731517
22
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/54
Pagina verder
5
3.7 ÖL
Immer hochwertiges Öl verwenden und die 
Klasse aufgrund der Betriebstemperatur wählen.
Nur reinigendes Öl mit mindestens 
Klasse SF-SG verwenden.
Die Viskositätsklasse SAE gemäß 
der folgenden Tabelle wählen:
Bei der Verwendung von Mehrbereichsöl 
kann es bei hohen Temperaturen zu einem 
erhöhten Ölverbrauch kommen, daher muss 
der Ölstand häuger geprüft werden.
Keine Öle verschiedener Marken und mit 
unterschiedlichen Eigenschaften mischen.
Bei der Verwendung von Öl SAE 30 
bei Temperaturen von weniger als 
+5°C können wegen ungenügender 
Schmierung Motorschäden entstehen.
3.8 LUFTFILTER
Die Wirksamkeit des Luftlters ist wichtig, um 
zu verhindern, dass Abfallreste und Staub
vom Motor angesaugt werden, wodurch die 
Leistung und Lebensdauer beeinträchtigt wird.
Der Filtereinsatz muss von Abfallresten frei und 
immer in perfektem Zustand sein (Abs. 6.5).
Gegebenenfalls ist der Filtereinsatz durch
ein Originalersatzteil auszutauschen;
nicht kompatible Filtereinsätze können 
die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer 
des Motors beeinträchtigen.
Der Motor darf nie ohne korrekt montierten 
Filtereinsatz angelassen werden.
3.9 ZÜNDKERZE
Die Zündkerzen für Verbrennungsmotoren 
sind nicht alle gleich!
Nur den angegebenen Zündkerzentyp mit 
dem korrekten Wärmewert verwenden.
Auf die Gewindelänge achten; eine längeres 
Gewinde führt zu irreparablen Motorschäden.
Die Sauberkeit und den korrekten 
Abstand zwischen den Elektroden 
kontrollieren (Abs. 6.6).
4. STEUERELEMENTE
4.1 GASHEBEL
Reguliert die Drehzahl des Motors.
Der Gashebel (gewöhnlich handelt es sich 
dabei um einen Hebel) der Maschine ist über 
einen Seilzug mit dem Motor verbunden.
Im Bedienungshandbuch der Maschine 
nachlesen, um den Gashebel und dessen 
mögliche Stellungen zu identizieren, 
die gewöhnlich durch folgende 
Symbole gekennzeichnet sind:
FAST = entspricht der maximalen Drehzahl;
zur Verwendung beim Arbeiten.
SLOW = entspricht der Drehzahl im Leerlauf.
CHOKE = zur Verwendung beim 
Kaltstart (falls vorgesehen).
5. VORSCHRIFTEN FÜR
DEN GEBRAUCH
5.1 VOR JEDER VERWENDUNG
Vor jeder Verwendung des Motors sollten eine 
Reihe Kontrollen ausgeführt werden, um den 
korrekten Betrieb des Motors zu gewährleisten.
5.1.1 Kontrolle des Ölstands
1. Die Maschine auf ebenem 
Gelände aufstellen.
2. Den Bereich rund um den Verschluss 
zum Nachfüllen reinigen.
3. Den Verschluss (Abb. 2.A) aufschrauben,
die Spitze des Messstabs reinigen
(Abb. 2.B) und ihn wieder einführen, indem 
der Verschluss wie auf der Abbildung 
gezeigt auf den Stutzen gelegt wird, 
ohne dass er zugeschraubt wird.
4. Den Verschluss mit dem Messstab erneut 
herausziehen und prüfen, ob der Ölstand 
zwischen den beiden Markierungen 
<<MIN>> und <<MAX>> liegt.
5. Gegebenenfalls mit der gleichen Art Öl 
bis zur Markierung <<MAX>> auüllen, 
dabei darauf achten, dass kein Öl über die 
Einfüllönung hinaus verschüttet wird.
6. Den Verschluss wieder gut zuschrauben 
(Abb. 2.A) und eventuelle Spuren
von verschüttetem Öl beseitigen.
ANMERKUNG Immer stufenweise kleine
Mengen Öl nachfüllen und kontrollieren, welcher
Ölstand jeweils erreicht wird.
Kein Öl über den Ölstand <<MAX>>
hinaus einfüllen (siehe 5.1.1); ein zu hoher
Ölstand kann Folgendes verursachen:
Rauch im Abgas;
Verschmutzung der Zündkerze oder
des Luftlters mit entsprechenden
Schwierigkeiten beim Anlassen.
22

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Alpina AT2 72 A bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Alpina AT2 72 A in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info