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la laisser marcher à température maximale pour avoir
une quantité d’eau chaude maximale. Si l’on utilise
une cartouche électrique à la place du gaz, le temps
de réchauffage est un peu plus long.
Il faut toujours rincer le chauffe-eau à grand eau avant
de l’utiliser, surtout s’il est resté arrêté pendant une
longue période.
ATTENTION! Même si les chauffeeau ont une
protection antigel, il faut toujours vider l’eau
lorsqu’il y a risque de gel et que la caravane n’est
pas utilisée.
Pour la vidange, procéder comme suit:
Vider le réservoir d’eau. Ouvrir le robinet de purge sur
la conduite d’eau (g. 6 b), ainsi que la vis d’aération
(g. 6 c) sur le chauffe-eau et vider l’eau. S’il n’y a pas
de robinet de purge, il faut défaire le tuyau de raccor-
dement sur le chauffe-eau. Laisser ainsi jusqu’à ce
que la caravane soit utilisée à nouveau.
Si la caravane est équipée d’une pompe à commande
pneumatique, cette pompe doit rester sous tension.
Vider l’eau en ouvrant les robinets d’eau et les laisser
ainsi jusqu’à l’arrivée d’air seulement. Répéter cette
opération quelques fois. Arrêter la pompe. Ouvrir le
robinet de purge sur la conduite d’eau (g. 6 b) et la
vis d’aération (g. 6 c) sur le chauffe-eau. Laisser ainsi
jusqu’à ce que la caravane soit utilisée à nouveau.
MAINTENANCE DU SYSTÈME 5.
DE CHAUFFAGE
Vérier régulièrement le niveau du liquide du système
de chauffage dans le vase d’expansion de la chau-
dière. Pour une chaudière froide, le niveau doit se
trouver 1 cm environ au-dessus du trait minimum.
Le système doit être rempli d’un mélange de glycol à
40%, du même type que l’on utilise dans les moteurs
de voiture (pas diesel). Si l’installation de chauffage
est soumise à des températures inférieures à -25 °C,
il faut augmenter la teneur en glycol, mais elle ne doit
pas dépasser 50%.
Vérier la teneur en glycol avant d’ajouter du liquide.
Ceci pour éviter une concentration trop élevée de gly-
col dans le mélange.
Le mélange de glycol doit être changé tous les deux
ans, étant donné que les caractéristiques telles que la
protection anticorrosive deviennent moins bonnes.
Ne jamais laisser le système de chauffage sans mé-
lange de glycol.
Au cas où le niveau d’eau dans le vase d’expansion
baisse plus que par une évaporation normale, vérier
tous les joints, le robinet de purge et les vis d’aération
pour voir s’il n’y a pas de fuites.
S’il y a eu une fuite de glycol, rincer à grand eau et
essuyer.
Vérier aussi régulièrement l’étanchéité des raccords
et tuyaux du système de gaz. Les tuyaux à gaz doivent
être changés tous les deux ans, étant donné qu’ils sè-
chent et se fendent , ce qui peut entraîner des fuites.
de 230 volts CC. La cartouche électrique existe en
deux versions. L’une avec pompe de circulation, l’autre
sans pompe de circulation. La puissance est de 1050
et 2100 watts respectivement. La sélection de la
puissance se fait sur le panneau de commande de la
chaudière. Derrière le carter de protection de la cartou-
che électrique, il y a deux thermostats. L’un surveille
que la cartouche électrique maintient une température
de service de 80 °C environ, tandis que l’autre fait
fonction de protection contre la surchauffe et coupe
automatiquement le courant si, pour une raison ou une
autre, la cartouche électrique entrait en ébullition. Si la
protection contre la surchauffe a été déclenchée, il faut
enfoncer le bouton de remise à zéro situé sur le côté
de la cartouche électrique pour la remettre en marche.
(voir g. 6).
Veiller à ce que les textiles et autres matières combu-
stibles ne puissent pas entrer en contact avec la
cartouche électrique.
ATTENTION! Toute intervention électrique dans la
cartouche électrique doit être effectuée par une
personne compétente.
DÉMARRAGE EXTERNE 3.
(pour cartouche électrique installée seulement).
Voulez-vous que la caravane soit réchauffée quand
vous arrivez?
Dans ce cas, votre voisin ou le propriétaire du camping
peut mettre en marche le chauffage sans avoir à entrer
dans la caravane.
Une condition est toutefois que la chaudière soit équi-
pée d’une cartouche électrique et qu’un éliminateur de
batterie (nº d’article 2921 520) soit relié à la chaudière.
Voici comment procéder pour le démarrage
externe.
Mettre l’éliminateur de batterie dans une prise de 1.
courant 230 volts.
Mettre le contact de 12 volts dans la prise de 2.
courant située sur le panneau de commande de la
chaudière (voir g. 1 J).
Choisir la puissance et la pompe de circulation sur 3.
le panneau de commande.
Mettre hors tension le disjoncteur dans la caravane.4.
Amener le câble de 230 volts au poteau électrique 5.
ou au coffret électrique de la caravane.
Ensuite, lorsque le chauffage doit être mis en 6.
marche, brancher le câble de 230 volts au poteau
électrique ou au coffret électrique. La cartouche
électrique et la pompe de circulation se mettent
alors en marche grâce à l’éliminateur de batterie
qui transforme la tension en 12 volts.
CHAUFFE-EAU4.
La chaudière à gazole peut être équipée d'un chauffe-
eau douce de 7 litres, fournissant environ 12,5 litres
d’eau de 40 °C en exploitation maximale.
Lorsque le chauffe-eau doit être utilisé, il faut allumer
la chaudière à gaz 20 minutes environ à l’avance, et
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  • mijn ontsteekunit is defect waar kan ik een nieuwe kopen Gesteld op 26-7-2023 om 14:18

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  • avez vous une video du manuel d'utilisation en francais Gesteld op 22-12-2021 om 18:34

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  • Goedenmiddag de knop van het bruine temp. regelaar waar ook het schuifje van de pomp op zit doet niets meer ,hij ging eerst heel zwaar en daarna deed hij niets meer, ook hoor ik de klik bij 25 grsden niet meer als je hem daarover dtaait.het betreft de xgn lange jan type2928 comfort 1997. Heeft iemand een idee? Gesteld op 3-5-2021 om 13:43

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  • De regelknop op het bedieningspaneel van mijn alde 2928 comfort draait heel zwaar van de ene op de andere dag en regelt geen temeratuur meer wat kan dit zijn? Gesteld op 3-5-2021 om 13:42

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  • Kunnen wij onze Alde ook gebruiken op 220v er zit wel een knop voor 1000w of voor 2000w gebruik???? Gesteld op 4-8-2020 om 15:03

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