590223
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/8
Pagina verder
3
CAUTION
New Refrigerant Air Conditioner Installation
THIS AIR CONDITIONER ADOPTS THE NEW HFC REFRIGERANT (R410A) WHICH DOES NOT DESTROY OZONE LAYER.
Changes in the product and components
R410A refrigerant is apt to be affected by impurities such as water, oxidizing membrane, and oils because the working pressure
of R410A refrigerant is approx. 1.6 times of refrigerant R22. Accompanied with the adoption of the new refrigerant, the
refrigeration machine oil has also been changed. Therefore, during installation work, be sure that water, dust, former refrigerant,
or refrigeration machine oil does not enter into the new type refrigerant R410A air conditioner circuit.
To prevent mixing of refrigerant or refrigerating machine oil, the sizes of connecting sections of charging port on main unit and
installation tools are different from those used for the conventional refrigerant units. Accordingly, special tools are required for
the new refrigerant (R410A) units. For connecting pipes, use new and clean piping materials with high pressure fittings made for
R410A only, so that water and/or dust does not enter. Moreover, do not use the existing piping because there are some
problems with pressure fittings and possible impurities in existing piping.
In air conditioners using R410A, in order to prevent any other refrigerant from being accidentally charged, the service port
diameter size of the outdoor unit control valve (3 way valve) has been changed. (1/2 UNF 20 threads per inch)
In order to increase the pressure resisting strength of the refrigerant piping, flare processing diameter and
opposing flare nuts sizes have been changed. (for copper pipes with nominal dimensions 1/2 and 5/8)
As the working pressure is high, it is impossible to measure the
working pressure using conventional gauges. In order to prevent
any other refrigerant from being charged, the port diameters have
been changed.
In order to increase pressure resisting strength, hose materials
and port sizes have been changed (to 1/2 UNF 20 threads per
inch).
When purchasing a charge hose, be sure to confirm the port size.
As working pressure is high and gasification speed is fast, it is
difficult to read the indicated value by means of charging cylinder,
as air bubbles occur.
The size of opposing flare nuts have been increased. Incidentally,
a common wrench is used for nominal diameters 1/4 and 3/8.
By increasing the clamp bar's receiving hole size, strength of
spring in the tool has been improved.
Used when flare is made by using conventional flare tool.
Connected to conventional vacuum pump. It is necessary to use
an adapter to prevent vacuum pump oil from flowing back into
the charge hose. The charge hose connecting part has two ports
-- one for conventional refrigerant (7/16 UNF 20 threads per inch)
and one for R410A. If the vacuum pump oil (mineral) mixes with
R410A a sludge may occur and damage the equipment.
Exclusive for HFC refrigerant.
New tools for R410A Applicable to R22 model Changes
Gauge manifold
Charge hose
Electronic balance for
refrigerant charging
Torque wrench
(nominal dia. 1/2, 5/8)
Flare tool (clutch type)
Gauge for projection
adjustment
Vacuum pump adapter
Gas leakage detector
New tools for R410A
INSTALLATION/SERVICE TOOLS (ONLY FOR R410A PRODUCT)
Incidentally, the "refrigerant cylinder" comes with the refrigerant designation (R410A) and protector coating in the
U.S's ARI specified rose color (ARI color code: PMS 507).
Also, the "charge port and packing for refrigerant cylinder" requires 1/2 UNF 20 threads per inch corresponding
to the charge hose's port size.
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Airwell Multisplit YAZE DUO DCI bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Airwell Multisplit YAZE DUO DCI in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,53 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info