780123

Advanced COMFORT 2022 Handleiding

69
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/74
Pagina verder
1002021-01 | 01.2022
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING
COMFORT URBAN TOUR TREKKING OFFROAD
4
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
Inhoud
1 Opmerkingen over de oorspronkelijke
gebruiksaanwijzing ................................................7
1.1 Basisprincipes .....................................................................7
1.2 Gebruiksaanwijzing lezen en bewaren .........7
1.3 Symbolen en afbeeldingen ...............................................7
1.4 Betekenis van veiligheidsinstructies en
waarschuwingen ..............................................................8
2 Veiligheid ........................................................... 8
2.1 Typeplaatje en identificatie .................................8
2.2 Beoogd gebruik..............................................................10
2.3 Restrisico's ......................................................................... 12
2.4 Veiligheidsinstructies .............................................. 12
3 Onderdelen / opbouw ................................... 15
4 Aandrijving ..................................................... 16
4.1 Kettingaandrijving ......................................................16
4.2 Riemaandrijving ............................................................18
4.3 Elektrische aandrijving ........................................... 21
5 Remmen ............................................................23
5.1 Toewijzing van de remhendels ......................... 24
5.2 Waarschuwingen m.b.t. de remmen ............24
5.3 Schijfrem ..............................................................................25
5.4 Terugtraprem ...................................................................29
6 Versnellingssysteem ...................................30
6.1 Derailleursysteem ........................................................ 31
6.2 Naafversnelling ..............................................................32
7 Wielen ...............................................................34
7.1 Algemene informatie ................................................ 34
7.2 Waarschuwingen m.b.t. de banden ..............36
7.3 Banden oppompen ......................................................37
7.4 Wielen controleren.......................................................37
5
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
8 Vering ................................................................ 38
8.1 Functie en termen .......................................................39
8.2 Waarschuwingen m.b.t. veringen ...................39
8.3 Geveerde zadelpen....................................................40
8.4 Geveerde achterdriehoek ....................................41
8.5 Geveerde voorvork .....................................................41
8.6 Geveerde onderdelen verzorgen ....................43
9 Zadel ................................................................. 44
9.1 Waarschuwingen m.b.t.
de afstelling van het zadel .................................44
9.2 Zadel afstellen ................................................................45
9.3 Telescopische zadelpen ........................................ 48
10 Stuur ..................................................................49
10.1 Stuur afstellen ................................................................49
11 Verlichting ...................................................... 51
11.1 Waarschuwingen m.b.t. de verlichting ...... 52
11.2 Verlichting in- en uitschakelen .......................52
12 Bel .......................................................................53
13 Bagagedrager ................................................ 53
14 Fietsstandaard .............................................54
15 Slot (startonderbreker) .............................54
16 Snelspanner .................................................... 55
16.1 Snelspanner openen / sluiten .............................55
16.2 Snelspanner afstellen ..............................................56
17 Bewaring ..........................................................56
17.1 Opnieuw in gebruik nemen ..................................57
18 Vervoer ..............................................................57
19 E-bike gebruiken ..........................................58
19.1 Voorbereiding ..................................................................59
19.2 Controle vóór elke rit ................................................ 61
19.3 Rijden met de e-bike ................................................ 61
19.4 Bagage vervoeren .......................................................62
19.5 Na een valpartij .............................................................63
6
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
20 Onderhoud ......................................................64
20.1 Reiniging en verzorging ......................................... 64
20.2 Regelmatige controle en onderhoud .........65
20.3 Storingen en reparaties .........................................66
20.4 Informatie over aandraaimomenten ..........66
21 Service ...............................................................67
21.1 Klantenservice ................................................................. 67
21.2 Reserveonderdelen ......................................................67
21.3 Downloadportaal ........................................................... 67
21.4 Definitieve buitenwerkingstelling /
verwijdering ...................................................................... 68
22 EG-verklaring
van overeenstemming ................................ 69
23 Garanties .........................................................70
24 E-bike paspoort .............................................71
25 Vakkundig onderhoud / inspectie.......... 72
7
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Opmerkingen over de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
1 Opmerkingen over de oorspronkelijke
gebruiksaanwijzing
1.1 Basisprincipes
Deze oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (hierna "gebruik-
saanwijzing" genoemd) hoort bij uw e-bike. De modelversie
van uw e-bike vindt u op het typeplaatje (→ hoofds-
tuk 2.1 „Typeplaatje en identificatie“).
In deze gebruiksaanwijzing wordt de term "e-bike" gebruikt“.
Elke hier beschreven e-bike is een EPAC (Electrically Power
Assisted Cycle) volgens DIN EN 15194:2017.
Behalve met deze gebruiksaanwijzing wordt uw e-bike gele-
verd met de instructies van de fabrikant van de elektrische
aandrijving en, indien van toepassing, verdere instructies
van de fabrikanten van onderdelen die op uw e-bike zijn
gemonteerd. Alle documenten samen vormen het geheel van
de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing en moeten in acht
worden genomen bij de omgang met de e-bike om risico's
tot een minimum te beperken.
U kunt deze gebruiksaanwijzing en alle andere toepasselijke
documenten ook downloaden van ons downloadportaal
(→ hoofdstuk 21.3 „Downloadportaal“).
1.2 Gebruiksaanwijzing lezen en bewaren
Deze gebruiksaanwijzing bevat alle belangrijke informatie
over de veiligheid en het gebruik van uw e-bike. Deze is geba-
seerd op de specificaties die in de Europese Unie gelden.
Lees de hele gebruiksaanwijzing aandachtig door, voordat u
uw e-bike voor de eerste keer gebruikt. Als u de gebruik-
saanwijzing niet opvolgt, kunt u uzelf en andere personen
verwonden en / of materiële schade veroorzaken.
Bewaar deze gebruiksaanwijzing voor verder gebruik altijd
bij de hand en geef deze gebruiksaanwijzing mee als u uw
e-bike overdraagt aan derden.
1.3 Symbolen en afbeeldingen
In deze gebruiksaanwijzing worden de volgende symbolen
gebruikt.
Aanvullende informatie en tips.
Opmerkingen over een milieuverantwoord gebruik.
Alle afbeeldingen in deze gebruiksaanwijzing hebben een
voorbeeldkarakter, daarom kunnen afzonderlijke details op
uw e-bike er anders uitzien dan de voorbeeldafbeeldingen.
De gebruikte afbeeldingen dienen om de functie en de
bediening, alsmede de onderhouds- en reinigingswerk-
zaamheden te verduidelijken.
Richtingsaanduidingen (bijv. rechts / links) heeft
altijd betrekking op de rijrichting vooruit.
8
Veiligheid
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
1.4 Betekenis van veiligheidsinstructies
en waarschuwingen
Veiligheidsinstructies en waarschuwingen dienen voor de
veilige bediening en correcte werking van uw e-bike. Beide
soorten informatie beschrijven de gevaren die zich kunnen
voordoen bij de omgang met uw e-bike of het gebruik ervan
en geven instructies om het betreffende gevaar te vermij-
den.
De veiligheidsinstructies zijn samengevat in het hoofdstuk
"Veiligheid" en bevatten basisinstructies voor het veilige
gebruik van uw e-bike.
De waarschuwingen m.b.t. de omgang met de afzonderlijke
onderdelen van de e-bike vindt u in de hoofdstukken over de
desbetreffende onderdelen. Afhankelijk van de mogelijke
gevolgen van niet-naleving, worden waarschuwingen in deze
gebruiksaanwijzing als volgt gemarkeerd:
WAARSCHUWING
Mogelijk gevaar voor het leven of ernstig letsel.
VOORZICHTIG
Mogelijk licht letsel.
OPMERKING
Schade aan de e-bike of de omgeving.
2 Veiligheid
2.1 Typeplaatje en identificatie
Het specifieke typeplaatje van uw e-bike bevindt zich op
het frame.
Het typeplaatje bevat alle relevante gegevens over
uw e-bike, bijvoorbeeld:
• Toegestaan totaalgewicht (berijder + bagage).
• Eigen gewicht van de e-bike.
• Informatie over de geïnstalleerde elektrische
aandrijving.
fVoor de opbouw van het typeplaatje en de informatie
op het typeplaatje, de volgende afbeelding in acht
nemen.
fAls u vragen hebt of twijfelt over u e-bike-model, de
modelspecifieke uitrusting of (modelspecifieke) uitrus-
tingsdetails, neem dan contact op met de klantenser-
vice van E BIKE ADVANCED TECHNOLOGIES GMBH of
uw fietsdealer voor e-bikes van het merk ADVANCED.
9
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Veiligheid
2
3
8
74
6
5
1
Abb.: 1 Typeplaatje
1. Model
2. Framenummer
3. Eigen gewicht e-bike
4. Motorvermogen elektrische aandrijving
5. Uitschakelsnelheid elektrische aandrijving
6. Fabrikant
7. Toegestaan totaalgewicht (berijder + bagage)
8. Bouwjaar
10
Veiligheid
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
2.2 Beoogd gebruik
Alle in deze gebruiksaanwijzing beschreven e-bikes zijn ont-
worpen voor gebruik onder bepaalde omstandigheden.
Afhankelijk van het gebruik waarvoor uw e-bike is ontwor-
pen, is bij het ontwerp rekening gehouden met specifieke
eisen voor onderdelen, materiaal, enz. voor het betreffende
toepassingsgebied om de productveiligheid en het rijcom-
fort te maximaliseren.
fE-bike uitsluitend gebruiken voor het opgegeven en
beoogde toepassingsgebied!
In geval van oneigenlijk gebruik loopt u het risico dat onder-
delen niet aan de eisen voldoen en hun dienst weigeren. U
kunt ongevallen, ernstig letsel en schade aan de e-bike ver-
oorzaken.
Fabrikant en dealer aanvaarden geen enkele aansprakelij-
kheid voor schade veroorzaakt door oneigenlijk gebruik.
Daarnaast vervalt bij oneigenlijk gebruik van de e-bike uw
aanspraak op garantie.
Voor alle in deze gebruiksaanwijzing beschreven
e-bikes geldt:
• Uw e-bike is ontworpen voor één berijder.
• De zithouding moet voor de berijder worden afgesteld.
• Het maximaal toegestane totaalgewicht voor de e-bike
mag niet worden overschreden.
• Bij deelname aan het wegverkeer moet rekening worden
gehouden met de landspecifieke en regionale
regelgeving.
• De e-bikes zijn niet goedgekeurd voor gebruik met
kinderzitje en / of aanhanger (kinder-, bagage-,
hondenaanhangers, enz.).
Verdere informatie over het beoogde gebruik voor de cate-
gorie waartoe uw e-bike behoort, vindt u in de volgende
tabel.
De categorie van uw e-bike vindt u op de sticker op
het frame.
fNeem contact op met uw fietsdealer als u twijfelt of
niet weet tot welke categorie uw e-bike behoort.
11
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Veiligheid
Categorie 1 Categorie 2 Categorie 3 Categorie 4
COMFORT *
URBAN *
TOUR *
TREKKING **
OFFROAD **
TREKKING **
OFFROAD **
OFFROAD **
Voor gebruik:
• op normale, verharde
oppervlakken (geasfal-
teerde of verharde wegen
en paden).
• Banden moeten bij gemid-
delde snelheid contact
met de grond maken.
• als categorie 1,
• over grindpaden en
onverharde paden met een
gemiddelde helling;
• voor sprongen vanaf een
hoogte van max. 15 cm.
Banden kunnen even het
contact met de grond
verliezen.
• als categorieën 1 en 2,
• op ruwe en / of moeilijke
routes die een geavan-
ceerde rijtechniek vereisen,
• Sprongen vanaf een
hoogte van max. 60 cm.
• als categorieën 1, 2 en 3,
• voor afdalingen in ruw
terrein met een maximale
snelheid van 40 km / h,
• voor sprongen vanaf een
hoogte van max. 120 cm.
Beoogde val- / spronghoogte:
< 15 cm < 15 cm < 60 cm < 120 cm
Beoogd gebruik:
• Woon-werkverkeer /
vrijetijdstochten met
matige inspanning
• Vrijetijdstochten / trek-
tochten met matige
inspanning
• Sport- en wedstrijdritten
met gematigde technische
eisen aan de wegen
• Sport- en wedstrijdritten met
zeer uitdagende technische
eisen aan de wegen
Aanbevolen rijvaardigheid
• Geen speciale rijvaardig-
heid vereist
• Geen speciale rijvaardig-
heid vereist
• Technische vaardigheden
en praktijk vereist
• Technische vaardigheden,
praktijk en goede fietsbe-
heersing vereist
* Alle COMFORT- en URBAN-bikes zijn categorie 1; Alle TOUR-bikes zijn categorie 2.
** Sticker op de e-bike in acht nemen: TREKKING- en OFFROAD-bikes vallen afhankelijk van het model in verschillende categorieën.
