42029
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/29
Pagina verder
11
DESCRIPTION
O
F NEW FUNCTIONS
DESCRIPTION OF NEW FUNCTIONS
FUEL MIXTURE CONTROL (FMC) FUNCTION
Adjustment of the maximum speed of an ordinary engine outside the specified range
is extremely difficult, even if adjustment is possible. Adjustment of even carburetors
with a special adjustment mechanism is limited to about two points. Therefore, ob-
taining a stable speed matched to the model is extremely difficult and engine (carbu-
retor) adjustment takes a long time, especially with a helicopter, when the mixture
ratio differs when landing, hovering, and flying, and because there is a large change
depending on the fuel used.
The Fuel Mixture Control system solves this conventional carburetor problem by
independently controlling the fuel and air mixture fed to the carburetor. The engine
can be operated from low speed to high speed with a suitable mixture ratio by using
needle control to control the fuel and air mixture regardless of the carburetor.
There are also problems that cannot be solved with these carburetor systems alone.
These problems are knocking, choking, and flooding caused by sudden operation.
When accelerating, the fuel supply is temporarily delayed and the mixture becomes
lean. When decelerating, the fuel supply becomes excessive and flooding occurs eas-
ily. Both cases are connected to engine stalling. Stable operation can be realized by
using an acceleration function that temporarily increases the fuel amount and a decel-
eration function that temporarily decrease the fuel amount when accelerating and
decelerating, respectively.
Actually, CH3 controls the air adjustment throttle and AU2 (CH8)controls the needle
for fuel adjustment. The needle works in conjunction with the throttle.
NEEDLE (AU2) FUNCTIONS
-Needle curve (9 points)(helicopter/airplane)
-CH8 function (helicopter only)
-Needle trim/needle high trim (helicopter/airplane)
-Needle low rate (helicopter only)
-Needle hovering (helicopter only)
-Needle hold (helicopter only)
-Needle acceleration high (airplane only)
-Needle deceleration low (airplane only)
-Needle engine cut (helicopter/airplane)
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw 9ZAP 9Z World Champion Model 2 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van 9ZAP 9Z World Champion Model 2 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,46 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info