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Überprüfen Sie am e-pilot in regelmäßigen Abständen den Luftdruck des Rades [21] sowie den Luftdruck der Räder Ihres Rollstuhls.
Beides beeinflusst das Fahr- und Bremsverhalten, sowie die Reichweite des e-pilot.
Bei Fahrten mit dem e-pilot sind Kippstützen nicht erforderlich. Denken Sie aber daran, diese bei Fahrten ohne e-pilot wieder an Ihren
Rollstuhl anzubringen.
Beim Fahren auf öffentlichen Straßen sind die diesbezüglichen Bestimmungen eines jeweiligen Landes (in Deutschland der Straßenver-
kehrsordnung) zu beachten. Ihr Rollstuhl und der e-pilot sind mit den hierin vorgeschriebenen Zusatzeinrichtungen zu versehen.
Überwinden Sie Hindernisse (z.B. Bordsteine) möglichst nur in Vorwärtsfahrt. Die maximal zulässige Hindernishö-
he beträgt 5 Zentimeter.
Fahren Sie langsam und vorsichtig vorwärts, bis die Räder Ihres e-pilot das Hindernis berühren und überwinden
Sie vorsichtig das Hindernis. Es liegt in Ihrem Ermessen ein Hindernis im Freilauf (ohne motorische Unterstüt-
zung) zu überqueren und hierzu ggf. auch die Hilfe einer weiteren Person in Anspruch zu nehmen.
Kontaktieren Sie im Fall eines Problems oder einer Fehlermeldung umgehend Ihren Fachhändler.
Befahren Sie Kurven nur mit geringer, den Fahrverhältnissen angepasster, Geschwindigkeit um ein Kippen des
Rollstuhls und des e-pilot zu vermeiden.
Setzen Sie den e-pilot, insbesondere bei Nichtgebrauch, möglichst nicht dauerhaft starker Sonneneinstrahlung aus.
Dies hätte zur Folge, dass sich der Motor dadurch erwärmt und im Extremfall nicht die volle Leistung abgegeben wer-
den kann. Auch Kunststoffteile altern schneller unter intensiver Sonneneinstrahlung.
Bei Überhitzung durch Sonneneinstrahlung bzw. intensiven Gebrauch: Lassen Sie den e-pilot stehen bis er sich abge-
kühlt hat.
Bei intensivem Gebrauch können sich Motor, Bremsscheibe und Bremssattel erhitzen. Berühren Sie deshalb diese Teile
nicht (Gefahr einer Hautverbrennung). Lassen Sie den e-pilot stehen bis er sich abgekühlt hat.
Ebenso kann durch die Erhitzung Öl bzw. Fett an verschiedenen Stellen, insbesondere an den Bremsen, austreten.
Beachten Sie die nachfolgenden Sicherheits- und Gefahrenhinweise.
6.3 Sicherheitshinweise
Der e-pilot muss abgeschaltet sein, bevor er an den Rollstuhl angebracht oder von ihm abgenommen wird. Ebenso ist er vor Beginn von
Arbeiten am Rollstuhl (z.B. zur Justierung der Halterung oder der Feststellbremsen) abzuschalten.
Aus Gründen der Sicherheit müssen Sie bei einem längeren Halt, insbesondere an Steigungen und Gefällen, den auf der linken Seite des
Griffs befindlichen Bremshebel [7b] mit der Arretierung [6] festklemmen, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Rollstuhls zu verhin-
dern. Zusätzlich müssen Sie die an Ihrem Rollstuhl angebrachten Feststellbremsen ebenfalls anziehen.
Ist Ihr e-pilot vom Rollstuhl abgekuppelt ist der Bremshebel [7b] zu arretieren, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des e-pilot zu ver-
hindern. Ebenfalls muss Ihr Rollstuhl bei Stillstand durch Anziehen dessen Bremsen gegen Wegrollen gesichert werden.
Im (unwahrscheinlichen) Fall einer Überhitzung oder eines Brands des Akku-Packs darf dieser unter keinen Umständen mit Wasser oder
sonstigen Flüssigkeiten in Kontakt kommen. Als einzig sinnvolles Löschmittel empfehlen die Akkuhersteller das Löschen mit Sand.
Vor Beginn der Fahrt beachten:
Der e-pilot darf nur an Greifreifenrollstühle angebaut werden, die von der Alber GmbH hierfür freigegeben sind.
Die Montage und Änderung der Halterung für den e-pilot darf nur durch die Alber GmbH oder dem von Alber autorisierten Sanitätsfach-
handel durchgeführt werden.
Die Gebrauchsanweisung des Rollstuhls ist beim Benutzen des e-pilot unbedingt zu berücksichtigen.
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den Zustand des e-pilot Rades [21]. Hat der Reifen seine Verschleißgrenze erreicht (ein Reifenprofil ist
kaum mehr erkennbar), darf der e-pilot nicht mehr betrieben werden.
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Luftdruck des Rades [21] des e-pilot. Angaben zum korrekten Luftdruck finden Sie in der
Tabelle in Kapitel 12. Den Luftdruck der Rollstuhlräder überprüfen Sie bitte gemäß den Hinweisen und Vorgaben des Rollstuhl-Herstel-
lers. Ein zu niedriger Luftdruck kann das Fahrverhalten und die Reichweite stark beeinflussen.
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die Funktion der Bremsen [19] des e-pilot. Ohne funktionierende Bremsen dürfen keine Fahrten unter-
nommen werden.
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