12
Veiligheid
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
Mogelijke voorbeelden van niet-beoogd gebruik zijn:
• De elektrische aandrijving te manipuleren of te wijzigen
(tuning).
• Ontoelaatbaar gebruik met kinderzitje en / of fietskar
(bijv. kinder- of bagageaanhanger).
2.3 Restrisico's
Er blijven bepaalde risico's bestaan bij het gebruik van de
e-bike, maar die kunnen worden beperkt door de veiligheid-
sinstructies en waarschuwingen op te volgen.
Deze omvatten gewoonlijk:
• onvoorspelbare rijmanoeuvres en / of fouten van andere
weggebruikers;
• verrassende of plotselinge veranderingen in de
wegeigenschappen, bijvoorbeeld opvriezend vocht of
ijzel;
• niet te voorspellen materiaaldefecten of tekenen van
slijtage / hieruit resulterende breuk of
functievermindering van onderdelen.
2.4 Veiligheidsinstructies
Om het algemene gevaar voor ongevallen en verwondingen
tijdens het rijden met een e-bike te verminderen:
fE-bike pas gebruiken als de bediening en functie
bekend zijn.
fBeoogd gebruik in acht nemen.
fMet een vooruitziende blik rijden.
fRijstijl / snelheid aan de huidige weersomstandigheden
en wegeigenschappen aanpassen.
fOp gladde, natte, glibberige of verontreinigde rijbanen
rekening houden met een langere remweg / verminderde
grip van de banden.
fRekening houden met andere weggebruikers /
defensief rijden.
fE-bike vóór elk gebruik controleren (visuele controle).
Hierbij onder andere letten op: Scheuren, groeven,
beschadigingen of kleurveranderingen op onderdelen.
fAltijd controleren of veiligheidsrelevante voorzieningen
(bijv. remmen) goed afgesteld en functioneel zijn. E-bike
niet gebruiken als veiligheidsrelevante onderdelen
beschadigd zijn of niet goed functioneren.
fNooit zelf onderdelen op de e-bike vervangen, wijzigin-
gen of reparaties uitvoeren. Schade aan de e-bike altijd
door de dealer laten verhelpen, beschadigde onderdelen
altijd door geschikte originele reserveonderdelen laten
vervangen.
13
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Veiligheid
fIn geval van onduidelijkheden / onzekerheden betref-
fende de hier beschreven procedures, neem contact op
met een dealer.
fNa een ongeval / val of als uw e-bike is blootgesteld
aan overmatige belasting, neem dan contact op met
een dealer voor een professionele controle.
Op een E-bike rijdt u anders dan op gewone fietsen zonder
elektrische aandrijving:
fNiet het veranderde rijgedrag van e-bikes en de daaruit
voortvloeiende risico's onderschatten.
fTypische rijsituaties bijvoorbeeld wegrijden / remmen,
bochten nemen / afslaan) met de e-bike in het begin
oefenen.
fNaar eventuele nationale voorschriften voor elektro-
motorisch ondersteunde fietsen informeren.
Om het algemene gevaar voor ongevallen en verwondingen
tijdens het rijden in het verkeer te verminderen:
fVoordat u uw e-bike op de weg gebruikt, moet u
controleren of deze voldoet aan de landspecifieke
voorschriften. Indien nodig, dealer raadplegen.
fLandspecifieke en regionale verkeersregels in acht
nemen. Informatie over de geldende verkeersregels in
het land / de regio kan bijvoorbeeld worden verkregen bij
het Ministerie van Verkeer.
fTijdens het rijden een geschikte fietshelm dragen (met
CE-markering, volgens DIN EN 1078 getest).
fTijdens het rijden lichtgekleurde kleding en reflectoren
dragen.
Gevaar voor elektrische schokken en letsel bij ondeskundig
gebruik van elektrische onderdelen / elektrische aandrijving:
fIndien mogelijk, vóór werkzaamheden aan de e-bike /
transport van de e-bike altijd accu verwijderen.
fGeen wijzigingen / manipulaties aan de elektrische
aandrijving uitvoeren. GEEN tuning van de aandrijving!
fNoodzakelijke reparaties aan de elektrische aandrijving
mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een spe-
cialist (met gebruikmaking van originele reserveonder-
delen).
fFunctie "duwondersteuning" alleen gebruiken om te
duwen. E-bike met beide handen stevig vasthouden,
wielen moeten contact maken met de grond.
Bij onjuiste behandeling kunnen accu's exploderen of in
brand vliegen:
fAccu uit de buurt houden van open vuur / andere
warmtebronnen.
fVerwijderbare accu niet in de buurt van metalen voor-
werpen (bijv. munten, paperclips, schroeven enz.)
bewaren. Gevaar voor kortsluiting!
Gevaren bij beschadigde accu's:
fAccu na vallen / harde stoten laten controleren.
fNooit de accu openen, uit elkaar halen, doorboren,
vervormen.
14
Veiligheid
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fBeschadigde accu alleen met beschermende hand-
schoenen aanraken.
Gevaar voor chemische brandwonden bij contact met
vrijkomende accuvloeistof!
fBij contact met accuzuur het getroffen gebied onmid-
dellijk grondig spoelen met water en vervolgens medi-
sche hulp inroepen (met name in geval van contact met
de ogen).
fWanneer de accu brandt: Onmiddellijk op veilige
afstand gaan, brandhaard indien mogelijk afschermen,
brandweer bellen. Niet proberen, de brandende accu
zelf met water te blussen!
Gevaar voor letsel bij het rijden in ongeschikte kleding:
fZo strak mogelijke kleding dragen in plaats van wijde
broeken, jurken of rokken.
fEr moet voor worden gezorgd dat wijde kleding zich niet
in de bewegende delen klem kan komen te zitten
(bijv. met broekklemmen).
fGeen losse riemen, veters enz. naar beneden laten
hangen.
fSchoenen met antislipzolen dragen om van het pedaal
glijden te voorkomen.
Gevaar voor beschadiging bij oneigenlijk gebruik:
fAltijd toegestaan totaalgewicht van de e-bike (incl.
berijder en, evt. bagage) in acht nemen. Het toegestane
totaalgewicht mag niet worden overschreden!
fZorgen dat de bandenspanning goed is, indien nodig
corrigeren.
fNiet door diepe waterplassen rijden, indien ontoelaat-
baar volgens het beoogde gebruik.
15
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Onderdelen / opbouw
3 Onderdelen / opbouw
Deze afbeelding toont als voorbeeld het e-bike-
model Trekking Pro X Wave.
21
4
5
67
16
3
9
8
12
13 14
11
10
15
Abb.: 2 Algemeen overzicht
1. Stuurpen
2. Stuur met bedieningselementen
3. Voorvork
4. Voorwiel
5. Remschijf (voorrem)
6. Pedaal
7. Crank
8. Riem (riemaandrijving) / ketting (kettingaandrijving)
9. Achternaaf
10. Remschijf (achterrem)
11. Achterwiel
12. Bagagedrager (achter)
13. Zadel
14. Zadelpen
15. Slot (startonderbreker)
16. Onderbuis (incl. accuhouder)
16
Aandrijving
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
4 Aandrijving
fHoofdstuk "Kettingaandrijving" lezen en opvolgen als
uw e-bike een ketting heeft.
fDaarnaast hoofdstuk "Elektrische aandrijving" en
instructies van de fabrikant van de elektrische aandrij-
ving lezen en opvolgen.
of
fHoofdstuk "Riemaandrijving" lezen en opvolgen als uw
e-bike een riem heeft.
fDaarnaast hoofdstuk "Elektrische aandrijving" en
instructies van de fabrikant van de elektrische aandrij-
ving lezen en opvolgen.
4.1 Kettingaandrijving
De ketting loopt over twee tandwielen (voortandwiel
= kettingblad; achtertandwiel = tandwielcassette).
Een ketting kan worden geopend, weer gesloten en
verlengd.
3 1 2
Abb.: 3 Onderdelen van de kettingaandrijving
1. Ketting
2. Kettingblad
3. Achtertandwiel(en)
(aantal afhankelijk van model)
17
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Aandrijving
4.1.1 Slijtage en onderhoud
Slijtage aan kettingblad / achtertandwiel leidt ertoe dat de
ketting minder betrouwbaar over het betreffende tandwiel
wordt geleid en daardoor eraf kan lopen.
Door versleten kettingschakels worden de vrije openingen
voor opname van de tanden wijder, zodat de ketting minder
betrouwbaar over kettingblad en achtertandwiel wordt
geleid en eraf kan lopen. De indruk kan ontstaan dat de ket-
ting wijder is geworden.
fKettingblad, achtertandwiel en ketting regelmatig
controleren op tekenen van slijtage (visuele controle).
fVersleten kettingbladen of achtertandwielen door de
dealer laten vervangen.
fKetting door de dealer goed laten afstellen of laten
vervangen als de indruk bestaat dat de ketting wijder is
geworden of de ketting / kettingschakels tekenen van
slijtage hebben.
3 1 2
Abb.: 4 Mogelijke tekenen van slijtage aan de kettingaandrijving
1. Ketting
2. Kettingblad
3. Achtertandwiel
18
Aandrijving
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
4.1.2 Reiniging en verzorging
fOnderdelen van de kettingaandrijving vrij van vuil
houden of regelmatig schoonmaken om functieverlies
van de kettingaandrijving te voorkomen.
fKetting schoonmaken met een schone, indien nodig,
licht geoliede doek.
fKettingblad en achtertandwielen schoonmaken met een
zachte borstel.
fKetting invetten met universele olie:
–nadat u de ketting hebt schoongemaakt,
–als de ketting (te) nat is geworden,
–regelmatig, d.w.z. ongeveer elke 15 gebruiksuren.
fZorgen dat de onderdelen van de kettingaandrijving
onbeschadigd zijn.
fIn geval van hardnekkige verontreinigingen of schade
aan de kettingaandrijving de dealer bezoeken.
4.2 Riemaandrijving
De riem loopt over de voorste en achterste riem-
schijf.
Een riem kan niet worden geopend en weer gesloten
en kan niet worden verlengd of ingekort.
3 1 2
Abb.: 5 Onderdelen van de riemaandrijving
1. Riem
2. Voorste riemschijf
3. Achterste riemschijf
fBij het hanteren van de riem de volgende informatie en
bijbehorende pictogrammen in acht nemen om schade
aan de riem / functieverlies van de riemaandrijving te
voorkomen.
19
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Aandrijving
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging
Onjuiste behandeling kan de riem beschadigen. Sommige
beschadigingen (bijv. gescheurde koolstofvezels binnenin
de riem) zijn van buitenaf niet zichtbaar, maar kunnen
ertoe leiden dat de riem aan treksterkte verliest en / of
scheurt.
fRiem niet knikken, buigen, torderen, samensnoeren,
binnenstebuiten keren of als zweep gebruiken.
fRiem niet met kracht op de riemschijf plaatsen of
ervan verwijderen. De riem moet zonder spanning op
de riemschijf worden geplaatst, de riem wordt pas na
plaatsing gespannen.
fNiet met voorwerpen met scherpe randen of gereed-
schappen aan de riem werken.
fRiemaandrijving niet inoliën of invetten.
fRiem niet openen of repareren.
fNooit op de riem gaan staan. Geen externe belasting
op de riem laten werken (bijv. wanneer de e-bike
geparkeerd is).
fRiem in geen geval gebruiken om de e-bike hieraan
vast te houden.
fRiem laten vervangen als hij niet meer veilig op de
riemschijf loopt. Abb.: 6 Pictogrammen riembehandeling
20
Aandrijving
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
4.2.1 Slijtage en onderhoud
Versleten nokken op de riemschijven kunnen de riem bescha-
digen. De riem wordt ook minder betrouwbaar over de riem-
schijven geleid en kan eraf lopen.
Als de nokken op de riem versleten zijn, beschadigd of afge-
scheurd, wordt de riem minder betrouwbaar over de riem-
schijven geleid en kan gemakkelijk eraf lopen of "springen".
Een versleten riem kan scheuren.
fRiemschijven en riem regelmatig controleren op tekenen
van slijtage (visuele controle).
fVersleten riemschijven door de dealer laten vervangen.
fVersleten riem door de dealer laten vervangen.
3
1
2
Abb.: 7 Mogelijke tekenen van slijtage aan de riemaandrijving
1. Riem
2. Voorste riemschijf
3. Achterste riemschijf
4.2.2 Reiniging en verzorging
fOnderdelen van de riemaandrijving vrij van vuil houden
of regelmatig schoonmaken en regelmatig de riem-
spanning controleren om functieverlies van de riemaan-
drijving te voorkomen.
fProfielen van de riem en de riemschijven schoonmaken
met een zachte borstel.
21
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Aandrijving
fVastzittende deeltjes of steentjes voorzichtig verwijde-
ren, bijvoorbeeld met een plastic pen. In geen geval
gereedschappen met scherpe randen hiervoor gebrui-
ken!
fAls verontreinigingen niet droog kunnen worden verwij-
derd, indien nodig, milde zeepoplossing gebruiken.
