540228
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/21
Pagina verder
15 IT/CH
Collocare il cric idraulico sotto una delle
posizioni previste a tale scopo, ai sensi
delle istruzioni d’uso dell’automezzo.
Assicurarsi che il piattello
3
sia gravato
precisamente al centro sotto il punto di sol-
levamento. Sollevare il veicolo, tramite il
movimento verso l’alto e verso il basso
della stanga di sollevamento
1
, solo fino
al punto in cui è possibile inserire cavalletti
di sostegno sotto il veicolo (vedi fig. B).
Fare appoggiare l’automezzo sui cavalletti
aprendo lentamente la valvola di abbassa-
mento
5
ruotando la stanga di solleva-
mento
1
in senso orario.
Abbassamento del veicolo
PERICOLO DI MORTE! Assicurarsi che
non sia presente nessuna persona o nessun
ostacolo sotto il veicolo durante l’abbassa-
mento.
Sollevare prima leggermente il veicolo (come
descritto in precedenza) per rimuovere i
cavalletti di sostegno.
Ruotare la valvola di abbassamento
5
in
senso antiorario fino a quando l’automezzo
non si abbassa, ma in nessun caso così
tanto da fare fuoriuscire l’olio idraulico
dalla valvola di abbassamento
5
.
ATTENZIONE! Abbassare l’automezzo
sempre lentamente. In caso contrario sussiste
un pericolo di lesione e di danneggiamento
del prodotto o dell’automezzo.
Non appena il cric idraulico a carrello è stato
estratto dal veicolo,abbassare completa-
mento il braccio portante
2
.
Chiudere la valvola di abbassamento
5
ruotandola in senso orario.
Fissare l’adattatore
(optional)
Portare il cric dalla sua altezza originaria di
13,5 cm all’altezza di 15 cm, movimentando
la leva di sollevamento
1
su e giù (vedere
il capitolo “Messa in funzione”).
Rimuovere la vite a testa esagonale
10
dal
dado
11
facendo uso di una chiave a bus-
sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. E).
Porre un adattatore
9
sul piattello
3
.
Guidare la vite a testa esagonale
10
dall’alto sull’adattatore
9
e piattello
3
(vedi fig. F).
Contemporaneamente porre il dado
11
facendo uso di una chiave ad anello al di
sotto del piattello
3
(vedi fig. F).
Fissare la vite a testa esagonale
10
e il
dado
11
facendo uso di una chiave a bus-
sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. G).
Fare nuovamente scendere il cric alla sua
altezza originaria ruotando in senso antio-
rario la valvola di abbassamento
5
. Fare
attenzione a che la valvola di abbassa-
mento
5
non si allenti e fuoriesca olio
idraulico (vedere il capitolo “Sollevamento
del veicolo”).
Qualora non si avesse più bisogno dell’adat-
tatore
9
, rimuoverlo allentando la vite a
testa esagonale
10
e il dado
11
l’una
dall’altro facendo uso di una chiave a bus-
sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. E).
In seguito fissare la vite a testa esagonale
10
e il dado
11
affinché sia conservato
all’interno del piattello
3
.
Pulizia e manutenzione
Non utilizzare mai strumenti per la pulizia
che siano corrosivi o taglienti.
Lubrificare tutti i pezzi mobili esterni.
Pulire il cric idraulico con un panno legger-
mente unto.
Abbassare il bracco portante
2
e il mani-
cotto
6
per conservare il cric senza occu-
pare spazio.
94598_uls_Wagenheber_content_DE_NL.indd 15 22.07.13 14:09
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ultimate speed Z31071 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ultimate speed Z31071 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,54 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info