521963
32
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/47
Pagina verder
offered by Busse-Yachtshop.com
AIR 403 Land Manual Document #0049 REV D
SOUTHWEST WINDPOWER 8/20/2001 32
It is important to keep in mind that battery charge efficiency varies in extreme temperatures.
If these conditions exist, an external regulator with a temperature compensation sensor
should be used to optimize the charge rate. There are several regulators available that
adjust the charge rate based on ambient battery temperature.
There are some conditions in which the AIR 403’s internal regulator is not appropriate as the
primary regulator. These conditions include:
- Systems where battery temperature varies widely
- If batteries are extremely sensitive to charge voltage
- Multiple turbines used with a bus system, where turbine to bus wire lengths or types vary
- Systems with a very small battery bank, contact Southwest Windpower for “low power”
wiring information
The AIR 403 offers you three basic regulation choices:
1. Use the AIR 403 at its factory settings.
AIR 403 Adjustable Voltage Range
12v 13.8v 17.8v preset to 14.1v
24v 27.6v 35.6v preset to 28.2v
36v 41.4v 53.4v preset to 42.3v
48v 55.2v 71.2v preset to 56.4v
2. Adjust the regulator to your systems requirements. The voltage adjustment is external as
indicated in Figure 7 on page 17. This allows you to adjust AIR 403s internal regulator to the
exact voltage specified by the battery manufacturer. Refer to Section 4.4 on page 22 for
regulator adjustment instructions.
NOTE: Refer to the battery manufacturers’ specifications for exact regulation set points.
3. Use an external regulator. A standard diversion load regulator like that used with solar
panels will work fine. If you choose to use this option you must turn “off” the internal
regulator by gently turning the adjustment screw all the way clockwise.
Types Of Regulators
The three types of regulators available are shunt, Pulse Width Modulated (PWM) and
diversion style regulators. The first two types charge the battery at full turbine output and
reduce the output as the battery becomes full.
A diversion style regulator charges the battery and as the batteries become charged the
excess power is diverted to a resistive load. This allows you to capture full output of the
turbine even when the battery is full. The most common use for this excess power is heating
water.
NOTE: If you elect to use an external regulator, do not use one that will open circuit the
turbine as a means of regulation. The Air 403 turbine was not meant to operate “open-
circuit” for extended periods of time. Most solar controllers will open the solar panel when the
batteries are full and this is perfectly acceptable for solar panels. However, this type of
regulation may damage your AIR 403 by causing it to “freewheel” when the batteries are full.
If you choose to use an external regulator, be sure to use a diversion style regulator.
32

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Air Marine Air 403 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Air Marine Air 403 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,63 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info