Zeepwater vervolgens met veel schoon water wegspoe-
len.
fRegelmatig naar een dealer gaan om de riemspanning
te laten controleren en, indien nodig, goed te laten
afstellen.
fZorgen dat de onderdelen van de riemaandrijving
onbeschadigd zijn.
fIn geval van hardnekkige verontreinigingen of schade
aan de riemaandrijving dealer bezoeken.
4.3 Elektrische aandrijving
Hier vindt u algemene informatie over de elektrische aan-
drijving.
Gedetailleerde beschrijvingen van de modelafhankelijke
elektrische aandrijving die is geïnstalleerd en de onderdelen,
inclusief de modelspecifieke veiligheidsinstructies en waar-
schuwingen, vindt u in de afzonderlijke instructies van de
fabrikant van de elektrische aandrijving.
fAltijd ook de aparte instructies van de fabrikant van de
elektrische aandrijving lezen en opvolgen!
4.3.1 Onderdelen
1 2
4
2 3
5
Abb.: 8 Onderdelen van de elektrische aandrijving
1. Elektrische hulpmotor
(=motoreenheid)
2. Accu
(=stroomvoorziening; positie
afhankelijk van het model)
3. Lader
(voor het opladen van de accu)
4. Bedieningseenheid
(voor bediening / besturing
van de elektrische
aandrijving)
5. Display
(afhankelijk van het model;
voor weergave van
rijparameters, instelopties enz.)
22
Aandrijving
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
Aanzienlijke verschillen tussen uw e-bike en een fiets zonder
elektrische aandrijving:
• Hoger gewicht / andere gewichtsverdeling beïnvloedt
het rijgedrag.
• Ander remgedrag.
• Sterkere / eerdere slijtage aan remonderdelen wegens
hogere remkrachten.
• U rijdt waarschijnlijk hogere (gemiddelde) snelheden en
mogelijk zwaardere routes.
fVóór de eerste rit beslist vertrouwd raken met uw
e-bike.
fNiet de fundamentele verschillen tussen uw e-bike en
een fiets zonder elektrische aandrijving onderschatten!
Vooral als er geen eerdere ervaring is in het omgaan
met elektromotorische ondersteunde fietsen.
4.3.2 Informatie over het gebruik
Wanneer de elektrische aandrijving is ingeschakeld, onders-
teunt de elektrische hulpmotor u bij het aandrijven van uw
e-bike. Wanneer de landspecifieke uitschakelsnelheid*
wordt bereikt, schakelt de elektrische trapondersteuning uit,
zodat u bij hogere snelheden zonder ondersteuning van de
motor trapt. Als de rijsnelheid onder de uitschakelsnelheid
daalt, wordt de elektrische trapondersteuning opnieuw
gestart. De snelheid wordt bepaald met behulp van een
snelheidssensor op het achterwiel.
Hoe sterk de trapondersteuning door de motor uitvalt, hangt
af van hoe hard u zelf op de pedalen trapt. Als u niet trapt,
is er ook geen ondersteuning door de elektrische aandrijving.
De enige uitzondering hierop is de "duwhulp"“: Wanneer de
duwhulp is geactiveerd, ondersteunt de motor u bij het
voortduwen van uw e-bike tot een snelheid van 6 km / h. De
duwhulp mag uitdrukkelijk niet worden gebruikt terwijl u op
uw e-bike zit, maar alleen tijdens het duwen. E-bike met
beide handen stevig vasthouden, wielen moeten contact
maken met de grond.
De bedieningsstappen voor het gebruik worden gedetail-
leerd beschreven in de aparte instructies van de fabrikant
van de elektrische aandrijving.
* Voor Duitsland bedraagt de uitschakelsnelheid 25 km / h.
23
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Remmen
Hierin vindt u op andere gedetailleerde informatie:
• over de bediening van de elektrische aandrijving
(bijv. hoe u de elektrische aandrijving in- en uitschakelt,
de sterkte van de trapondersteuning
instellen / wijzigen enz.),
• over het omgaan met de accu, (bijv. hoe u de accu op
de e-bike plaatst / uit de e-bike verwijdert,
de accu oplaadt, over oplaadtijden,
beschermingsinrichtingen enz.)
• over de weergaven op het display en / of
bedieningselement(en),
• over de waarschuwings- en controlelampjes (bijv. op
accu, display).
5 Remmen
Uw e-bike heeft minstens twee remmen, die onaf-
hankelijk van elkaar op het voorwiel (voorrem) of het
achterwiel (achterrem) werken.
Afhankelijk van het model kunnen verschillende
remtypes op het voor- en achterwiel gemonteerd
zijn.
fHoofdstuk "Schijfrem" lezen en opvolgen als uw e-bike
een schijfrem heeft.
en / of
fHoofdstuk "Terugtraprem" lezen en opvolgen als uw
e-bike een terugtraprem heeft.
en / of
fAfzonderlijke instructies van de fabrikant van de
velgrem lezen en opvolgen als uw e-bike een velgrem
heeft.
24
Remmen
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
5.1 Toewijzing van de remhendels
Alle remtypes behalve de terugtrapremmen worden
met een remhendel op het stuur bediend.
Terugtrapremmen worden via de draairichting van
de pedalen bediend (terugtrappen = remmen)
De remhendels zijn in hun basisconfiguratie als volgt toege-
wezen:
• Remhendel links bedient de voorrem.
• Remhendel rechts bedient de achterrem.
1 2
Abb.: 9 Toewijzing van de remhendels / montageplaats remhendel
op de e-bike
1. Remhendel links 2. Remhendel rechts
5.2 Waarschuwingen m.b.t. de remmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Abrupt remmen van het voorwiel kan leiden tot over de
kop slaan of vallen.
fVoorrem bij een hoge snelheid zeer voorzichtig
gebruiken.
fBij een hoge snelheid altijd tegelijkertijd voor- en
achterrem gebruiken.
fRemgedrag / remwerking aanpassen aan rijsituaties.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Abrupt remmen van het achterwiel kan leiden tot blokke-
ren van het achterwiel of vallen.
fAchterrem bij het nemen van bochten voorzichtig
gebruiken.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Ongeschikte of verkeerde remblokken kunnen de rem-
werking nadelig beïnvloeden (te gering / te sterk) of tot
totale uitval van de rem leiden.
fRemonderdelen uitsluitend door originele reserveon-
derdelen laten vervangen.
25
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Remmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Op gladde, natte, glibberige of verontreinigde rijbanen
hebben buitenbanden minder grip:
De remwerking neemt af, de remweg neemt toe, de e-bike
kan bij abrupt remmen uitbreken.
fRijstijl en snelheid altijd aan de weersomstandigheden
en wegeigenschappen aanpassen.
5.3 Schijfrem
Het remeffect van de schijfrem ontstaat door druk
van beide zijden van de remschoenen op de rem-
schijf van het desbetreffende wiel.
2
3
1
Abb.: 10 Overzicht van de schijfrem
1. Hydraulische leiding
2. Remschijf
3. Remklauw
(met remblokken)
26
Remmen
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
5.3.1 Speciale waarschuwingen m.b.t. schijfremmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als onderdelen van de schijfrem ongemerkt slijten, kan dit
leiden tot functieverlies van de schijfrem.
fSchijfrem regelmatig (1× per jaar of elke 1.000 km)
door de dealer laten controleren en versleten onder-
delen laten vervangen.
VOORZICHTIG
Gevaar voor verbranding!
De remschijf kan warm worden tijdens het remmen. Vooral
tijdens / na intensief gebruik van de rem (bijv. bergaf-
waarts rijden / voluit remmen) bestaat er gevaar voor
brandwonden door hete remschijven.
fRemschijven altijd eerst laten afkoelen voordat werk-
zaamheden worden uitgevoerd aan de remschijven of
nabijgelegen onderdelen.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Afhankelijk van de intensiteit van het gebruik kunnen de
remblokken van de schijfrem na verloop van tijd "glazig
worden": Het remeffect neemt af en storende geluiden
(piepen) kunnen optreden. Nieuwe remblokken kunnen
ook glazig worden door voluit remmen.
fTijdens langdurig bergafwaarts rijden regelmatig
abrupt en relatief hard remmen om glazige remblok-
ken "vrij te remmen". Beslist ervoor zorgen dat de rij-
of remmanoeuvre veilig kan worden uitgevoerd.
fSchijfrem vóór regulier gebruik buiten het verkeer
inremmen als de schijfrem of de e-bike nieuw is en
nadat de remblokken zijn vervangen.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Bij het monteren of verwijderen van een wiel kunt u de
bijbehorende schijfrem beschadigen.
fWielen met schijfrem door een dealer laten verwijde-
ren / monteren laten.
27
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Remmen
5.3.2 Bediening van de schijfrem
Indien mogelijk, tegelijkertijd met voor- en achter-
rem remmen. Hierdoor kunt u uw e-bike beter onder
controle houden en de remweg verkorten.
fRemhendel naar het stuurhandvat toe trekken, om
bijbehorend wiel af te remmen.
fRemhendel sterker of maximaal inknijpen om de
remwerking te vergroten of te maximaliseren
("voluit remmen").
fRemhendel minder sterk inknijpen of loslaten om
de remwerking te verkleinen of niet meer te
remmen.
5.3.3 Schijfrem inremmen
Nieuwe schijfremmen of een schijfrem voorzien van nieuwe
remblokken moeten worden ingeremd vóór regulier gebruik.
fInremmen buiten het verkeer uitvoeren, indien nodig,
aanvullende instructies van de fabrikant voor het
inremmen van de schijfrem opvolgen.
fE-bike tijdens het inremmen niet volledig tot stilstand
brengen maar de snelheid slechts terugbrengen naar
stapvoets.
fE-bike tot een snelheid van ongeveer 24 km / h
versnellen en vervolgens hard remmen (tot
stapvoets).
De wielen mogen daarbij niet blokkeren!
fProces tot 50 keer herhalen totdat het remeffect
sterker wordt.
fRemschijven en remblokken na het inremmen of
vóór de eerste rit laten afkoelen.
fNa het inremmen de grip controleren en, indien
nodig, afstellen:
De afstand tussen stuurhandvat en remhendel
moet minstens 1 cm bedragen. De remhendel
moet tijdens het rijden veilig kunnen worden
bediend (zonder uw hand van het stuur te
nemen).
fAls het effect van de schijfrem na het inremmen
onvoldoende is of tijdens het remmen ongewone
geluiden hoorbaar zijn, naar een dealer gaan.
5.3.4 Slijtage en onderhoud
fRegelmatig de werking en bedienbaarheid van de
schijfrem controleren (→ hoofdstuk 5.3.6 „Schijfrem contro-
leren“).
fRemblokken en remschijven regelmatig controleren op
slijtage (visuele controle).
fBij twijfel over de slijtagegrens, naar een dealer
gaan.
fRegelmatig de hydraulica van de schijfrem door de
dealer laten controleren en onderhouden.
fSlijtageonderdelen door de dealer laten vervangen en
schijfrem vervolgens weer laten afstellen.
28
Remmen
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
5.3.5 Reiniging en verzorging
fOnderdelen van de schijfrem vrij van vuil houden of
regelmatig schoonmaken om functieverlies of vermin-
dering van de remwerking te voorkomen.
fVervuilde onderdelen schoonmaken met een licht
vochtige doek.
fIn het bijzonder remschijven vrij van (grovere) verontrei-
nigingen houden. Hiervoor de remschijven regelmatig
wassen met warm water.
5.3.6 Schijfrem controleren
fVeilige bevestiging van remhendel en remonderdelen
controleren.
fLoszittende schroefverbindingen vastdraaien.
fRemmen met loszittende remschoenen door de
dealer laten afstellen om verdraaien van de
remschoenen te voorkomen.
fZorgen dat de remhendel zodanig bij het stuurhandvat
is gemonteerd en is uitgelijnd dat hij tijdens het rijden
gemakkelijk kan worden bediend.
fIndien nodig, bevestiging van de remhendel
losdraaien en de uitlijning corrigeren. Vervolgens
bevestiging van de remhendel weer vastdraaien.
fAfstand tussen volledig ingeknepen remhendel en
stuurhandvat controleren: De afstand moet minstens
1 cm bedragen.
fAls de afstand minder dan 1 cm bedraagt, rem
door de dealer laten afstellen.
fControleren of het wiel blokkeert wanneer de bijbeho-
rende remhendel wordt ingeknepen.
fAls het wiel bij het inknijpen van de remhendel
niet of slechts onvoldoende wordt geremd of
blokkeert, rem door de dealer laten afstellen.
fControleer hoe de remblokken naar de remschijf toe of
van remschijf af bewegen wanneer de remhendel wordt
ingeknepen / weer wordt losgelaten: De remblokken
moeten gelijkmatig en symmetrisch bewegen.
fSlijtage van de remblokken controleren: De remblokken
moeten aan beide zijden van de remschijf gelijkmatig
verslijten of slijtage vertonen.
fRem door de dealer laten controleren als de
remblokken ongelijkmatig of scheef slijten.
fRemhendel maximaal tot het stuurhandvat inknijpen en
controleren of er remvloeistof uit de hydraulische leiding
of de verbindingspunten met andere onderdelen lekt.
fAls er remvloeistof lekt, rem door de dealer laten
onderhouden en weer goed laten afstellen.
