608375
397
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/460
Pagina verder
LV
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA 11
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regulatora
(1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā roktura
(2).
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā ir
nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar centrbē-
dzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdes kustību,
kad dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režīmā.
Neizmantojiet mašīnu, ja
ķēde kustas, kad dzinējs darbojas minimālo
apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās ar
vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad aksele-
ratora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
Mašīnas pirmo 6-8 stundu
lietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināša-
nas maksimālo apgriezienu režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (10. zīm.)
Lai apturētu dzinēju:
– Atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļaujiet
dzinējam dažas sekundes darboties minimālo
apgriezienu režīmā.
– Uzstādiet slēdzi (4) stāvoklī «STOP».
Pēc akseleratora uzstādī-
šanas minimālo apgriezienu režīmā, ķēde da-
žas sekundes var turpināt kustēties.
Ja mašīnu neizdodas izslēgt,
ieslēdziet gaisa vārstu, lai apturētu dzinēju, applū-
dinot to, un nekavējoties sazinieties ar pārdevēju,
lai noskaidrotu problēmas cēloni un salabotu ma-
šīnu.
PRETAPLEDOŠANAS IERĪCES LIETOŠANA
(izņemot Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45
- A 455 MC 846) (11. att.)
Gadījumā, ja motorzāģis tiek izmantots tempera-
tūrā no 0 līdz 5°C un augsta mitruma apstākļos,
karburatora iekšpusē var izveidoties ledus, kas iz-
raisīs motora jaudas samazināšanos vai ne-
vienmērīgu darbību.
SVARĪGI
UZMANĪBU!
SVARĪGI
UZMANĪBU!
Lai izvairītos no šiem traucējumiem, aparāts ir ap-
rīkots ar ventilācijas lūku, kurš atrodas cilindra vāka
labajā pusē, kas ļauj siltam gaisam nokļūt līdz mo-
toram un nepieļaut ledus izveidošanos.
Normālos apstākļos izmantojiet mašīnu normālā
darbības režīmā, proti, tādā veidā, kādā atrodas
piegādes brīdī.
Savukārt, ja pastāv ledus veidošanās bīstamība,
pirms aparāta iedarbināšanas uzstādiet pretaple-
došanas režīmu.
Lai pārietu no „normāla” režīma „pretapledošanas”
režīmā (un otrādi) (11. att.):
1. Izslēdziet dzinēju.
2. Noņemiet gaisa filtra vāku (1) un gaisa filtru (2).
3. Noņemiet gaisa rokturi (3) no cilindra vāka (4).
4. Atskrūvējiet skrūves (5), ar kurām ir piestiprināts
cilindra ks (trīs skrūves vāka iekšpusē un
viena skrūve vāka ārpusē), un noņemiet cilindra
vāku (4).
5. Ar pirkstu nospiediet uz pretapledošanas vāciņa
(5), kas atrodas cilindra vāka labajā pusē, un iz-
ņemiet to no ligzdas.
6. Pagrieziet pretapledošanas ciņu (5) tā, lai
simbols „SNIEGS” būtu vērsts uz augšu un tad
uzstādiet vāciņu atpakaļ.
7. Uzstādiet cilindra vāku un visas pārējas detaļas
to sākuma pozīcijās.
Gadījumā, ja mašīna tiek iz-
mantota pretapledošanas režīmā, kad vides tem-
peratūra ir augstāka, var rasties grūtības ar motora
iedarbināšanu un tas var darboties ar nepareizu āt-
rumu. Tādējādi, vienmēr pārliecinieties, vai ma-
šīna ir uzstādīta atpakaļ normālā darbības režīmā
(augšā ir simbols „SAULE”), ja nav ledus veidoša-
nās bīstamības.
PIEZĪME
397

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Alpina C 38 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Alpina C 38 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 8,56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info