677376
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
nl
6
EN
FR
NL
ES
IT
DE
PL
RU
BMV3 / BMV4 / BMV5 : 662Y1000 • A
2.9. Aansluiting van olieleidingen op brander
De olieleidingen die op de oliepomp worden aangebracht,
kunnen links of rechts worden aangesloten (zie afb. 13).
Opgelet: Verwijder de pluggen van de olieslangen.
Let bij het aansluiten op het oliefilter op de pijlmar-
kering op het slanguiteinde van de aansluiting.
Aansluiting van de slang (koppelmoer) 3/8 inch met
dichtring.
2.10. Elektrische aansluiting
Voor de elektrische installatie dienen de desbetreende
CE-richtlijnen alsmede plaatselijk geldende vereisten voor
elektriciteit in acht te worden genomen. Als hoofdschakelaar
wordt HS gebruikt, een stroomonderbreker voor alle polen
met een contactopening van minimaal 3 mm. De verbin-
dingskabel moet worden aangesloten met een 7-polige Eu-
rostekker (stekkeronderdeel) conform DIN 4791 en volgens
het bedradingsschema. De verbinding komt tot stand door
aansluiting van de 7-polige Eurostekker (stekker) van de boi-
lerkabel op het 7-polige Eurostekkeraansluiting van de bran-
der (stekkerbus). In de standaarduitvoering wordt de brander
geleverd met een Eurostekkeraansluiting (stekkerbus).
Opgelet: Controleer of de bedrading van de Euros-
tekker (de stekker op de kabel) correct is aangeslo-
ten
2.11. Algemene inspecties
Opgelet: voordat de brander in bedrijf wordt ge-
steld, moeten de volgende controles worden uitge-
voerd:
Is de netvoeding aangesloten?
Is de installatie verzekerd van olietoevoer?
Zijn de pluggen verwijderd uit de olieslangen en zijn
de olieslangen correct aangesloten?
Is de installatie verzekerd van verbrandingslucht?
Is de brander correct geïnstalleerd en zijn de deuren
van de boiler gesloten?
Is de ketel gevuld met water?
Zijn de ketel- en uitlaatgasleidingen stevig afgedicht?
3. INBEDRIJFSTELLING
Voordat de brander in gebruik wordt genomen, zet u alle
vereiste schakelaars en regelaars aan. Als er spanning op de
brander en de voorverwarming staat, gaat het groene con-
trolelampje branden en wordt de olie voorverwarmd. Het
opwarmen kan ongeveer 2 minuten duren.
Zodra de starttemperatuur is bereikt, wordt de motor gestart
en wordt de ontsteking ingeschakeld. Nadat de voorberei-
dende ontluchting is voltooid, wordt de magneetklep ge-
opend. De stookolie wordt toegevoerd en er wordt een vlam
ontstoken.
Als de oliepomp bij de eerste inbedrijfstelling niet binnen
de veiligheidstijd stookolie levert, wordt de installatie uitge-
schakeld met een storing. Reset in dat geval de automatische
oliestookeenheid, zodat de brander opnieuw kan worden
gestart.
De oliepomp en het olieleidingsysteem worden ontlucht
met de manometeraansluiting van de oliepomp (zie afb. 15).
Opgelet: De pomp niet doen draaien zonder olie.
Afbeelding 13
Afbeelding 15
t
h
t
s
t
poi
t
prp,
t
pri
Afbeelding 14
Warmtevraag
Olievoorverwarming
Detectie thermostaat verwarmer
Brandermotor (ventilator en
pomp)
Ontsteking
Magnetische klep open
Vlamsignaal
t
h
Voorverwarmingstijd
t
prp
Voorverluchting
13 s
t
pri
Wachttijd ontsteking
13 s
t
poi
Na-ontstekingstijd
20 s
t
s
Veiligheid
10 s
Programmaverloop LOA24
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw ACV BMV bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van ACV BMV in de taal/talen: Nederlands, Engels, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 3,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info