotazione (Fig. 5).
– Agire opportunamente sulla vite tendicatena (4)
fino ad ottenere la corretta tensione della catena
(Fig. 5).
– Tenendo la barra sollevata, serrare a fondo il dado
del carter, mediante la chiave in dotazione (Fig. 6).
6. VERIFICA DEL FRENO CATENA
Questa macchina è dotata di un sistema frenante di
sicurezza.
Il freno della catena è un dispositivo concepito per ar-
restare il movimento della catena immediatamente
quando questa prende un contraccolpo Normalmente
il freno viene attivato automaticamente dalla forza di
inerzia. Potrà essere attivato anche manualmente
premendo la leva del freno (riparo di sinistra) in basso,
verso la parte anteriore.
Questo freno può essere anche azionato manual-
mente, spingendo in avanti il riparo anteriore. Per li-
berare il freno, tirare il riparo anteriore verso l’impu-
gnatura fino ad avvertire lo scatto.
Per verificare l’efficienza del freno occorre:
– Avviare il motore ed afferrare l’impugnatura salda-
mente con le due mani.
– Azionando il comando dell’acceleratore per man-
tenere la catena in movimento, spingere in avanti
la leva del freno, utilizzando il dorso della mano si-
nistra; l’arresto della catena deve essere imme-
diato.
– Quando la catena si è arrestata, rilasciare imme-
diatamente la leva dell’acceleratore.
– Rilasciare il freno.
Non usare la macchina se il
freno catena non funziona correttamente e con-
tattare il vostro Rivenditore per le verifiche ne-
cessarie.
ATTENZIONE!
ATTENZIONE!
PREPARAZIONE AL LAVORO 11
IT
16

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Alpina C25 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Alpina C25 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 8,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info