541674
21
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/34
Pagina verder
Sisällysluettelo
Valmistajan tiedot
Johdanto
Turvaohjeita
Käyttö
Huolto ja puhdistus
Varaosat
Vianetsintäkaavio
Johdanto
Arvoisa asiakas,
perävaunussanne on AL-KO -vetokytkin. Ennen kuin
lähdette yhdistelmän kanssa liikkeelle, perehtykää
turvallisuussyistä huolellisesti vetokytkimen käyttöön.
Turvaohjeita
Kun olette kytkenyt perävaunun, tarkastakaa, että
kytkin on kunnolla kiinni vetoauton kuulassa. Jos
kytkentä ei ole kunnollinen, perävaunu saattaa irrota
vetoautosta. Tapaturman vaara!
Älkää ylittäkö ± 25° pystysuoraa tai ± 20°
vaakasuoraa kääntökulmaa. Jos kulma on liian suuri,
osat kuormittuvat liikaa, ja vetokytkimen toiminta voi
vaarantua!
Käyttö
Malli AK 75 AK160 AK 300 AK 350:
Kääntökulma
Suurin pystysuora kääntökulma on ± 25° (kuva 1).
Suurin vaakasuora kääntökulma on ± 20° (kuva 1).
HUOMATKAA: Jos kulma on liian suuri, osat
kuormittuvat liikaa, ja vetokytkimen toiminta voi
vaarantua!
Perävaunun kytkeminen:
Avatkaa vetokytkin vetämällä kahvasta nuolen
suuntaan ylös (kuva 2/1). Kytkinmekanismissa on
”auki-asento”, eli niin kauan kuin vetokytkintä ei
aseteta kuulan päälle, kahva pysyy auki.
Asettakaa avattu vetokytkin vetoauton kuulan päälle.
Vetokytkin lukkiutuu aisan painosta kuuluvasti
itsestään.
Painakaa kahvaa turvallisuussyistä vielä käsin alas
(kuva 2/1).
Kytkin lukkiutuu ja varmistuu automaattisesti.
Kytkin on kytkeytynyt oikein, kun vihreä sylinteri
työntyy esiin vetolaitteen sivusta (kuva 2/2).
Kytkinmekanismi on lukkiutunut, kun kahva ei painu
enää käsinkään painamalla.
HUOMATKAA: Jos kytkin ei ole kytkeytynyt kunnolla
vetokuulaan, perävaunu voi irrota vetoautosta.
Perävaunun irrottaminen:
Avatkaa kahva ja nostakaa vetokytkin irt1 auton
kuulasta.
Kun aisapaino on suuri, laskemista ja nostamista voi
helpottaa tukipyörällä.
Kulumanilmaisin:
Kytkimen kahvan kulumanilmaisin (kuva 3) ilmaisee,
että vetokuulan tai perävaunun kytkimen kulumaraja
on saavutettu.
Kytkekää perävaunu autoon (katsokaa Perävaunun
kytkeminen) ja ajakaa yhdistelmällä noin 500 m.
Kytkinmekanismi säätyy liikkeiden vaikutuksesta.
Tarkastakaa sitten kuluminen.
Jos kahvan vihreä merkki on näkyvissä, kun
perävaunu on kytkettynä (kuva 3/2), vetokytkin on
uusi tai kuulan kuluneisuus on sallituissa rajoissa.
Jos kahvan vihreä merkki on kokonaan peitossa ja
vain punainen merkki näkyy (kuva 3/1), syynä on
yleensä:
Kuula erittäin kulunut (Ø 49 tai pienempi) -
vetokytkimessä ei kulumaa.
Vetokytkin ja kuula kuluneet.
Vetokuula on uusi (Ø 50) - vetokytkin on erittäin
kulunut.
HUOMATKAA:
Vetokytkin voi vapautua - perävaunu voi irrota
vetoautosta!
Tarkastuttakaa vetokytkin ja kuula VIIPYMÄTTÄ!
Vaihdattakaa kuluneet osat VIIPYMÄTTÄ!
Kaikki huollot on teetettävä AL-KO:n valtuuttamassa
huoltoliikkeessä!
AK 7 AK 10/2 AK 252:
Kääntökulma
Suurin pystysuora kääntökulma on ± 25° (kuva 1).
Suurin vaakasuora kääntökulma on ± 20° (kuva 1).
HUOMATKAA: Jos kulma on liian suuri, osat
kuormittuvat liikaa, ja vetokytkimen toiminta voi
vaarantua!
Perävaunun kytkeminen:
Painakaa varmistin (kuva 4/1) etusormella sisään ja
vetäkää kahvaa eteenpäin (auki).
Asettakaa avattu vetokytkin vetoauton kuulan päälle,
ja painakaa käsin alas.
Vetokytkin lukkiutuu kevyesti painamalla.
Painakaa kahvaa niin pitkälle, että salpa (kuva 4/3)
napsahtaa esiin.
Kytkin on kytkeytynyt oikein, kun ilmaisimen vihreä
reuna on näkyvissä (kuva 4/2).
HUOMIO: Varmistakaa, että vetokytkin on kunnolla
kiinni kuulassa.
SF
Vetokytkimen käyttöohje 605 363
20
21

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Al-ko 605 363 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Al-ko 605 363 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 1,01 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info