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ENTRETIEN après 25 heures de vol (env. 15 heures par cycle)
Aéronef
Enlevez la poussière et les particules de saleté des amortisseurs de vibrations
du cardan. Assurez-vous de ce qui suit : le verrouillage du bras fonctionne
correctement ;
le manchon du câble moteur vers le cadre volant ne présente aucun signe d’usure.
Utilisez le spray à air comprimé pour enlever la saleté et les particules de poussière
des moteurs.
Tournez les moteurs à la main et assurez-vous qu’il n’y a pas de particules de saleté solides
dans les espaces intérieurs et que toutes les hélices tournent doucement.
Enlevez la saleté et les particules de poussière des actionneurs à pied et assurez-vous que
les pieds sont bien serrés.
Assurez-vous que les rails de la caméra ne présentent aucun signe d’usure.
Assurez-que les fils du filtre de la caméra sont en parfait état. Assurez-vous que toutes les vis
sont bien serrées. Si nécessaire, resserrez les vis manuellement.
Assurez-vous que le ventilateur de refroidissement tourne sans arrêt et qu’il n’y a pas de
bruits inhabituels. Enlevez les particules de poussière des bras/pieds.
Nettoyez les connexions du sonar et retirez la poussière et les particules de saleté.
Étalonnez la boussole, l’accéléromètre et le cardan.
Station au sol ST16S
Assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées.
Si nécessaire, resserrez les vis manuellement (image avec les positions des
vis). Vérifiez s’il y a de la saleté et de la poussière au niveau des ouvertures.
Nettoyez-les à l’aspirateur, si nécessaire. Yuneec recommande de ne pas utiliser d’air comprimé
pour dégager ces ouvertures.
Assurez-vous que les anneaux de fixation des interrupteurs et commutateurs soient bien serrés.
Effectuez le vol d’inspection. Enregistrez l’inspection/l’entretien dans le journal de
maintenance.
