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REMPLACEMENT DES PIÈCES RECOMMANDÉ
PAR LE FABRICANT
20 vols
Hélice
100 vols
Pieds et patins d’atterrissage
200 vols
Remplacez la batterie après 200 à 250 cycles.
Les cycles de la batterie doivent être enregistrés dans le journal de bord de
l’aéronef.
Si plusieurs batteries rechargeables sont utilisées, attribuez un nom distinct à
chaque batterie pour assurer l’exactitude des données enregistrées dans le
journal.
Éliminez les batteries conformément à la réglementation en vigueur dans votre
pays. Déposez les batteries dans un centre de recyclage.
400 vols
Vérifiez l’état des moteurs et remplacez-les si nécessaire.
Remplacez les actionneurs du train d’atterrissage. Remplacez le
verrou/système de blocage du moteur. Remplacez le moteur de refroidissement
interne.
Remplacez le ventilateur de la station au sol ST16S. Remplacez la batterie de
la station au sol ST16S.
BATTERIES
Un dysfonctionnement des batteries peut se produire en cas de surchauffe
ou de chute. Si des piles courbées ou déformées sont installées dans
l’enceinte, elles doivent être retirées immédiatement afin d’éviter tout
dysfonctionnement. Veuillez noter que ces dysfonctionnements peuvent
entraîner une perte d’énergie pendant les opérations de vol et même
causer une explosion. Les blocs de batteries en circuit fermé ne doivent
pas être réparés !
Éliminez les batteries conformément à la réglementation en vigueur dans votre
pays. Déposez les batteries dans un centre de recyclage.