29
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Remmen
5.4 Terugtraprem
De remeenheid van de terugtraprem is in de achter-
naaf geïntegreerd.
4
3
1
2
Abb.: 11 Overzicht van de terugtraprem
1. Ketting
2. Pedalen
3. Achterwiel
4. Koppelsteun
5.4.1 Speciale waarschuwingen m.b.t.
terugtrapremmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als de ketting eraf loopt, werkt de terugtraprem onmid-
dellijk niet meer! Een niet stevig en goed aan het frame
bevestigde koppelsteun kan functieverlies van de terug-
traprem tot gevolg hebben en er bestaat gevaar dat het
wiel in zijn ophanging wiebelt.
fNiet alleen met de terugtraprem remmen. Altijd nog
een andere rem (handrem) op de e-bike gebruiken om
een totaal verlies van remwerking bij het plotseling
eraf lopen van de ketting te voorkomen.
fRegelmatig controleren of de koppelsteun stevig en
goed op het frame is bevestigd. Loszittende schroef-
verbindingen, indien nodig, vastdraaien.
5.4.2 Terugtraprem bedienen
De terugtraprem wordt als enige remtype niet met
een remhendel op het stuur bediend, maar via de
draairichting van de pedalen (terugtrappen = rem-
men).
Naast de terugtraprem bij voorkeur altijd een andere
rem van de e-bike gebruiken.
30
Versnellingssysteem
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fTerugtrappen om het achterwiel af te remmen.
fSterker of abrupter terugtrappen leidt tot sterker
of abrupter remmen van de e-bike.
fNaar voren trappen (met de klok mee) om het remef-
fect op te heffen of om de e-bike in beweging te
brengen.
5.4.3 Slijtage en onderhoud
Tekenen van slijtage manifesteren zich meestal door
het optreden van ongewone geluiden en een afne-
mend remeffect.
fRegelmatig controleren of de koppelsteun goed en
stevig aan het fietsframe bevestigd is.
fAls er ongewone geluiden optreden of de remwerking
afneemt, terugtraprem door de dealer laten controleren
en, indien nodig, laten onderhouden.
5.4.4 Reiniging en verzorging
Dankzij het ontwerp (remonderdelen hoofdzakelijk in
de achternaaf geïntegreerd) hoeven voor dit rem-
type geen aparte reinigingsinstructies in acht te
worden genomen.
5.4.5 Terugtraprem controleren
fControleren wanneer het remeffect van uw terugtra-
prem begint.
fAls meer dan een zesde van een omwenteling
van de pedalen nodig is voordat het remeffect
begint, terugtraprem door de dealer laten
controleren en afstellen.
6 Versnellingssysteem
Via de versnellingen past u de trapfrequentie en
benodigde inspanning aan. Het modelafhankelijke
schakelmechanisme van versnellingen werkt op de
ketting of op / in de achternaaf.
In principe geldt:
Een lage versnelling vergt een grote inspanning bij
een lage trapfrequentie.
Een hoge versnelling vergt een kleinere inspanning
bij een hoge trapfrequentie.
fHoofdstuk "Derailleursysteem" lezen en opvolgen als uw
e-bike een derailleursysteem heeft.
of
fHoofdstuk "Naafversnelling" lezen en opvolgen als uw
e-bike een naafversnelling heeft.
31
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Versnellingssysteem
6.1 Derailleursysteem
Het derailleursysteem werkt via het verloop (de
"overbrenging") van de ketting: De verschillende
combinaties van kettingblad / achtertandwielen
waarover de ketting kan lopen zorgen voor de ver-
schillende versnellingen.*
5 1
4
3
2
Abb.: 12 Overzicht van het derailleursysteem
1. Ketting
2. Kettingblad
3. Achterderailleur
4. Versnellingskabel
5. Achtertandwiel
* Het aantal achtertandwielen op uw e-bike is afhankelijk van het
model.
6.1.1 Derailleursysteem bedienen
fTijdens het schakelen helemaal niet / niet te sterk trappen.
fBedieningselement voor de achterderailleur verplaatst
de ketting op de achtertandwielen. Hoe kleiner het
achtertandwiel, hoe groter de overbrenging van de
ketting.
6.1.2 Slijtage en onderhoud
fDerailleursysteem regelmatig controleren
(→ hoofdstuk 6.1.4 „Derailleursysteem controleren“).
fDerailleursysteem laten onderhouden door de dealer als:
–tijdens het schakelen ongewone geluiden of andere
problemen optreden,
–de ketting herhaaldelijk eraf loopt.
6.1.3 Reiniging en verzorging
fOnderdelen van de derailleur vrij van vuil houden of
regelmatig schoonmaken om functieverlies van de
derailleur te voorkomen.
fBedieningselementen schoonmaken met een licht
vochtige doek.
fGrove vervuiling van kettingblad, achtertandwielen en
achterderailleur verwijderen met een licht vochtige doek
of een zachte borstel.
fKettingblad, achtertandwielen en achterderailleur na
het schoonmaken invetten met universele olie.
32
Versnellingssysteem
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
6.1.4 Derailleursysteem controleren
fDerailleursysteem regelmatig controleren om functie-
verlies en onnodige slijtage te voorkomen.
fZorgen dat de ketting, kettingbladen,
achtertandwielen en achterderailleur
onbeschadigd zijn.
fZorgen dat de ketting en achterderailleur
voldoende afstand hebben tot het achterwiel of
de spaken.
fZorgen dat de achterderailleur loodrecht op de
achtertandwielen staat en niet verbogen is.
fKettingspanning controleren: De ketting mag niet
doorhangen. Als u de achterderailleur voorzichtig
naar voren duwt (in de richting van de pedalen),
moet hij vanzelf weer in zijn oorspronkelijke stand
terugkeren als u hem loslaat.
fNaar een dealer gaan om:
fbeschadigde of versleten onderdelen van de
derailleur te laten vervangen en de derailleur
vervolgens weer af te laten stellen.
fde derailleur te laten controleren en, indien nodig,
af te laten stellen.
6.2 Naafversnelling
Het schakelmechanisme van een naafversnelling
werkt in de achternaaf (volgens het principe van een
"planetaire overbrenging"). Het achterwiel draait
afhankelijk van de ingestelde versnelling per omwen-
teling van het achtertandwiel meer of minder
omwentelingen dan het achtertandwiel zelf.
4
3
1 2
Abb.: 13 Overzicht van de naafversnelling
1. Ketting / riem
2. Kettingblad /
Voorste riemschijf
3. Achtertandwiel /
Achterste riemschijf
4. Achternaaf met
"planetaire overbrenging"
33
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Versnellingssysteem
6.2.1 Naafversnelling bedienen
Bij naafversnellingen hoeft de ketting niet te draaien
tijdens het schakelen, d.w.z. u kunt de versnelling ook
schakelen terwijl u stilstaat.
Naafversnelling met versnellingshendel
Naar een lagere versnelling schakelen:
fOp de voorste versnellingshendel drukken.
Naar een hogere versnelling schakelen:
fOp de achterste versnellingshendel drukken of hieraan
trekken.
Versnellingshendel na het schakelen loslaten en
terugkeren naar de uitgangspositie om het schake-
len te voltooien.
Naafversnelling met draaiversteller
fDraaiversteller naar voren of achteren draaien totdat de
gewenste versnelling wordt weergegeven.
6.2.2 Slijtage en onderhoud
fNaafversnelling regelmatig controleren
(→ hoofdstuk 6.2.4 „Naafversnelling controleren“).
f1× per jaar olieverversing laten uitvoeren door de dealer.
fNaafversnelling laten onderhouden door de dealer als er
tijdens het schakelen ongewone geluiden of andere
problemen optreden.
6.2.3 Reiniging en verzorging
fOnderdelen van de naafversnelling vrij van vuil houden
of regelmatig schoonmaken om functieverlies van de
naafversnelling te voorkomen.
fBedieningselementen schoonmaken met een licht
vochtige doek.
fGrove vervuiling van kettingblad en achtertandwielen
verwijderen met een licht vochtige doek of een zachte
borstel.
fKettingblad en achtertandwielen na het schoonmaken
invetten met universele olie.
6.2.4 Naafversnelling controleren
fNaafversnelling regelmatig controleren om functiever-
lies te voorkomen en onnodige slijtage te voorkomen.
fZorgen dat de ketting / riem, het kettingblad en
de achtertandwielen onbeschadigd zijn.
fControleren of er zonder problemen door alle
versnellingen kan worden geschakeld.
fNaar een dealer gaan om:
fbeschadigde of versleten onderdelen van de
naafversnelling te laten vervangen en de
naafversnelling vervolgens weer af te laten
stellen.
fde naafversnelling te laten controleren en, indien
nodig, af te laten stellen.
34
Wielen
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
7 Wielen
7.1 Algemene informatie
4
3
5 1
2
Abb.: 14 Onderdelen van de wielen
1. Spaken
2. Naaf
3. Ventiel
4. Banden
5. Velg
fWielen na het inrijden controleren en, indien nodig, door
de dealer opnieuw laten centreren.
fUiterlijk als een van de volgende gebeurtenissen zich
voordoet, naar een dealer gaan:
–na de eerste 300 km afgelegde afstand,
–na 15 gebruiksuren,
–na 3 maanden.
fWielen halfjaarlijks controleren op goede staat: De
wielen moeten vrij van beschadigingen zijn en goed zijn
uitgelijnd.
7.1.1 Velgen en spaken
Een goede en gelijkmatige spanning van de velgen waar-
borgt de rondloop van de wielen. Een verstoorde rondloop
brengt de stabiliteit van de velg in gevaar, die daardoor kan
breken.
Als u snel over obstakels (bijv. een stoeprand) rijdt of als een
spaaknippel loskomt, kan de spanning van de spaken daar-
door worden aangetast.
7.1.2 Types buitenbanden
Buitenband en velg zijn (meestal) zelf niet luchtdicht ver-
bonden, maar bevatten een binnenband die via het ventiel
met lucht wordt gevuld. Uitzonderingen*: Tubeless band en
UST-banden.
Een aanduiding van de bandenmaat (mm of ") is gewoonlijk
te vinden op de zijkant van de band.
* Luchtdichte systemen zonder extra binnenband.
35
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Wielen
7.1.3 Bandenspanning
De bandenspanning heeft invloed op de rolweers-
tand en vering van uw e-bike.
U vindt (meestal) op uw buitenband twee waarden als richt-
lijn voor de maximale bandenspanning.
De lagere waarde geldt voor:
• lichte berijders,
• fietsen op een oneffen ondergrond.
De hogere waarde geldt voor:
• zwaardere berijders,
• fietsen op een effen ondergrond.
7.1.4 Types ventielen
Afhankelijk van het type ventiel dat uw buitenband / binnen-
band heeft, hebt u de juiste pompnippel of -adapter nodig
om de band op te pompen.
fBij de dealer informeren welke pompnippel of -adapter
u nodig hebt.
1 2 3
Abb.: 15 Overzicht van de ventieltypen
1. Presta-ventiel (Sclaverand)
2. Autoventiel (Schrader)
3. Blitz-ventiel (Dunlop)
Presta-ventiel (Sclaverand)
fVentiel openen: Bovenste ventielmoer omhoogdraaien
(tegen de klok in).
fLucht laten ontsnappen: Bovenste ventielmoer naar
beneden duwen
(zonder erop geplaatste pompnippel / -adapter).
fVentiel sluiten: Bovenste ventielmoer naar beneden
draaien (met de klok mee).
Autoventiel (Schrader)
fLucht laten ontsnappen: Pennetje (in het ventiel) indruk-
ken.
36
Wielen
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
Blitz-ventiel (Dunlop)
fLucht laten ontsnappen: bovenste ventielmoer
omhoogdraaien (tegen de klok in).
fVentielinzetstuk vervangen: bovenste ventielmoer
losschroeven (tegen de klok in).
fVentiel sluiten: Ventielmoer naar beneden draaien
(met de klok mee).
