129954
51
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/72
Pagina verder
IT 17
montaggio (continua)
tubo a telescopio inferiore
Inserire il tubo a telescopio inferiore sopra il modulo motore
spingendolo verso lalto (1).
Tenere il tubo in alto spingendo con cautela uno spinotto o
un cacciavite nellapposito foro presente nel lato anteriore
dellalloggiamento del motore (2).
montaggio della cappa
Montare la cappa al modulo motore. Agganciare al modulo
motore prima il lato posteriore della cappa da sotto (1).
Inclinare quindi il lato anteriore verso lalto (2), in modo che i
due bulloni dati in dotazione (M5 x 12) possano venire
avvitati (3). Posizionare la cappa orizzontalmente con laiuto
dei due bulloni.
Collegare le spine nella cappa.
Abbassare il tubo a telescopio inferiore (4) in modo da
poterlo inserire nel bordo della cappa.
Fissare i filtri e attivare la cappa per controllarne il
funzionamento.
1
2
1
2
3
4
IT 16
montaggio (continua)
modulo motore
Avvitare due viti (4,2 x 9,5) per metà nei fori posteriori (1) del
modulo motore (vedere illustrazione).
Inserire il modulo motore da sotto verso lalto nel condotto di
montaggio e spingerlo leggermente all'indietro fino a che si
aggancerà nel condotto di montaggio e rimarrà appeso.
Montare le due viti anteriori (4,2 x 9,5) come indicato
nellillustrazione (3). Serrare anche le due viti posteriori (2).
Effettuare i collegamenti a spina.
Montare il canale di sfiato.
1
3
2
51

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw ATAG wg 811 u rvs bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van ATAG wg 811 u rvs in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 1,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info