677376
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
en
6
EN
FR
NL
ES
IT
DE
PL
RU
BMV3 / BMV4 / BMV5 : 662Y1000 • A
2.9. Flexible oil line connection to the burner
The exible oil line mounted onto the oil pump can be in-
stalled to the left or right side (see g. 13).
Caution: Remove the plugs from the flexible oil line.
When connecting to the oil filter, pay attention to
the arrow marking on the connection end of the
hoses.
3/8” female connection with coupling.
2.10. Electrical connection
The electrical system is to comply with the relevant CE direc-
tives, as well as the requirements of the local power utility
company. HS, an all-pole circuit breaker with a min. 3 mm
contact gap is to be used as main switch. The connection ca-
ble must be wired with a 7-pole Euro-plug (plug component)
according to DlN 4791 and in accordance with the wiring di-
agram. The connection is to be made by plugging together
the connection cable with the boiler 7-pole Euro-plug (plug
component) and the burner 7-pole Euro-plug (socket com-
ponent). The burner is delivered with a Euro-plug (socket
component) as standard.
Caution: Check the Euro-plug (plug component) for
proper wiring.
2.11. General inspections
Caution: Before the initial starting up of the burner,
the following inspections are to be carried out:
ls there mains voltage?
ls the oil supply correct?
Have the caps been removed from the oil hoses and
are the oil hoses properly connected?
ls the combustion air supply correct?
Has the burner been properly installed and are the
boiler doors closed?
ls the boiler lled with water?
Are the boiler and the exhaust gas duct sealed tight?
3. INITIAL OPERATION AND MAINTENANCE
For initial operation of the burner, all necessary switches and
controllers must be switched on. lf there is voltage at the
burner and oil pre-heater, the green indicator lamp lights up
and the heating of the oil pre-heaters begins. The heating up
time can last up to 2 minutes.
After the target temperature has been reached, the motor
starts and the ignition is switched on. After time-out of the
preliminary venting time, the solenoid valve opens, the heat-
ed oil supply is released, and a ame is formed.
At initial starting up of the burner, if the oil pump does not
deliver oil within the safety time, a malfunction shut-o oc-
curs. The burner start-up can be repeated by resetting the
automatic oil ring unit.
Venting of the oil pump and the oil line system must be car-
ried out via the manometer connection of the oil pump (see
g. 15).
Caution: Do not allow the oil pump to operate with-
out oil.
Figure 13
Figure 15
t
h
t
s
t
poi
t
prp,
t
pri
Figure 14
Heat request
Oil pre-heater
Oil pre-heater thermostat
Burner motor
(Fan / pump)
Ignition
Magnet valve
Flame signal
t
h
Heating time of the oil pre-heater
t
prp
Pre-aeration
13 s
t
pri
Pre-ignition
13 s
t
poi
Post-ignition
20 s
t
s
Safety time
10 s
Program sequence for firing unit : LOA24
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw ACV BMV bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van ACV BMV in de taal/talen: Nederlands, Engels, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 3,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info