7.2 Waarschuwingen m.b.t. de banden
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als de wielen niet gecentreerd lopen (rondloop), bestaat
er verhoogd gevaar voor ongevallen en letsel. De velg kan
breken en velgremmen kunnen blokkeren.
fWielen door de dealer laten uitlijnen als ze niet gecen-
treerd lopen / een slag hebben.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Vervuilde / ontbrekende reflectoren verminderen de zicht-
baarheid in het wegverkeer. Er bestaat een verhoogd
gevaar voor ongevallen.
fVervuiling van de reflectoren verwijderen en versle-
ten / ontbrekende reflectoren onmiddellijk vervangen.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als beschadigde buitenbanden tijdens het rijden klappen,
bestaat er verhoogd gevaar voor ongevallen en letsel.
fBuitenbanden regelmatig controleren op beschadi-
gingen / slijtage (→ hoofdstuk 7.4 „Wielen controleren“).
fNiet met de e-bike rijden als de banden niet intact
zijn.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Rijden met een verkeerde bandenspanning (te hoog / te
laag) leidt tot verhoogd gevaar voor ongevallen en letsel.
fSpecificaties van de maximale / minimale banden-
spanning in acht nemen.
fBij onzekerheden m.b.t. de juiste bandenspanning,
naar een dealer gaan.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging
Niet-passende buitenbanden kunnen de onderdelen van
de e-bike in hun werking beïnvloeden / beschadigen.
fAls u vragen hebt of twijfelt over de bandenmaat,
naar een dealer gaan.
37
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Wielen
7.3 Banden oppompen
fLuchtpomp met een passende pompnippel / -adapter
gebruiken.
fBeschermdopje van het ventiel verwijderen.
fMet een bandenspanningsmeter / een luchtpomp met
drukweergave de bandenspanning controleren.
fBuitenbanden oppompen / lucht laten ontsnappen om
de juiste bandenspanning in te stellen.
fBeschermdopje weer op het ventiel aanbrengen.
fControleren of de onderste ventielmoer goed en stevig
erop is geschroefd. Ventielmoer indien nodig vast-
draaien (met de klok mee).
7.4 Wielen controleren
fBuitenbanden controleren. Hierbij erop letten of:
–de banden scheuren of beschadigingen vertonen.
–het loopvlak van de band in het juiste bereik gebied
ligt of dat de buitenband al te ver versleten is en
moet worden vernieuwd.
fBeschadigde / versleten buitenbanden door de
dealer laten vernieuwen.
fBandenspanning controleren.
fLucht laten ontsnappen of oppompen als de
bandenspanning niet in overeenstemming is met
de specificaties /
niet voor de geplande rit geschikt is.
fVelgen controleren.
fErop letten of de velgen scheuren of
beschadigingen hebben.
fAfhankelijk van het model hebben velgen
uitsparingen voor het bepalen van de
slijtagegrens. Als dat zo is: Controleren of de
uitsparing op de velg te zien is. Als de uitsparing
niet of nauwelijks zichtbaar is, moet de velg
worden vernieuwd.
fSlijtage van carbonvelgen door de dealer laten
bepalen.
fBeschadigde / versleten velgen door de dealer
laten vernieuwen.
fSpaakspanning controleren.
fTelkens twee spaken voorzichtig samendrukken:
de spaken moeten even sterk gespannen zijn.
fAls afzonderlijke spaken loszitten, spaken door
de dealer opnieuw laten spannen.
38
Vering
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
8 Vering
Een goed afgestelde vering verhoogt het rijcomfort
en de rijveiligheid op oneffen ondergrond. De uitrus-
ting met geveerde onderdelen is afhankelijk van het
model.
• Een geveerde zadelpen dempt schokken en
oneffenheden in de weg op het zadel.
• Een geveerde voorvork in plaats van de conventionele
voorvork dempt schokken en oneffenheden in de weg
op het voorwiel.
• Een geveerde achterdriehoek in het frame dempt
schokken oneffenheden in de weg op het achterwiel.
13
2 3
Abb.: 16 Geveerde onderdelen
1. Geveerde zadelpen
2. Geveerde achterdriehoek
3. Geveerde voorvork
39
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Vering
8.1 Functie en termen
Bij het inveren zakken de staande buizen van de vering in de
omhullende buizen van de vering en drukken de veer in het
geveerde onderdeel samen. Bij het uitveren duwt de veer in
het binnenste de staande buizen terug naar hun oorspron-
kelijke positie.
Afhankelijk van het model is de veer een mechanische veer
van staal of titanium of een pneumatische veer met lucht-
kamers.
Door het afstellen van de veerspanning bepaalt u hoe zwaar
de vering bij belasting inveert of hoe sterk zijn weerstand
tegen het inveren is.
Hydraulische dempers zorgen voor gecontroleerd en instel-
baar uitveren. Door het instellen van de compressie- en
rebounddemping van de demper kan de snelheid worden
vastgelegd waarmee de veer in- of uitveert. In het algemeen
geldt: hoe sterker de compressie- / rebounddemping van de
demper is ingesteld, des te trager beweegt de vering; hoe
zwakker hij is ingesteld, hoe soepeler / sneller de vering
terugkeert naar de oorspronkelijke positie.
De term Sag (Engels voor "doorbuigen") verwijst naar het
inveren door het lichaamsgewicht van de berijder. In de regel
is de optimale doorbuiging 15–30 % van de totale veerweg:
De vering mag slechts enkele millimeters inveren als de
berijder op het zadel gaat zitten.
8.2 Waarschuwingen m.b.t. veringen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Een verkeerd afgestelde vering kan de grip van de e-bike
verminderen, afhankelijk van de specifieke wegomstan-
digheden. Dit verhoogt het gevaar voor ongevallen en
letsel. Door een onjuiste behandeling van de onder span-
ning staande onderdelen van de vering bestaat er gevaar
voor letsel.
fBasisafstelling van de vering laten uitvoeren door de
dealer.
fGeveerde vorken, achterframedempers en geveerde
zadelpennen altijd door de dealer laten verwijderen en
repareren.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Door onjuiste afstelling / behandeling kunnen onderdelen
van de vering beschadigd raken.
fPneumatische onderdelen van de vering altijd door de
dealer laten afstellen.
40
Vering
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Een verkeerd afgestelde vering kan het rijcomfort vermin-
deren en schade aan de e-bike veroorzaken.
fVering door de dealer laten controleren als bij het in-
of uitveren ongewone geluiden /
harde schokken ontstaan.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Bij permanente activering van de lock-outfunctie neemt
de slijtage aan de onderdelen van de vering toe.
fLock-outfunctie alleen gebruiken als hierdoor het rij-
gedrag merkbaar verbetert.
fLock-outfunctie weer deactiveren als de rijsituatie dit
toelaat.
8.3 Geveerde zadelpen
8.3.1 Veerspanning afstellen
Het juist afstellen van een geveerde zadelpen ver-
eist vakkennis.
fAls u niet zeker bent, veerspanning door de
dealer laten afstellen.
fGeveerde zadelpen uit de zadelbuis verwijderen.
fStelschroef op het onderste deel van de zadelpen
draaien:
–met de wijzers van de klok mee om de veerspanning
te verhogen.
–tegen de wijzers van de klok in om de veerspanning
te verminderen.
fBij het afstellen zorgen dat de stelschroef niet te
ver eruit wordt gedraaid: De stelschroef moet
zich minstens 1 cm binnen in de geveerde
zadelpen bevinden.
fIn geval van problemen of onzekerheden naar een
dealer gaan.
41
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Vering
8.4 Geveerde achterdriehoek
8.4.1 Veerspanning afstellen
Het juist afstellen van een geveerde achterdriehoek
vereist vakkennis.
fAls u niet zeker bent, veerspanning door de
dealer laten afstellen.
Mechanische vering
Bij een mechanische vering kunt u de veerspanning meestal
zelf afstellen als u over de vereiste vakkennis beschikt:
fAfdekdoppen van de omhullende buizen naar boven toe
eraf trekken.
fDe draaiknop op de omhullende buis met een muntstuk
draaien:
–met de wijzers van de klok mee om de veervoor-
spanning te verhogen.
–tegen de wijzers van de klok in om de veervoorspan-
ning te verminderen.
fZorgen dat de veerspanning aan beide kanten
even sterk wordt ingesteld.
fIn geval van problemen of onzekerheden naar een
dealer gaan.
Pneumatische vering
Als uw e-bike over een pneumatische vering met luchtka-
mers beschikt, moet u deze meestal vóór het eerste gebruik
oppompen.
fVoor het oppompen een geschikte luchtpomp gebrui-
ken.
fIndien nodig, door een dealer een geschikte
luchtpomp laten adviseren.
fVeerspanning van een pneumatische vering altijd door
de dealer laten afstellen.
8.5 Geveerde voorvork
De geveerde voorvork dempt schokken en oneffen-
heden in de weg op het voorwiel, het voorwiel wordt
op de grond gehouden en de grip verhoogd. De
e-bike kan op oneffen ondergrond beter worden
gecontroleerd en biedt meer rijcomfort.
42
Vering
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
8.5.1 Veerspanning afstellen
Mechanische vering
Bij een mechanische vering kunt u de veerspanning meestal
zelf afstellen als u over de vereiste vakkennis beschikt.
fAfdekdoppen van de staande buizen naar boven toe
eraf trekken.
fDraaiknop op de staande buis met een muntstuk
draaien:
–met de wijzers van de klok mee om de veervoor-
spanning te verhogen.
–tegen de wijzers van de klok in om de veervoorspan-
ning te verminderen.
fZorgen dat de veerspanning aan beide kanten
even sterk wordt ingesteld.
fIn geval van problemen of onzekerheden naar een
dealer gaan.
Pneumatische vering
Als uw e-bike over een pneumatische vering beschikt, moet
u deze meestal vóór het eerste gebruik oppompen.
fVoor het oppompen een geschikte luchtpomp gebrui-
ken.
fIndien nodig, door een dealer een geschikte
luchtpomp laten adviseren.
fVeerspanning van een pneumatische vering altijd door
de dealer laten afstellen.
8.5.2 Lock-outfunctie gebruiken
Met de lock-outfunctie kunt u de geveerde voorvork
volledig blokkeren, bijvoorbeeld als u hard trapt en
uw voortgang / het rijcomfort door de vering wordt
belemmerd.
Zelfs als de lock-outfunctie is geactiveerd, kan de
vering op oneffen wegdek tot 15 mm worden samen-
gedrukt.
De lock-outfunctie wordt ofwel met een draaiknop aan de
bovenkant van de verende voorvork of met een bediening-
selement op het stuur geactiveerd / gedeactiveerd (afhan-
kelijk van het model):
fLock-outfunctie activeren: Draaiknop een kwartslag
met de klok mee draaien of het bijbehorende bedie-
ningselement gebruiken.
fLock-outfunctie deactiveren: Draaiknop een kwartslag
tegen de klok in draaien of het bijbehorende bediening-
selement gebruiken om de geactiveerde lock-outfunc-
tie te deactiveren.
43
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Vering
8.5.3 Veerweg verkorten of verlengen
Om de veerweg te verkorten:
fKnop "Push" indrukken en ingedrukt houden.
fVan bovenaf op het stuur drukken zodat de geveerde
voorvork inveert. Hoe dieper u de geveerde voorvork
hierbij in zijn bevestigingspunt drukt, hoe korter de
veerweg wordt.
fKnop "Push" loslaten om de instelling vast te zetten.
Om de veerweg te verlengen:
fKnop "Push" indrukken en ingedrukt houden.
fVoorwiel vasthouden en tegelijkertijd het stuur naar
boven trekken zodat de geveerde voorvork uitveert. Hoe
hoger u de geveerde voorvork uit zijn bevestigingspunt
trekt, hoe langer de veerweg wordt.
fKnop "Push" loslaten om de instelling vast te zetten.
8.6 Geveerde onderdelen verzorgen
fZorgen dat de glijvlakken en afdichtingen van de vering
vrij van vuil zijn.
fVervuiling met een schone, indien nodig, licht
geoliede doek wegvegen.
fNa het schoonmaken wat smeermiddel op de glijvlak-
ken aanbrengen, bijvoorbeeld universele olie.
fIndien nodig, door de dealer geschikte smeer- en
onderhoudsmiddelen laten adviseren.
fNa het smeren 5× druk uitoefenen op de vering
zodat deze inveert.
fOvertollig smeermiddel met een schone doek
verwijderen.
fVering door de dealer laten controleren als bij het in- of
uitveren ongewone geluiden ontstaan of de vering geen
weerstand bij het inveren biedt.
44
Zadel
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
9 Zadel
De vorm van het zadel moet aangepast zijn aan het
beoogde gebruik en aan uw persoonlijke voorkeuren
en lichamelijke kenmerken.
Met een optimaal afgesteld zadel kunt u in een
comfortabele zithouding alle bedieningselementen
op het stuur bereiken en met uw voeten op de grond
steunen.
9.1 Waarschuwingen m.b.t. de afstelling
van het zadel
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als de minimale insteekdiepte voor de zadelpen niet
wordt aangehouden, kan de zadelpen verschuiven of
breken.
fMinimale insteekdiepte van de zadelpen in acht
nemen.
fNooit zelf de zadelpen inkorten.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Als de voorgeschreven minimale uittrekhoogte van de
zadelpen niet wordt aangehouden, kunnen de onderdelen
van de e-bike beschadigd raken.
fBij het afstellen van de zadelhoogte zorgen dat er
geen draden, rem- en versnellingskabels enz. in de
zadelbuis beschadigd raken / klem komen te zitten.
