785765
26
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/42
Pagina verder
22
6. Veiligheids- en gevarenaanwijzingen voor het rijdenmet de e-pilot
LET OP, GEVAAR VOOR KANTELEN!
Uw rolstoel met de eraan aangebrachte e-pilot is een verplaatsingsmiddel met drie wielen.
Met name bij het rijden in bochten, het rijden over obstakels en het rijden dwars over hellende vlakken (dit mag
nooit zo uitgevoerd worden!) kantelt een voertuig met drie wielen sneller dan een met vier wielen. Pas daarom
uw rijgedrag en de snelheid aan.
6.1 Algemene aanwijzingen
Voordat de e-pilot wordt omgeladen of opgetild moet deze worden uitgeschakeld.
Als de e-pilot wordt opgetild, bijvoorbeeld voor het transport, mag u nooit met uw hand in de velg grijpen.
Het stijgvermogen van de e-pilot is maximaal 10 % (5,71°). Als er op steilere hellingen wordt gereden, kan niet worden uitgesloten
dat e-pilot en rolstoel achteruit glijden. Trek in dit geval de vastzetremmen aan de rolstoel aan en stop het rijden.
Op hellingen en afdalingen van meer dan 15% mag met de e-pilot niet worden gereden.
De e-pilot is aan de linker- en rechterkant van de greep met telkens een remhendel [7] uitgerust.
Met de vergrendeling [6] wordt de remhendel aan de linkerkant van de greep continu vastgeklemd, waardoor een van de remmen [19]
het wiel [21] continu blokkeert. Bovendien moet u de aan uw rolstoel aangebrachte vastzetremmen eveneens aantrekken om onbedoeld
wegrollen te voorkomen, bijvoorbeeld bij stilstand op hellingen!
De e-pilot wordt bestuurd met de bedieningselementen aan het stuur (zie hoofdstuk 2.3 e.v.). Als het systeem ingeschakeld is, wordt
elke impuls van de gasgreep [1] omgezet in een rijcommando (vooruit rijden).
De wielen kunnen sporen op vloerbekleding veroorzaken, met name bij sterk afremmen.
Het is daarom raadzaam om na ontvangst van de e-pilot eerst een kleine rijtraining uit te voeren. Zo kunt u zich grondig vertrouwd
maken met de aandrijving en de mogelijkheden daarvan.
6.2 Rijtraining
De veiligheid en gezondheid van de rolstoelgebruiker komen op de eerste plaats. Hiervoor is het absoluut noodzakelijk de rijeigenschap-
pen van de e-pilot te leren kennen. Uw vakhandelaar of regiohoofd van de firma Alber ondersteunen u hierbij door een gratis instructie
in de bediening van het apparaat.
Neem de informatie, veiligheids- en gevarenaanwijzingen van uw rolstoelfabrikant in acht. Deze gelden ook bij het rijden met de e-pilot.
Start uw eerste rijpogingen met bijzondere oplettendheid en begin met uw rijtraining op een vlakke ondergrond.
Voer uw rijtraining uit in omgevingen zonder hindernissen.
Pas uw snelheid altijd aan de externe omstandigheden aan om bijv. zonder gevaar om plotselinge hindernissen heen te kunnen rijden
resp. uw rolstoel stop te kunnen zetten.
Draai voor het starten de gasgreep [1] nooit tot aan de aanslag. Hierbij kunnen niet door de bestuurder controleerbare bewegingen van
de e-pilot worden veroorzaakt (gevaar voor ongevallen).
Beweeg de gasgreep [1] langzaam en voorzichtig en niet met een plotselinge ruk. Vermijd plotseling en tot aan de aanslag bewegen van
de gasgreep, met name bij eventuele gevaarlijke situaties die u wilt ontwijken. Rem de e-pilot voorzichtigheidshalve van tevoren liever
af totdat hij volledig stilstaat.
Bij het loslaten van de gasgreep [1] gaat het wiel van de e-pilot automatisch naar vrije vaart, het wiel wordt daarbij niet afgeremd!
Het remmen moet met beide remhendels [7a/7b] worden uitgevoerd.
Als de vooringestelde maximumsnelheid wordt overschreden, schakelt het wiel automatisch naar vrije vaart. Overschrijd nooit de maxi-
mumsnelheid.
Als het wiel zich wegens overschrijden van de maximumsnelheid in vrije vaart bevindt, moet u de snelheid van de e-pilot reduceren tot
de maximumsnelheid wordt onderschreden. Pas dan kan de gasgreep [1] weer worden gebruikt.
Rem de e-pilot uitsluitend af met de twee remhendels [7a/7b]. Grijp daarbij nooit “ter ondersteuning” de grijpbanden van de rolstoel-
wielen vast.
Voordat u met de e-pilot hellingen op- of afrijdt, moet u de bediening van het apparaat op oppervlakken grondig beheersen.
Rijd altijd met een volledig opgeladen accupack op hellingen.
Bij het afdalen van hellingen van welke aard dan ook moet u bijzonder voorzichtig zijn.
Rijd hellingen langzaam af, om plotseling opduikende hindernissen op tijd te kunnen ontwijken of de rolstoel te kunnen stoppen. Rijd
nooit van een helling in vrije vaart.
Rij nooit dwars t.o.v. steile hellingen of dergelijke. Een eventuele ongewilde verschuiving van het zwaartepunt zou tot gevolg kunnen
hebben dat de rolstoel zijwaarts kantelt.
De e-pilot kan over obstakels, bijvoorbeeld stoepranden, met een hoogte van maximaal 5 centimeter, heen rijden.
Over obstakels hoger dan 5 centimeter mag niet worden gereden, aangezien onder andere het gevaar bestaat dat de staander [18] vast
komt te zitten en zo beschadigd raakt.
Als u over schuin aflopende stoepranden e.d. rijdt, zorg er dan voor dat u de rolstoel iets tegenstuurt. Als u over kleinere obstakels,
zoals stoepranden, heen rijdt, zorg er dan voor dat u nooit parallel t.o.v. van het betreffende obstakel rijdt, maar in een rechte hoek
erover heen rijdt. Dit wil zeggen: eerst rijdt het wiel van de e-pilot over het obstakel. Daarna rijden de twee wielen van uw rolstoel
tegelijk en niet verplaatst t.o.v. elkaar over het obstakel. Rij steeds met een lage, aan het obstakel aangepaste snelheid.
26

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Alber e-pilot P15 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Alber e-pilot P15 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 4.06 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Alber e-pilot P15

Alber e-pilot P15 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 42 pagina's

Alber e-pilot P15 Gebruiksaanwijzing - English - 42 pagina's

Alber e-pilot P15 Gebruiksaanwijzing - Français - 42 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info