3170
20
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/79
Pagina verder
20
Mogelijkheid 3
Er is een probleem met de
brander of de gas-/lucht-
verhouding.
1. Controleer de historie op voorgekomen foutcodes.
Zie voor uitlezen van de historie ....................................... blz. 12
Kijk bij de uitleg van de voorkomende storingscodes.
Als er veel A04-storingen zijn, kan dit de volgende oorzaken hebben:
- Mogelijk is het keramiek van de de ionisatiepen vervuild of
beschadigd is. Mogelijk zit er aan de voorzijde, waar de pen uit het
keramiek komt, vochtig cement.
De ionisatiepen niet schoonmaken, maar vervangen.
- Mogelijk raakt het isolatiemateriaal, waar de ionisatiepen doorheen
is gestoken, de pen zelf. Als dit materiaal vochtig wordt, kan het een
lekstroom veroorzaken, waardoor de branderautomaat onvoldoende
signaal krijgt.
2. Als de brander op laagstand resoneert: controleer of de gas/luchtdruk-
verhouding in orde is.
Uitleg gas-/luchtdrukverschilmeting .................................. blz. 36
1. Krijgt het gasblok voldoende gas toegevoerd?
Staat de gaskraan helemaal open? Ook in de meterkast?
Is de gasleiding goed ontlucht (vooral bij de eerste inbedrijfstelling)?
Ontlucht de leiding door middel van de gasvoordrukmeetnippel op het
gasblok (linker meetnippel) of start het toestel een aantal keren.
Controleer de statische en dynamische gasvoordruk:
Sluit een drukmeter aan op het linker meetnippel van het gasblok.
- Statisch: als toestel niet in bedrijf is;
- Dynamisch: als een toestel in bedrijf is.
Zowel bij laaglast als vollast meten.
Juiste voordrukken (zowel statisch als dynamisch):
- Aardgas: gasvoordruk tussen 20 en 30 mbar;
- Propaan: gasvoordruk tussen 30 en 50 mbar.
Als de statische voordruk in orde is maar de dynamische niet:
De gastoevoer is niet in orde. Controleer of de gasleiding verstopt is en
of de gasdrukregelaar bij de gasmeter niet defect is (B-klep).
Als er te weinig gas wordt toegevoerd zal het toestel wel op laagstand
branden maar op vollast weer uitschakelen.
Bij een propaantank: Is de tank leeg? Is de tank goed ontlucht?
2. Is het gasblok correct afgesteld?
Vanaf de fabriek is het gasblok goed afgesteld en verzegeld. Het is
echter mogelijk dat het in de loop van de tijd deze afstelling iets gaat
verlopen. Controleer het gas-/luchtdrukverschil.
Uitleg gas-/luchtdrukverschilmeting ................................... blz. 36
3. Is er een brandersteen gescheurd?
In dit geval maakt de brander meestal een onrustig geluid bij het
ontsteken. Vervang het gehele branderbed als er een steen gescheurd is.
Let op bij het verwijderen en plaatsen van de brander:
Het branderbed is vrij los in de branderkap bevestigd!
Plaats de nieuwe meegeleverde pakking.
Als de brander in orde is en wordt terugplaatst:
Let op het gaatjes patroon. Als er grote en kleine gaatjes in de lucht-
verdeelplaat zitten: de grote gaatjes horen aan de linkerkant.
Controleer in dit geval ook de afstelling van het gasblok!
Uitleg gas-/luchtdrukverschilmeting ................................... blz. 36
4. Is er recirculatie van rookgassen?
In dit geval komt er warme vochtige lucht via de luchttoevoerpijp terug in
het toestel. Deze lucht bestaat voor een deel uit rookgassen, waardoor
ook het CO2-percentage vrij hoog is. Bij recirculatie is de ruimte waar de
cv-wisselaar zit vochtig.
Mogelijkheid 4
Het toestel ontsteekt en
blijft goed functioneren.
27/35 A/C, 50 A/B1.3 Storingsanalyse (5) DMF04
20

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw AGPO Econpact service handboek bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van AGPO Econpact service handboek in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van AGPO Econpact service handboek

AGPO Econpact service handboek Bijvullen ketel - Nederlands - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info