45
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Zadel
9.2 Zadel afstellen
Voor een optimale zithouding kunt u hoogte, helling
en uitlijning van het zadel afstellen.
Minimale insteekdiepte voor de zadelpen
Op de zadelpen van uw e-bike bevindt zich een
markering die aangeeft hoe ver de zadelpen mins-
tens in de zadelbuis moet zijn gestoken.
Wanneer de zadelhoogte goed is afgesteld, mag de
markering voor de minimale insteekdiepte van de
zadelpen niet meer zichtbaar zijn, maar moet deze
zich binnenin de zitbuis bevinden.
Minimale uittrekhoogte van de zadelpen
Afhankelijk van het model vindt u voor uw e-bike
aanvullende informatie over de minimale uittrek-
hoogte van de zadelpen.
De overeenkomstige waarde geeft aan hoe ver de
zadelpen naar boven uit de zadelbuis moet steken.
9.2.1 Zadelhoogte afstellen
Afhankelijk van het model wordt de zadelpenklem
vastgezet met
• een schroef of
• een snelspanner.
Zadelpenklem met schroef
1
2
4
3
Abb.: 17 Zadelhoogte afstellen (zadelpenklem met schroef)
1. Zadel
2. Zadelpen met markering
(minimale insteekdiepte)
3. Zadelpenklem met
schroef
4. Zadelbuis
46
Zadel
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fSchroef tegen de klok in losdraaien totdat de zadelpen
in de zadelbuis kan worden bewogen.
fZadel op de gewenste hoogte afstellen.
fMinimale insteekdiepte van de zadelpen in acht
nemen.
fAls het zadel naar de juiste hoogte is gebracht, zadel
met het frame uitlijnen.
fOm de afstelling te vergrendelen, schroef met de klok
mee vastdraaien.
fAandraaimoment van de schroef in acht nemen.
fControleren of het zadel kan worden gedraaid.
fAls het zadel kan worden gedraaid, zadelpenklem
controleren.
9.2.2 Zadelhelling afstellen
Afhankelijk van het model kan de zadelhelling worden gewij-
zigd en kan het zadel indien nodig verder naar voren of naar
achteren worden verplaatst
fSchroef (schroeven) op de zadelpen één of twee slagen
tegen de klok in losdraaien.
fZadel naar de gewenste positie verplaatsen.
fOm de afstelling te vergrendelen, schroef (schroeven)
met de klok mee vastdraaien.
fAandraaimoment van de schroeven in acht
nemen.
fControleren of het zadel kan worden verplaatst.
fAls het zadel kan worden verplaatst, naar een
dealer gaan.
47
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Zadel
Zadelpenklem met snelspanner
1
2
4
3
Abb.: 18 Zadelhoogte afstellen (klemming met snelspanner)
1. Zadel
2. Zadelpen met markering
(minimale insteekdiepte)
3. Zadelpenklem met
snelspanner
4. Zadelbuis
fSnelspanner openen.
fZadel op de gewenste hoogte afstellen.
fMinimale insteekdiepte van de zadelpen in acht
nemen.
fZadel met het frame uitlijnen als het zadel naar de
juiste hoogte is gebracht.
fOm de afstelling te vergrendelen, snelspanner sluiten
totdat hij tegen de zadelbuis ligt.
fAls de snelspanhendel niet tegen de zadelbuis
kan worden gedraaid, voorspanning verlagen en
de stelschroef tegen de klok in draaien.
fSnelspanhendel weer naar de zadelbuis duwen
totdat hij tegen de zadelbuis ligt om de
zadelpenklem te sluiten.
fControleren of het zadel kan worden gedraaid.
fAls het zadel kan worden gedraaid, voorspanning
van de snelspanner verhogen en de stelschroef
met de klok mee draaien.
48
Zadel
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
9.3 Telescopische zadelpen
De aanwezigheid van een telescopische zadelpen is
afhankelijk van het model.
Met de telescopische zadelpen kunt u het zadel tij-
dens het rijden met een bedieningshendel* naar een
lagere positie laten zakken** of het neergelaten
zadel weer omhoog zetten.
21
Abb.: 19 Telescopische zadelpen
1. Telescopische zadelpen 2. Bedieningshendel
* De bedieningshendel voor de telescopische zadelpen bevindt
zich op het linker stuurhandvat.
** Het neergelaten zadel blijft in dezelfde stand totdat het weer
omhoog wordt gebracht.
Zadel laten zakken
fBedieningshendel ingedrukt houden en tegelijkertijd
met uw eigen gewicht het zadel laten zakken.
fBedieningshendel loslaten om het zadel in de gewenste
stand te vergrendelen.
Neergelaten zadel omhoog zetten
fBedieningshendel ingedrukt houden en tegelijkertijd het
zadel ontlasten.
Neergelaten zadel komt vanzelf omhoog.
fBedieningshendel loslaten om het zadel in de gewenste
stand te vergrendelen.
49
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Stuur
10 Stuur
21
5
4
3
Abb.: 20 Onderdelen van het stuur
1. Stuurpen
(= houder van het stuur)
2. Stuur
3. Stuurbuis voorvork
4. Balhoofdbuis
(= houder voor de stuurbuis
op het frame)
5. Balhoofdset / balhoofdlager
(= bevestiging om de
stuurbuis draaibaar in de
balhoofdbuis te houden)
10.1 Stuur afstellen
10.1.1 Hellingshoek afstellen
Afhankelijk van het model kan de hellingshoek van
de stuurpen worden afgesteld.
fHellingshoek van de stuurpen indien nodig door
de dealer laten afstellen.
10.1.2 Stuurrichting en balhoofdlager afstellen
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Door verkeerde afstelling van het stuur kan het balhoof-
dlager beschadigd raken.
fBovenste schroef van de stuurpen slechts zo stevig
vastdraaien dat het balhoofdlager vastzit, maar lager
en stuur vrij kunnen blijven bewegen.
fAfdekdop van de bovenkant van de stuurpen verwijde-
ren.
fBovenste schroef van de stuurpen één slag losdraaien
(tegen de klok in).
fSchroeven van de stuurpenklem enkele slagen los-
draaien (tegen de klok in) zodat het stuur ten opzichte
van het voorwiel kan worden gedraaid.
50
Stuur
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fBalhoofdlager als volgt afstellen.
fBovenste schroef van de stuurpen in kleine
stapjes vastdraaien (per stapje ongeveer ⅛ slag
met de klok mee).
fBevestiging / afstelling van het balhoofdlager als volgt
controleren.
fHandrem voor het voorwiel ingedrukt houden en
hierbij proberen, de e-bike heen en weer te
duwen: Het balhoofdlager moet vastzitten en
mag geen speling hebben.
fE-bike aan het frame optillen en frame naar één
kant kantelen: Het voorwiel moet in deze positie
beweegbaar zijn en uit zichzelf naar links of
rechts kunnen bewegen.
fStuur onder een hoek van 90° uitlijnen met het voorwiel.
fOm de uitlijning van het stuur te vergrendelen, schroe-
ven van de stuurpenklem vastdraaien (met de klok
mee).
fAandraaimomenten in acht nemen.
fAfdekdop weer op de bovenkant van de stuurpen
aanbrengen.
6 1 2
3
4
5
Abb.: 21 Stuurrichting en balhoofdlager afstellen
1. Stuurpen
2. Balhoofdlager
3. Stuurklem met schroeven
4. Stuurpenklem met
schroeven
5. Schroef
(afstelling balhoofdlager)
6. Afdekdop
51
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Verlichting
11 Verlichting
De uitrusting met verlichtingsonderdelen is afhan-
kelijk van het model. Als uw e-bike bij levering geen
verlichtingsonderdelen heeft, kunt u deze, indien
nodig, achteraf monteren.
fVoor advies naar een dealer gaan.
Voor deelname aan het wegverkeer moet uw e-bike over de
volgende verlichtingsonderdelen beschikken:
• koplamp,
• achterlicht,
• reflectoren op de pedalen,
• zijreflectoren voor voor- en achterwiel of
zijreflectorstrips,
• witte reflector aan de voorkant,
• rode reflector aan de achterkant.
fE-bike alleen in het wegverkeer gebruiken als alle
verlichtingsonderdelen voldoen aan nationale en
regionale eisen.
fDefecte verlichting door de dealer laten vernieuwen.
4
62
1
5
3 3
Abb.: 22 Verlichtingsonderdelen op de e-bike
1. Koplamp
2. Reflector voor
3. Zijreflectoren
4. Reflectoren op pedalen
5. Reflector achter
6. Achterlicht
52
Verlichting
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
11.1 Waarschuwingen m.b.t. de verlichting
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Wanneer u rijdt met onvoldoende / geen verlichting, wordt
u slecht gezien door andere weggebruikers en kunt u
gevaren (bijv. obstakels) te laat opmerken. Er bestaat een
verhoogd gevaar voor ongevallen en letsel.
fBij slecht zicht (bijv. mist, schemering) en in het donker
altijd de verlichting inschakelen.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als u tijdens het rijden de verlichting inschakelt, kan dit
afleiden van het verkeer. Er bestaat een verhoogd gevaar
voor ongevallen en letsel.
fVerlichting vóór de rit inschakelen of stoppen om de
verlichting in te schakelen.
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Te hoog afgestelde koplampen kunnen tegemoetko-
mende weggebruikers verblinden. Er bestaat gevaar voor
ongevallen en letsel.
fKoplamp zodanig afstellen dat tegemoetkomende
personen niet worden verblind.
11.2 Verlichting in- en uitschakelen
Bij het inschakelen van de koplamp wordt het
achterlicht in de regel automatisch mee ingescha-
keld.
Afhankelijk van het model worden koplamp en achterlicht
gevoed:
• met een aparte batterij in het verlichtingsonderdeel zelf,
• via de energievoorziening van de elektrische
aandrijving.
Verlichting gevoed door een aparte batterij
fVerlichting inschakelen:
Aan / Uit-schakelaar in de stand I (AAN) zetten.
fVerlichting uitschakelen:
Aan / Uit-schakelaar in de stand 0 (UIT) zetten.
Via de elektrische aandrijving werkende verlichting
fVerlichting in- / uitschakelen: Bedieningseenheid van de
elektrische aandrijving gebruiken (afhankelijk van het
model).
53
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Bel
12 Bel
Om tijdens het rijden duidelijk hoorbare geluidssig-
nalen aan andere weggebruikers te kunnen geven,
moet uw e-bike zijn uitgerust met een bel om deel
te kunnen nemen aan het wegverkeer.
De aanwezigheid van een bel is afhankelijk van het
model. Als uw e-bike bij levering geen bel heeft, kunt
u deze zonder problemen achteraf monteren.
fVoor advies naar een dealer gaan.
fAls de bestaande bel geen duidelijk hoorbaar signaal
geeft, bel vervangen.
fBel zodanig op het stuur plaatsen dat hij gemakkelijk
kan worden bereikt (zonder uw hand van het stuurhand-
vat te nemen).
fVertrouwd raken met de bediening van de bel vóór de
rit.
13 Bagagedrager
Op de bagagedrager kunt u lichte bagage vervoe-
ren. De bagage moet met een klembeugel of snel-
binders op de bagagedrager worden vastgezet.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Bij onjuiste montage / verkeerd gebruik van een bagage-
drager kunnen onderdelen van de e-bike beschadigd
raken.
fControleren of uw e-bike geschikt is om achteraf een
bagagedrager te monteren.
fVoor montage achteraf / ombouw alleen gecertifi-
ceerde bagagedragers gebruiken (volgens
DIN EN ISO 11243).
fBagagedrager door de dealer laten monteren.
fGeen structurele wijzigingen aan de bagagedrager
aanbrengen. Dit kan de stabiliteit verminderen.
fInformatie over de maximale belastbaarheid van de
bagagedrager en het maximaal toegestane totaalge-
wicht voor uw e-bike in acht nemen.
Het maximale draagvermogen van bagagedragers is in de
regel:
• 25 kg voor bagagedragers achterop
• 7 of 12 kg voor voordrager
54
Fietsstandaard
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
14 Fietsstandaard
De aanwezigheid van een standaard is afhankelijk
van het model. Als uw e-bike geen standaard heeft,
kunt u deze, indien nodig, achteraf monteren.
fAls uw e-bike bij levering geen standaard heeft,
naar een dealer gaan: Hij kan vertellen of u ach-
teraf een standaard op uw e-bike kunt (laten)
monteren en, als dit het geval is, welk model
standaard u kunt gebruiken.
E-bike op de standaard zetten:
fE-bike vasthouden.
fStandaard met de voet uitklappen, zodat de standaard
op zijn plaats klikt.
fE-bike voorzichtig op de standaard zetten.
fE-bike met een geschikt slot beveiligen
(tegen diefstal / gebruik door onbevoegden).
