731527
189
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/251
Pagina verder
6
A garantia não cobre os danos em partes
plásticas causados pelo combustível.
5.1.4 
Conectar rmemente a tampa (g. 4.A) do
cabo à vela (g. 4.B) certicando-se de que
não haja resíduos de sujidade no interior
do próprio capuz e no terminal da vela.
5.2 
O acionamento do motor deve ocorrer
segundo as modalidades indicadas no
Manual de Instruções da máquina com
o cuidado de desinserir os dispositivos
(se houver) que possam gerar o avanço
da máquina ou parar o motor.
1. Colocar a alavanca do acelerador
na posição «CHOKE» (se houver)
ou na posição «FAST».
2. Acionar a chave de arranque como indicado
no Manual de Instruções da máquina.
Após alguns segundos, colocar gradualmente a
alavanca do acelerador da posição «CHOKE»
(se houver) à posição «FAST» ou «SLOW».
5.3 ACIONAMENTO DO

Seguir o procedimento completo
indicado para o arranque a frio com o
acelerador posicionado em «FAST».
5.4 UTILIZAÇÃO DO MOTOR
DURANTE O TRABALHO
Para otimizar o rendimento e os desempenhos
do motor, é necessário utilizá-lo no máximo
das rotações, colocando a alavanca do
acelerador na posição rápida («FAST»).
IMPORTANTE Não trabalhar em declives
superiores a 20° para não prejudicar o
correto funcionamento do motor.
5.5 PARAGEM DO MOTOR
DURANTE O TRABALHO
1. Colocar o acelerador na posição «SLOW».
2. Deixar o motor girar no mínimo por
15-20 segundos, pelo menos.
3. Parar o motor segundo as
indicações fornecidas no Manual
de Instruções da máquina.
5.6 PARAGEM DO MOTOR NO
FINAL DO TRABALHO
1. Colocar o acelerador na posição «SLOW».
2. Deixar o motor girar no mínimo por
15-20 segundos, pelo menos.
3. Parar o motor segundo as
indicações fornecidas no Manual
de Instruções da máquina.
4. Com o motor a frio, desconectar o capuz
(g. 4.A) da vela de ignição e retirar a
chave de acionamento (se houver).
5. Remover todos os depósitos de
detritos do motor e principalmente
na área do silenciador de descarga
para reduzir o risco de incêndio.
5.7 LIMPEZA E ARMAZENAGEM
Não utilizar jatos de água ou lanças
sob pressão para a limpeza das
partes externas do motor.
Utilizar, preferivelmente, uma pistola de
ar comprimido (máx. 6 bar) evitando que
detritos e pó penetrem nas partes internas.
Depositar a máquina (e o motor) em
local seco, protegido contra intempéries,
e sucientemente ventilado.
5.8 INATIVIDADE PROLONGADA
Em caso de período de inatividade do motor
superior a 30 dias (como, por exemplo,
no nal da estação) é necessário tomar
as medidas necessárias para favorecer
a sucessiva colocação em serviço.
Esvaziar o tanque de combustível para
evitar a formação de depósitos em seu
interior desatarraxando a tampa(g. 5.A)
do reservatório de combustível e recolher
este último em um contentor apropriado.
No nal da operação, atarraxar a tampa
(g. 5.A) apertando-a até o nal.
Remover a vela e introduzir no furo desta
última aproximadamente 3 cl de óleo de motor
limpo e, a seguir, mantendo o furo fechado
com um pano, acionar um pouco o motor
de arranque para efetuar algumas rotações
do motor e distribuir o óleo na superfície
interna do cilindro. Enm, montar novamente
a vela sem conectar o capuz do cabo.
6. MANUTENÇÃO
Qualquer tentativa de
adulteração do sistema de controlo
de emissões pode aumentar o nível
de emissões além do limite legal.
189

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Alpina AT2 72 HA bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Alpina AT2 72 HA in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 7,56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info