594592
72
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/124
Pagina verder
Repostar combustible; Arrancar el motor / Apagar el motor
ESPAÑOL 12
5. Repostar combustible
5.1 Información acerca del combustible
El motor de este aparato es un motor de dos tiempos
de alta potencia y debe ponerse en funcionamiento
con una mezcla de gasolina y aceite (gasolina y
aceite = mezcla de combustible) o con una mezcla
de combustible especial para motores de dos
tiempos elaborada previamente y disponible en
tiendas especializadas.
Recomendamos la mezcla de combustible especial
de la marca “Aspen 2 ciclos“. Las especificaciones
del fabricante del combustible especial deben
observarse.
Información sobre el mezclado de la mezcla de
combustible por cuenta propia
Para mezclar por cuenta propia es posible utilizar
gasolina normal o super sin plomo (octanos
mínimos 92 ROZ).
Durante el uso de marcas de alta calidad de aceite
de motores de 2 ciclos, como p.ej. el "aceite de
motor SOLO Profi 2T" le recomendamos una
proporción de mezcla aceite: gasolina de 1:50 (2%).
En caso de utilizar aceites de 2 ciclos de otras
marcas recomendamos una proporción de mezcla
de 1:25 (4%).
Utilice exclusivamente aceite de motores de 2
ciclos de marca
No guarde la mezcla durante más de 3 o 4 semanas.
Tabla de mezcla de combustible
Gasolina en
litros
Aceite en litros
SOLO 2T aceite
para motores
2% (50 : 1)
Otro aceite de
dos tiempos
4% (25 : 1)
1
0,020
0,040
5
0,100
0,200
10
0,200
0,400
¡Los combustibles no adecuados o las desviaciones
de la proporción de mezcla pueden tener
consecuencias graves, ya que pueden provocar el
deterioro del motor!
Evite el contacto directo de la piel con la
gasolina y la inhalación de gases derivados de
la gasolina, ya que pueden suponer un peligro para
su salud.
5.2 Llenar el depósito de combustible
Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de
seguridad.
Tan Reposte siempre con el motor apagado. Debe
limpiar bien la zona por donde se echa el
combustible. Ponga el aparato a motor de manera
que el tapón del depósito quede hacia arriba.
Desenrosque el tapón y llene con la mezcla de
combustible hasta el borde inferior de la boquilla.
Para evitar que entren impurezas en el depósito,
utilice si es posible un embudo de filtro. Vuelva a
enroscar el tapón del depósito hasta que quede bien
cerrado.
6. Arrancar el motor / Apagar el motor
6.1 Ajuste de medio gas
Sujete el manillar, el botón del bloqueo de
seguridad (3) se presiona con la palma de la
mano y con ello se libera la palanca de
aceleración.
Apriete a fondo la palanca de aceleración (2).
Manteniendo la palanca de aceleración apretada,
lleve el interruptor de parada (1) a la posición
“Start”
( ) y suelte la palanca.
Generalmente se desactiva el bloqueo de medio gas
con una pulsación breve de la palanca aceleradora.
6.2 Tapa del starter y primer
La tapa del stárter se ajustará del modo siguiente:
Cuando el motor esté frío, coloque la palanca del
starter (7) hacia arriba, en posición de cerrado
.
Cuando el motor esté caliente, coloque la palanca
del starter (7) hacia abajo a, en posición de
abierto
.
Durante el primer arranque, o si el depósito de
combustible quedó completamente vacío, active la
inyección piloto (2) varias veces (mín. 5 veces), hasta
que haya combustible visible en el balón de plástico.
Pulsar siempre la válvula de descompresión (6)
antes de tirar del tirador de arranque para facilitar la
puesta en marcha del motor. (Tras el encendido, la
válvula de descompresión vuelve por sí sola a su
posición normal).
Fig. 11
Fig. 12
72

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Al-ko AL-KO 137 SB bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Al-ko AL-KO 137 SB in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,06 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info