Geparkeerde e-bike gebruiken of verplaatsen:
fE-bike vasthouden.
fStandaard met de voet omhoogklappen zodat de stand-
aard op zijn plaats klikt.
Afhankelijk van het model kunt u de afstelling / uitlijning van
de standaard corrigeren zodat de e-bike stevig erop staat:
fStandaard goed afstellen als de e-bike niet stevig staat.
fNaar een dealer gaan als u problemen ondervindt bij
het afstellen van de standaard of niet zeker bent.
15 Slot (startonderbreker)
De aanwezigheid van een slot op het achterwiel is
afhankelijk van het model.
E-bike op slot doen
fSleutel in het slot met de klok mee draaien.
E-bike van het slot halen
fSleutel in het slot tegen de klok in draaien.
55
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Snelspanner
16 Snelspanner
Met snelspanners vastgezette onderdelen kunnen
zonder gereedschap snel worden afgesteld of ver-
wijderd / gemonteerd worden.
16.1 Snelspanner openen / sluiten
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Verkeerd gesloten of afgestelde snelspanners kunnen
tijdens het rijden opengaan zodat de te vergrendelen
onderdelen niet meer veilig vastzitten.
fVóór het wegrijden controleren of alle snelspanners
met voldoende voorspanning gesloten zijn en tegen
het onderdeel / frame liggen.
fVerwijderen / monteren van wielen die met snelspa-
nassen zijn bevestigd, alleen dan zelf uitvoeren als u
over voldoende vakkennis beschikt. Anders naar een
dealer gaan.
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel!
Bij verkeerde omgang met snelspanners bestaat er
gevaar voor beknelling van de vingers.
fBij het openen en sluiten van de snelspanners voor-
zichtig werken en op de vingers letten.
fOm te openen: Snelspanhendel naar buiten trekken
(weg van het onderdeel waartegen hij in gesloten stand
ligt).
fOm te sluiten: Snelspanhendel tegen het betreffende
onderdeel klappen zodat hij er zo dicht mogelijk tege-
naan ligt.
fDe afstelling van de snelspanner aanpassen als de
snelspanner het te vergrendelen onderdeel niet veilig
fixeert / als de snelspanner te gemakkelijk kan worden
gesloten.
fAls bij het openen / sluiten van een snelspanner onge-
wone geluiden ontstaan, afstelling en toestand van de
snelspanner controleren.
fVersleten of beschadigde snelspanners door de dealer
laten vervangen door geschikte originele reserveonder-
delen.
56
Bewaring
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
16.2 Snelspanner afstellen
fSnelspanhendel openen.
fSpanschroef een kwartslag met de klok mee draaien.
fSnelspanhendel sluiten.
fControleren of de snelspanner het te vergrendelen
onderdeel goed vastzet.
fProcedure herhalen totdat de snelspanner het te
vergrendelen onderdeel in de gesloten stand
goed vastzet.
fAls het onderdeel niet stevig kan worden
vastgezet, naar een dealer gaan.
1 2
Abb.: 23 Snelspanner afstellen
1. Snelspanhendel 2. Spanschroef
17 Bewaring
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Door het onbedoeld in werking stellen van de elektrische
aandrijving of wanneer kinderen of personen met een
lichamelijke of geestelijke handicap toegang tot de e-bike
hebben, kunnen ongevallen en ernstig letsel ontstaan.
fAccu verwijderen voordat u uw e-bike langere tijd
parkeert / stalt.
fE-bike op slot zetten en zodanig parkeren dat onbe-
voegden (in het bijzonder kinderen) er geen toegang
toe hebben.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Onjuiste opslag van de elektrische aandrijving / van
onderdelen van de elektrische aandrijving kan leiden tot
schade en verminderde functionaliteit.
fOpslagtemperaturen voor de onderdelen van de elek-
trische aandrijving in acht nemen.
fInformatie over de opslag in de overeenkomstige
instructies van de fabrikant van de elektrische aan-
drijving (in het bijzonder voor de accu) en eventuele
andere onderdelen van de e-bike in acht nemen.
57
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Vervoer
fVóór langer stallen de accu verwijderen en e-bike
schoonmaken.
fBij e-bikes met derailleursysteem, voor naar het kleine
kettingblad en achter naar het kleinste achtertandwiel
schakelen om de kabels zo veel mogelijk te ontlasten.
fE-bike in een droge ruimte, vorstvrij en tegen grote
temperatuursverschillen beschermd stallen.
fBij langdurige opslag, buitenbanden met
voldoende lucht bijvullen (hierbij informatie over
de maximale bandenspanning in acht nemen).
fAccu, lader en eventuele andere onderdelen apart van
de e-bike stallen en de aanwijzingen in de bijbehorende
instructies van de fabrikant in acht nemen.
17.1 Opnieuw in gebruik nemen
fNa een langere periode van niet-gebruik alle onderde-
len op hun juiste werking controleren voordat de e-bike
weer in gebruik wordt genomen.
fAls er schade wordt geconstateerd, voor advies of bij
onzekerheden naar een dealer gaan.
18 Vervoer
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Het onbedoeld in werking stellen van de elektrische aan-
drijving kan leiden tot ongevallen en ernstig letsel.
fAccu verwijderen vóór het transport.
fAccu apart vervoeren.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Verkeerd transport kan leiden tot schade aan de e-bike of
de elektrische aandrijving.
fE-bike zodanig vastzetten dat hij tijdens het trans-
port niet kan verschuiven / vallen.
fAccu voorzichtig transporteren en zorgen dat hij
beveiligd is tegen stoten en slagen.
fEventuele andere gevoelige onderdelen (bijv. display)
vóór het transport van de e-bike verwijderen of de
onderdelen op andere wijze beschermen om trans-
portschade te voorkomen.
fInformatie met betrekking tot het transport in de
instructies van de fabrikant van de elektrische aan-
drijving en eventuele andere onderdelen in acht
nemen.
58
E-bike gebruiken
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fElektrische aandrijving uitschakelen en accu verwijde-
ren van de e-bike.
fIndien nodig, transportbeveiliging aanbrengen als uw
e-bike een schijfrem met transportvergrendeling heeft.
fBediening van de transportvergrendeling laten
uitleggen door de dealer.
fE-bike voor het transport op een fietsendrager plaat-
sen.
fInformatie in de instructies van de fabrikant van
de fietsendrager en eventuele andere onderdelen
in acht nemen.
fAlleen goedgekeurde fietsendragers gebruiken
waarop de e-bike rechtopstaand wordt
getransporteerd.
fVoor advies naar een dealer gaan.
Bij gepland transport of meenemen van de e-bike in
bus, vliegtuig, schip of trein:
fVóór vertrek bij het betreffende vervoersbedrijf
naar de vervoersvoorwaarden voor de accu en
de e-bike informeren.
19 E-bike gebruiken
Hieronder vindt u de vereiste bedieningsstappen voor het
gebruik van uw e-bike in het kort beschreven.
Gedetailleerde beschrijvingen van de afzonderlijke functies /
stappen inclusief waarschuwingen vindt u in de des-
betreffende paragrafen over de onderdelen van uw e-bike.
fVóór de eerste rit desbetreffende paragrafen beslist
volledig lezen en instructies opvolgen.
fAls u niet zeker bent / problemen m.b.t. uw e-bike /
afzonderlijke onderdelen ondervindt, beslist de des-
betreffende paragrafen nalezen of naar een dealer
gaan.
59
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
E-bike gebruiken
19.1 Voorbereiding
19.1.1 Zithouding afstellen
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Als de zithouding verkeerd is afgesteld, kunt u onderdelen
van de e-bike mogelijk niet goed bereiken. Verhoogd
gevaar voor ongevallen! Een verkeerd afgestelde zithou-
ding kan ook spierspanning en gewrichtspijn veroorzaken.
fVóór de rit zithouding goed afstellen.
fZithouding indien nodig door de dealer laten afstellen.
De optimale zithouding hangt af van uw lichaamslengte, de
framegrootte, het gebruiksdoel en de instellingen van de
e-bike.
De zithouding is goed afgesteld als:
• de kniehoek van het bovenbeen en de armhoek
90° graden bedragen,
• de voorste knie zich boven de as van het voorste
pedaal bevindt,
• de armen ontspant en lichtjes naar buiten gebogen zijn,
• de rug niet loodrecht op de zadelpen staat,
• het stuur en alle bedieningsonderdelen zodanig zijn
afgesteld dat u ze veilig kunt bereiken en bedienen.
90°
90°
Abb.: 24 Optimale zithouding
60
E-bike gebruiken
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
19.1.2 Fietshelm gebruiken
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Door een val op het hoofd zonder fietshelm bestaat er
gevaar voor ernstig letsel.
fFietshelm volgens DIN EN 1078 met CE-markering
dragen.
1 2
Abb.: 25 Fietshelm dragen
1. Optimale pasvorm
2. Niet-optimale pasvorm
fOok als geen wettelijke verplichting bestaat, voor uw
eigen veiligheid altijd een fietshelm dragen.
fBij de keuze van de fietshelm het volgende in acht
nemen:
–Fietshelm voldoet aan de eisen van DIN EN 1078.
–Fietshelm is voorzien van CE-markering.
–Fietshelm zit optimaal.
fVoor keuze / advies naar een dealer gaan.
61
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
E-bike gebruiken
19.2 Controle vóór elke rit
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Door materiaalbreuk als gevolg van slijtage door gebruik
en losse schroefverbindingen bestaat er verhoogd gevaar
voor letsel.
fE-bike / onderdelen controleren vóór de rit.
fE-bike alleen in goede staat gebruiken.
fVóór elke rit de volgende onderdelen controleren en
geconstateerde gebreken verhelpen:
fLaadstatus van de accu controleren, indien
nodig, de accu volledig opladen.
fVoor- en achterrem controleren.
fVersnellingen controleren op werking en
ongewone geluiden.
fSnelspanners controleren op stevig vastzitten.
fFrame, vork en zadelpen controleren op schade
en slijtage.
fSchroeven controleren op stevig vastzitten.
fStuur en stuurpen controleren op schade en
slijtage.
fBuitenbanden controleren op voldoende
spanning, schade en slijtage.
fVelgen en spaken controleren op gelijkmatige
spaakspanning, schade en slijtage.
19.3 Rijden met de e-bike
Rijden
U kunt uw e-bike met of zonder elektrische trapon-
dersteuning berijden.
fSchakel voor rijden met elektrische trapondersteuning
het aandrijfsysteem in zoals in de instructies van de
fabrikant van de elektrische aandrijving beschreven.
fStel het gewenste ondersteuningsniveau in.
fWijzig tijdens het rijden indien nodig het ondersteu-
ningsniveau.
Remmen
fRemhendel naar het stuurhandvat toe trekken om het
bijbehorende wiel af te remmen.
fRemhendel sterker of maximaal inknijpen om de
remwerking te vergroten of te maximaliseren
("voluit remmen").
fRemhendel minder sterk inknijpen of loslaten om
de remwerking te verkleinen of niet meer te
remmen.
Versnelling schakelen
fMet behulp van het bedieningselement voor de versnel-
lingen naar een hogere of lagere versnelling schakelen.
62
E-bike gebruiken
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
19.4 Bagage vervoeren
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Verkeerd transport van bagage op / aan de e-bike brengt
de verkeersveiligheid in gevaar. Er bestaat een verhoogd
gevaar voor ongevallen en letsel.
fGeen bagagestukken aan het stuur bevestigen, met
uitzondering van goedgekeurde en geschikte stuur-
tassen.
OPMERKING
Gevaar voor beschadiging!
Verkeerd gebruik van bagagedragers kan leiden tot schade
aan onderdelen van de e-bike.
fInformatie over de maximale belastbaarheid van de
bagagedrager en het maximaal toegestane totaalge-
wicht voor uw e-bike in acht nemen.
fBagagedrager niet met een hiervoor ongeschikte
e-bike gebruiken.
19.4.1 Bagagedrager gebruiken
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Door een verkeerd beladen bagagedrager wordt de ver-
keersveiligheid in gevaar gebracht. Er bestaat een ver-
hoogd gevaar voor ongevallen en letsel.
fBagage op de bagagedrager vastzetten om te voor-
komen dat de bagage verschuift / eraf valt. Hiervoor
uitsluitend onbeschadigde snelbinders enz. gebruiken.
fZwaartepunt van de bagage op het midden van de
bagagedrager uitlijnen.
fAlleen geschikte fietstassen van speciaalzaken
gebruiken.
fRekening houden dat de rijeigenschappen van de
e-bike door het extra gewicht kunnen veranderen.
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel!
Bij het vastzetten / losmaken van de lading bestaat
gevaar voor letsel door klembeugels of terugspringende
snelbinders.
fKlembeugels en snelbinders niet abrupt loslaten, maar
voorzichtig in ontspannen positie / lengte brengen.
