780130

Advanced Rohloff E-14 Handleiding

9
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/11
Pagina verder
41
(NL) Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Rohloff E-14 elektronisch schakelsysteem
voor Bosch eBike aandrijfsystemen
Uitbreiding op de SPEEDHUB 500/14 handleiding
Technische details kunnen veranderen!
Versie: 06/2018_NL
Rohloff AG – Mönchswiese 11 – D-34233 Fuldatal
www.rohloff.de - Tel. +49-561-51080-0
42
Rohloff E-14 en Bosch eBike aandrijfsysteem:
Algemene informatie
- Soepel schakelen in combinatie met het Bosch eBike systeem
- In stilstand tussen alle versnellingen te schakelen
- Multishift functie
- Startversnelling/Auto-downshift
- Stroomvoorziening via de eBike accu’s
- Zonder beperkingen voor speed-pedelecs geschikt
- Verhoogd rijcomfort
- Grotere actieradius
Rijden en schakelen met de Rohloff E-14
De Rohloff E-14 met de Rohloff SPEEDHUB 500/14 in combinatie met een Bosch eBike
systeem maakt optimaal op elkaar afgesteld schakelen van de ROhloff SPEEDHUB
500/14 mogelijk.
Daarmee wordt een verhoogd rijcomfort, meer veiligheid en een duidelijk grotere
actieradius bereikt, terwijl tegelijkertijd de slijtage van het complete systeem verminderd
wordt.
De directe verbinding en de permanente communicatie tussen de Rohloff E-14 en het
Bosch eBike systeem via het CAN-Bus systeem maakt het mogelijk constant de waardes
te bepalen van:
De actuele ondersteuning door het Bosch eBike systeem
- De actuele crankpositie
- De actuele inspanning van de fietser
Na het indrukken van de “+” of “-“ knop van de Rohloff E-14 Stuurschakelknop wordt het
ideale moment voor het schakelen tussen de Rohloff E-14 Schakeleenheid en het Bosch
eBike aandrijfsysteem bepaald en:
- Wordt de ondersteuning van de Bosch motor verminderd
- Wordt de schakelopdracht naar de Rohloff E-14 Schakeleenheid gestuurd
- Wordt door de Schakeleenheid de gewenste versnelling snel en precies
ingeschakeld op het moment dat de crankarmen verticaal staan
- Wordt de ondersteuning van de Bosch motor weer opgevoerd
- En gebeurt dit allemaal binnen 0,2 seconden!
De fietser kan zijn/haar gedrag aanpassen om het soepel en comfortabel binnen slecht 0,2
seconden te kunnen schakelen zo goed mogelijk te laten verlopen.
- Een optimaal traptoerental bedraagt 50 tot 80 omwentelingen
- Vermijd hoge belasting op de pedalen tijdens het schakelen
- Schakel op tijd terug bij bijvoorbeeld een helling
Dit draagt bij de actieradius te verhogen van het Bosch eBike aandrijfsysteem en zo het
aantal laadcyclussen van de accu te verminderen.
43
Systeemcomponenten
1: 8801 – Rohloff E-14 Stuurschakelaar
De Rohloff E-14 is voor de bediening van de Rohloff E-14 schakeleenheid.
Op de schakelaar zitten drie knoppen: +/-/M.
‘+’ kno om richting versnelling 14 te schakelen
‘-‘ knop om richting versnelling 1 te schakelen
‘M’ knop voor de systeemfuncties
De stuurschakelaar is voor de montage op fietssturen met een doorsnede van 22-22,3 mm
geschikt.
Een variant van de stuurschakelaar voor sturen met een doorsnede van 23,8 mm
(bijvoorbeeld racesturen) is op aanvraag verkrijgbaar (wordt niet standaard meegeleverd).
De stuurschakelaar kan links en rechts op het stuur gepositioneerd worden.
De schakelaar wordt met een Higo-stekkerverbinding, blauw, 4-polig aan de Rohloff E-14
DC/DC-CAN converter aangesloten.
2: 8802 – Rohloff E-14 DC/DC-CAN converter
De Rohloff E-14 DC/DC-CAN converter is de centrale elektronische schakel tussen het
Bosch eBike aandrijfsysteem en Rohloff E-14 schakelsysteem.
Middels de converter wordt zowel de energievoorziening als de communicatie tussen de
losse componenten geregeld.
De converter zal in de praktijk meestal in de onderbuis of in de zitbuis (let op de maximale
verstelling van de zadelpen) ingebouwd zitten.
De converter wordt met een speciale Bosch-Y-kabel via een Hirose stekkerverbinding,
zwart, 6-polig met het Bosch eBike aandrijfsysteem verbonden.
44
3: 8803 – Rohloff E-14 Schakeleenheid
De Rohloff E-14 schakeleenheid is het elektromechanische component dat iedere
versnelling van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 schakelt.