63
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
E-bike gebruiken
fBagagedrager zodanig laden dat er geen verlichting-
sonderdeel (koplamp, achterlicht, reflectoren) wordt
afgedekt.
fWanneer u zwaardere bagagestukken laadt, moet u ze
zo ver mogelijk naar beneden plaatsen, bijvoorbeeld in
bagagetassen, om een laag zwaartepunt voor de
bagage te verkrijgen.
fAltijd zorgen dat snelbinders enz. goed vastzitten en niet
in bewegende delen vast kunnen komen te zitten.
19.5 Na een valpartij
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Beschadigde onderdelen van de e-bike kunnen plotseling
breken of op andere wijze falen. Beschadigde onderdelen
van de elektrische aandrijving kunnen grote gevaren ople-
veren.
fE-bike niet gebruiken als hij beschadigd is /
beschadigd kan zijn.
fNa valpartijen / ongevallen de e-bike door de dealer
laten controleren. Beschadigde onderdelen laten ver-
vangen door geschikte originele onderdelen.
fIn geen geval proberen, verbogen delen zelf recht te
buigen.
Bij ongevallen en valpartijen kan schade aan de e-bike onts-
taan de niet op het eerste gezicht zichtbaar is, bijvoorbeeld
haarscheurtjes. Vooral voor onderdelen gemaakt van carbon
is het gevaar voor "onzichtbare schade" groot. Vezels of lak-
ken kunnen loslaten of anderszins worden aangetast, waar-
door de sterkte / stabiliteit van het onderdeel in gevaar komt.
fOnderdelen gemaakt van carbon na een val altijd door
de dealer laten vervangen door geschikte originele
onderdelen.
fAls de valpartij is gebeurd terwijl de accu was
geplaatst: Accu niet langer gebruiken, maar vervangen
door een geschikte originele accu.
Daarnaast de bijbehorende informatie in de instructies
van de fabrikant van de elektrische aandrijving lezen en
opvolgen.
fNa een lichtere val - bijvoorbeeld als de e-bike is
omgevallen - staat en werking van de onderdelen die
op uw e-bike zijn gemonteerd zelf controleren.
64
Onderhoud
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
20 Onderhoud
20.1 Reiniging en verzorging
WAARSCHUWING
Gevaar voor elektrische schokken!
Verkeerd uitgevoerde verzorgings-, onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden aan accu, contacten en elekt-
rische aandrijving kunnen een elektrische schok veroor-
zaken.
fAccu vóór het schoonmaken altijd verwijderen van de
lader.
fVóór het schoonmaken van de e-bike, de accu verwij-
deren.
fE-bike / onderdelen van de elektrische aandrijving
nooit met stromend water of andere vloeistoffen
schoonmaken.
fE-bike / onderdelen van de elektrische aandrijving
niet met perslucht of hogedrukreiniger schoonmaken.
Regelmatige reiniging en verzorging verlengt de levensduur
van slijtageonderdelen van de e-bike.
fE-bike / onderdelen schoonmaken met een vochtige
doek.
fMilde reinigingsmiddelen gebruiken.
fElektrische onderdelen schoonhouden.
fVisuele controle van de elektrische verbindingen, kabels
en contacten.
fBeweegbare onderdelen van metaal met een geschikt
verzorgingsproduct conserveren.
fVelg en schijfrem niet conserveren.
fAfzonderlijke paragrafen over de afzonderlijke onderde-
len lezen en instructies opvolgen.
65
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Onderhoud
20.2 Regelmatige controle en onderhoud
WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen en letsel!
Door materiaalbreuk als gevolg van slijtage door gebruik
bestaat er verhoogd gevaar voor letsel. Verschillende
materialen en onderdelen kunnen verschillend reageren
op slijtage of voortdurende belasting.
fScheuren, groeven of kleurveranderingen in zwaar
belaste gebieden wijzen op het verstrijken van de
levensduur van het onderdeel. Onderdeel in dit geval
laten vervangen.
fBij onderdelen gemaakt van composietmaterialen is
de schade van buitenaf wellicht niet zichtbaar.
Onderdelen gemaakt van composietmaterialen als
schade wordt vermoed ofwel naar de fabrikant sturen
voor inspectie of laten vervangen.
In geval van schade die te wijten is aan gebrekkig
onderhoud of ondeskundig uitgevoerde onde-
rhoudswerkzaamheden, kan de fabrieks- / wettelijke
garantie worden geweigerd.
fElk halfjaar de staat en werking van de e-bike / van de
op de e-bike gemonteerde onderdelen controleren:
–Onderdelen van de ketting- of riemaandrijving
Kettingaandrijving → hoofdstuk 4.1.1 „Slijtage en
onderhoud“;
Riemaandrijving → hoofdstuk 4.2.1 „Slijtage en onderhoud“.
–Elektrische aandrijving
→ Instructies van de fabrikant van de elektrische
aandrijving.
–Voor- en achterrem
Schijfrem → hoofdstuk 5.3.4 „Slijtage en onderhoud“ en
→ hoofdstuk 5.3.6 „Schijfrem controleren“; terugtraprem
→ hoofdstuk 5.4.5 „Terugtraprem controleren“;
Velgrem → aparte instructies van de fabrikant velgrem.
–Onderdelen van de versnellingen
Derailleursysteem → hoofdstuk 6.1.2 „Slijtage en
onderhoud“ en → hoofdstuk 6.1.4 „Derailleursysteem
controleren“;
Naafversnelling → hoofdstuk 6.2.2 „Slijtage en onderhoud“
en → hoofdstuk 6.2.4 „Naafversnelling controleren“.
fIn geval van vragen over het onderhoud of onzekerhe-
den, naar een dealer gaan.
fDaarnaast vakkundig onderhoud door de dealer laten
uitvoeren.
66
Onderhoud
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
De intervallen voor vakkundig onderhoud zijn afhan-
kelijk van de aard en intensiteit van het gebruik.
Advies: Vakkundig onderhoud minstens elke
1000 gereden kilometers laten uitvoeren.
fVoor individuele / gebruiksafhankelijke aanbevelingen
voor onderhoudsintervallen of bestaande onzekerheden
naar een dealer gaan.
fDoor de dealer uitgevoerde onderhoudsbeurten op het
formulier aan het einde van deze gebruiksaanwijzing
laten bevestigen (→ hoofdstuk 25 „Vakkundig onde-
rhoud / inspectie“).
20.3 Storingen en reparaties
In geval van schade als gevolg van verkeerd uitge-
voerde reparatiewerkzaamheden kan de
fabrieks- / wettelijke garantie worden geweigerd.
fIn geval van storingen voor de bepaling van de oorzaak
en voor het verhelpen van de storing / voor reparaties
altijd naar een dealer gaan.
20.4 Informatie over aandraaimomenten
Informatie over respectieve aandraaimomenten
vindt u direct op de betreffende bouten en schroe-
ven op de e-bike.
fIn geval van onzekerheid over de juiste aandraaimo-
menten naar een dealer gaan.
67
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
Service
21 Service
21.1 Klantenservice
E BIKE ADVANCED TECHNOLOGIES GMBH
STEPHANSTRASSE 5
60313 FRANKFURT AM MAIN, DUITSLAND
Telefoon: +49 69 588 04 33 52
Telefax: +49 69 588 04 33 99
E-mail: office@advanced.tech
Web: www.advanced.tech
21.2 Reserveonderdelen
Originele reserveonderdelen zijn via de klantenservice van
E BIKE ADVANCED TECHNOLOGIES GMBH of bij de dealer
van e-bikes van het merk ADVANCED verkrijgbaar.
21.3 Downloadportaal
De bescherming van ons milieu is erg belangrijk voor
ons. Daarom besteden wij als fabrikant aandacht
aan een ecologische, milieubewuste en duurzame
productie.
Naast het klimaatneutraal drukken van deze gebru-
iksaanwijzing, bieden wij ook een downloadportaal
waar u deze gebruiksaanwijzing en andere instruc-
ties voor afzonderlijke onderdelen van onze produc-
ten kunt downloaden.
U kunt eenvoudig toegang krijgen tot ons downloadportaal
door de volgende QR-code te scannen:
https://www.advanced.tech/downloads/
68
Service
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
21.4 Definitieve buitenwerkingstelling /
verwijdering
Opmerking over afvalpreventie
In overeenstemming met de bepalingen van EU-
richtlijn 2008/98/EG en de bijbehorende harmoni-
satie in de wetgeving van de EU-lidstaten, moet
prioriteit worden gegeven aan maatregelen om afval
te voorkomen in plaats van maatregelen om afval te
beheren.
In het geval van elektrische en elektronische appa-
ratuur is met name een verlenging van de levensduur
van de apparatuur door reparatie van defecte
apparatuur en de overdracht / verkoop van volledig
functionele gebruikte apparatuur (in plaats van
definitieve verwijdering) van bijzonder belang om
afval te voorkomen.
Voor de verwijdering van een elektromotorisch
ondersteunende fiets gelden de EU-richtlijnen voor
afgedankte elektrische apparatuur (richtlijn
2012 / 19 / EU) en voor oude accu's (richt-
lijn 2006 / 66 / EG), volgens welke de overeenkoms-
tige onderdelen gescheiden ingezameld en op een
milieuvriendelijke manier verwijderd moeten worden.
Als consument bent u wettelijk verplicht om elektri-
sche en elektronische apparaten en ook accu's en
batterijen aan het einde van hun levensduur in te
leveren bij de daartoe ingestelde openbare inzamel-
punten of bij speciaalzaken.
fVóór de verwijdering van de e-bike beslist de accu van
de elektrische aandrijving verwijderen.
fIndien nodig, andere op de e-bike geïnstalleerde accu's
en batterijen en alle onderdelen en bedieningseenheden
die accu's of batterijen bevatten, van de e-bike verwij-
deren.
69
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
EG-verklaring van overeenstemming
21.4.1 E-bike verwijderen
fE-bike (zonder accu's / batterijen) als afgedankte
elektronische apparatuur verwijderen.
fBij uw gemeentelijke of lokale overheid naar
gratis inzamelpunten voor oude elektrische
apparaten en / of inleverpunten informeren
waarheen afgedankte elektrische en
elektronische apparaten voor hergebruik kunnen
worden ingeleverd.
fIndien nodig, bij accessoire-apparaten alle
opgeslagen persoonlijke gegevens verwijderen,
voordat u de e-bike bij het inzamelpunt afgeeft.
Deze taak is uw verantwoordelijkheid.
21.4.2 Accu afvoeren
fGedetailleerde informatie over de verwijdering van de
accu in de instructies van de fabrikant van de elektri-
sche aandrijving in acht nemen.
fDe verwijderde accu en eventuele andere van de e-bike
verwijderde accu's en batterijen als chemisch afval bij
een recyclingcentrum of een inzamelpunt van uw stad
of gemeente afgeven.
21.4.3 Verpakking afvoeren
fVerpakking op de juiste manier en met inachtneming
van de landspecifieke voorschriften voor afvalverwijde-
ring afvoeren.
22 EG-verklaring van overeenstemming
De EG-verklaring van overeenstemming kan
bij de klantenservice van de E BIKE ADVANCED
TECHNOLOGIES GMBH worden aangevraagd.
70
Garanties
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
23 Garanties
Extra informatie over uw aankoop Ebike Das Original elektrische fiets.
Gefeliciteerd met uw nieuwe ADVANCED Ebike Das Original,
Exclusieve ADVANCED Ebike Das Original garanties:
Wij bieden 4 jaar garantie op de werking van uw Bosch accu. U komt in aanmerking voor deze verlengde garantie nadat u
via onze website de fiets en accu heeft aangemeld. Via deze aanmeld procedure bent u ook direct aangemeld voor de
30 jaar frame garantie en 4 jaar Enviolo garantie als uw fiets over dit schakel systeem beschikt.
Via www.advancedebike.nl/registratie-garanties/ kunt u deze aanmelding simpel verwerken. Als het u niet lukt kan uw
dealer u altijd helpen met deze aanmelding.
QR code rechtstreeks naar garantie aanmelding.
71
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01 www.advanced.tech
E-bike paspoort
24 E-bike paspoort
Merk:
Model:
Framenummer:
Categorie:
Aankoopdatum:
Verkoper / dealer:
72
Vakkundig onderhoud / inspectie
OORSPRONKELIJKE GEBRUIKSAANWIJZING | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
25 Vakkundig onderhoud / inspectie
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
Datum:
uitgevoerd door (stempel / handtekening):
E BIKE ADVANCED TECHNOLOGIES GMBH
STEPHANSTRASSE 5
60313 FRANKFURT AM MAIN, DUITSLAND
www.advanced.tech
office@advanced.tech
… 69 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Advanced COMFORT 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Advanced COMFORT 2022 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6.64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Andere handleiding(en) van Advanced COMFORT 2022

Advanced COMFORT 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 68 pagina's

Advanced COMFORT 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 68 pagina's

Advanced COMFORT 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 74 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info