De schakeleenheid wordt met een Higo stekkerverbinding, paars, 6-polig op de Rohloff E-
14 DC/DC-CAN converter aangesloten.
4: 8804-8810 Rohloff E-14 Verbindingskabel
Omdat de Rohloff E-14 DC/DC-CAN converter ongeveer in het midden van het frame en
de Rohloff E-14 schakeleenheid bij het achterwiel gemonteerd zit, is een verbindingskabel
tussen beide componenten noodzakelijk.
Afhankelijk van het frame en hoe de kabel gelegd wordt kan de verbindingskabel in
verschillende lengtes gekozen worden:
8804: 400 millimeter
8805: 500 millimeter
8806: 600 millimeter
8807: 700 millimeter
8808: 800 millimeter
8809: 900 millimeter
8810: 1000 millimeter
45
Veiligheidsinformatie
Voor de montage moet het Bosch eBike systeem uitgeschakeld zijn en de accu worden
verwijderd.
Rohloff E-14 onderdelen mogen niet geopend worden. Bij onbevoegd openen vervalt de
garantie en de delen kunnen beschadigd worden.
Houd de Rohloff E-14 componenten niet onder water.
Plaats de accu pas terug en zet het Bosch eBike systeem pas aan nadat de elektrische
contactpunten helemaal droog zijn.
Bij het achteruit rijden van de fiets met een uitgeschakeld Bosch eBike systeem kan het
Bosch eBike systeem aan gaan.
Waarschuwing
Het aan- of afkoppelen van een stekkerverbinding van een ingeschakeld Bosch
eBike systeem kan leiden tot ongecontroleerd gedrag van de verschillende
onderdelen van het systeem en tot schade aan deze onderdelen.
Waarschuwing - Multishift-functie
Door de Multishift-functie schakelt de Rohloff E-14 heel snel in lichtere versnellingen en
wordt de weerstand van de aandrijving sterk verminderd. Dit kan leiden tot verlies van het
evenwicht op de fiets en daardoor resulteren in een valpartij.
Let op tijdens het fietsen niet per ongeluk de “-“ knop te bedienen en ook niet de vingers
op de knoppen te leggen of te laten liggen.
Het per ongeluk schakelen met de “-“ knop naar lichtere versnellingen kan tot
controleverlies over de fiets leiden.
Verdere belangrijke informatie over het fietsen, gebruik, montage, onderhoud,
onderdelen en service van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 en de Rohloff E-14 staat in
de algemene Rohloff handleiding of op www.rohloff.de.
46
Rohloff E-14 en Bosch eBike aandrijfsysteem:
Oospronkelijke gebruiksaanwijzing
Het Bosch eBike systeem inschakelen.
Versnellingsweergave
Druk de knop “i“ van de display of de afstandsbediening zo
vaak in tot in het display “Versnelling” verschijnt. De
versnellingsweergave blijft in het display staan.
Bevindt zich het display in een ander scherm, dan is na
iedere schakeling de gekozen versnelling 3 seconden te
zien.
Schakelen
Het schakelen gebeurt door het gebruik van de Rohloff E-
14 Stuurschakelknop.
Deze heeft 3 drukknoppen:
“+“ knop: Schakelen richting 14e versnelling,
zwaarder schakelen
“−“ knop: Schakelen richting 1e versnelling,
lichter schakelen
“M“ knop: Alleen voor systeemfuncties
Met iedere druk op de knop wordt een versnelling geschakeld.
Multishift-functie
Wordt op de stuurknop de “+“ of “-” button gedrukt, schakelt de Rohloff E-14 meteen na de
eerste klik een versnelling lichter (“-“) of zwaarder (“+“).
Wordt de “+“ of “-“ knop ingedrukt gehouden, volgt de schakelactie automatisch met 3
versnellingen tegelijkertijd: 3 versnellingen naar boven (“+“) of 3 versnellingen naar
beneden (“-“) of tot de 14e of 1e versnelling bereikt is.
Tussen iedere schakelactie zit circa 0,5 seconden pauze.
47
Startversnelling/Auto-Downshift
Opmerking
Afhankelijk van de fietsfabrikant kan de functie startversnelling/Auto-Downshift geactiveerd
of gedeactiveerd zijn.
Het Rohloff E-14 systeem biedt samen met het Bosch eBike aandrijfsysteem de
mogelijkheid een startversnelling (1e - 9e versnelling) inclusief Auto-Downshift functie in te
stellen.
Is de startversnelling/Auto-Downshift functie geactiveerd en staat de fiets langer dan 3
seconden stil (voorwaarde: geen signaal van de Bosch Speedsensor), dan wordt
automatisch lichter geschakeld (Auto-Downshift) naar de gekozen startversnelling. Dit
gebeurt alleen als de laatst gereden versnelling hoger dan de gekozen startversnelling
was en de fiets daarvoor sneller dan 10 km/h reed.
De startversnelling/Auto-Downshift werkt alleen als bij stilstand de pedalen niet belast
worden!
Wiel: montage/demontage
Schakel het Bosch eBike
aandrijfsysteem uit.
Koppel de accu van het
Bosch eBike
aandrijfsysteem los.
Maak de stekkerverbinding van de Rohloff E-14
Schakeleenheid aan het achterwiel los.
Lees het hoofdstuk “Kabels en
stekkerverbindingen”!
Verdere demontage van het achterwiel (samen met Rohloff E-14 Schakeleenheid) volgt
zoals in de Rohloff handleiding beschreven!
De montage van het achterwiel gebeurt in de omgekeerde volgorde.
48
Stekkerverbinding van de Rohloff E-14 Schakeleenheid
verbinden.
Lees het hoofdstuk “Kabels en
stekkerverbindingen”!
Plaats de accu van het Bosch eBike aandrijfsysteem terug.
Schakel het Bosch eBike
systeem in.
Verdere belangrijke informatie over het fietsen, gebruik, montage, onderhoud,
onderdelen en service van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 en de Rohloff E-14 staat in
de algemene Rohloff handleiding of op www.rohloff.de.
49
Kabels en stekkerverbindingen
De kabels en stekkerverbindingen zijn ongevoelig voor vocht en dus geschikt voor het
fietsen in de regen.
Gebruik geen hogedrukreiniger voor de onderdelen van de Rohloff E-14.
Binnendringend water kan tot niet te repareren schade en storingen van het systeem
leiden.
Bij transport van de fiets buiten op de auto tijdens regen moeten de stekkerverbindingen
tegen de vocht beschermd worden. Hoge snelheid is in zo een geval vergelijkbaar met
afspuiten met een hogedrukreiniger.
Gebruik geen oplosmiddelen bij het schoonmaken. Deze middelen kunnen het kunststof
beschadigen en tot niet te repareren schade en storingen van het systeem leiden.
Voorkom dat de kabels en stekkerverbindingen door andere onderdelen of bij het transport
met een fietsdrager knel komen te zitten.
Kabels en stekkerverbindingen niet knikken. Herhaaldelijk knikken kan tot niet te repareren
schade en storingen van het systeem leiden.
Kabels en steekverbindingen niet verdraaien. Herhaaldelijk verdraaien kan tot niet te
repareren schade en storingen van het systeem leiden.
Niet aan de kabels trekken. Herhaaldelijk trekken kan tot niet te repareren schade en
storingen van het systeem leiden.
Beschadigde kabels vervangen.
Kabels met een beschadigde isolatie vervangen.
Loskoppelen van de stekkerverbinding
Schakel het Bosch eBike
aandrijfsysteem uit.
Maak de kabels en stekkerverbindingen en hun directe omgeving goed schoon voordat ze
losgekoppeld worden.
50
Niet an de kabels trekken.
Houd de twee delen van de stekkerverbinding
vast en trek deze zo recht mogelijk uit elkaar.
Maak geen draai- of knikbeweging bij de
stekkerverbinding.
Zorg dat geen vuil in de buurt van de losse
stekkerverbindingen komt.
Verbinden van de stekkerverbinding
Allebei de delen van de stekkerverbinding
(stekker/bus) zijn van buiten voorzien van een
pijl.
51
Houd de stekker en bus recht tegenover elkaar
zodat de pijlen zich tegenover elkaar bevinden.
Stekker en bus onder lichte druk tegen elkaar
heen en weer bewegen tot de verbinding in
elkaar haakt.
Controleer of de pijlen nog steeds tegenover
elkaar staan.
Druk nu de stekkerverbinding tot de aanslag in
elkaar.
Waarschuwing
Te veel druk op de stekkerverbinding of schuin in elkaar schuiven kan tot niet te
repareren schade aan deze delen leiden.
Een beschadigde stekkerverbinding heeft totale uitval van het gehele Rohloff E-14
systeem als gevolg.
De stekkerverbinding bij de Rohloff E-14 schakeleenheid moet goed aan het frame
vastzitten en mag niet tussen de spaken of tegen de remschijf kunnen raken.
Serienummer, Reparatie/Service
Op iedere Rohloff E-14 Schakeleenheid staat in het
onderste gedeelte een serienummer.
Het serienummer is nodig voor de garantie, toekomstige
software updates en verdere functies.
Wordt het serienummer verwijderd, dan vervalt de
garantie.
Aan de Rohloff E-14 componenten kan zelf geen reparatie gedaan worden. Mocht er
service nodig zijn, ga dan bij uw vakhandelaar langs voor een diagnose. De handelaar kan
dan of de componenten uitwisselen of contact opnemen met het Rohloff Service Center.
Verdere belangrijke informatie over het fietsen, gebruik, montage, onderhoud,
onderdelen en service van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 en de Rohloff E-14 staat in
de algemene Rohloff handleiding of op www.rohloff.de.
… 9

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Advanced Rohloff E-14 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Advanced Rohloff E-14 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0.75 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info