484023

Trumatic E 2400 Handleiding

84
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
84
Conexión eléctrica 12 V / 24 V
Los cables eléctricos, aparatos de conexión y dispositivos
de control para los aparatos calefactores deberán estar dis-
puestos en el vehículo de forma que no se pueda perturbar
su perfecto funcionamiento bajo las condiciones de servicio
normales. Todos los cables dirigidos hacia el exterior deberán
tenderse de forma que sus pasos a través de las paredes sean
herméticos a las salpicaduras de agua.
Antes de comenzar cualquier trabajo en componentes
eléctricos se debe rá desconectar el aparato de la fuente
de alimentación de corriente. ¡La desconexión en el pa-
nel de mando no es suficiente!
Cuando se realicen trabajos de soldadura en la carrocería se
ha de desconectar la toma de corriente del aparato de la red
de a bordo.
En caso de cambio de polaridad existe el peligro de que
se queme el cable. ¡Además, se anula cualquier derecho
de reclamación de garantía o responsabilidades!
¡El cable rojo es el positivo, el azul el negativo!
Conecte el aparato a la red protegida de a bordo (sistema
eléctrico central de 5 – 10 A) utilizando un cable de
2 x 1,5 mm², (para longitudes a 6 m, con cable 2 x 2,5 mm²).
El cable negativo debe ir a masa central. Con una conexión
directa a la batería habrá que asegurar (fusibles) el cable
positivo y el negativo. Efectúe conexiones del tipo Faston,
totalmente aisladas (sistema de conector plano del vehículo
6,3 mm).
¡A la línea de alimentación no debe estar conectado ningún
otro terminal de consumo!
Durante el empleo de bloques de alimentación o equipos
de alimentación de corriente, debe prestarse atención
a que éstos suministren una tensión de salida de entre 11 V
y 15 V y que la ondulación de tensión alterna sea < 1,2 Vss.
Para aplicaciones diferentes, recomendamos usar el cargador
automático de Truma. Por favor, consulte a su proveedor. Los
otros cargadores deben utilizarse exclusivamente con una ba-
tería de 12 V de tipo tampón.
Conexión del gas
La presión de servicio del aparato de 30 mbar (véase
placa indicadora) debe coincidir con la presión de
servicio del suministro de gas.
El tubo de alimentación de gas Ø 8 mm debe conectarse
con una atornilladura de anillo de corte a la tubuladura de
conexión de gas. ¡Al apretar, contrarretener atentamente con
una segunda llave!
Las tubuladuras de conexión del gas del aparato no deben no
acortarse ni doblarse.
¡Antes de conectar al calentador de agua asegúrese que la
tuberías del gas están libres de suciedad, virutas, etc.!
Seleccionar el tendido de tubería adecuado para que el apara-
to pueda desmontarse fácilmente a la hora de realizar trabajos
de mantenimiento.
En la tubería de alimentación de gas está limitado técnica-
mente de forma inevitable la cantidad de puntos de corte para
las diferentes estancias.
La instalación de gas debe satisfacer las normativas técnicas
y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej. en
Europa, la norma EN 1949 para vehículos, o EN ISO 10239 pa-
ra botes). Se deben respetar las prescripciones y regulaciones
nacionales (p.ej. en Alemania, la hoja de trabajo DVGW G 607
para vehículos, ó G 608 para botes.
Comprobación del funcionamiento
Después del montaje debe comprobarse la estanqueidad de
la línea de alimentación de gas según el método de caída de
presión. Se extenderá un certificado de inspecciones (p.ej. en
Alemania, según hoja de trabajo DVGW G 607 para vehículos,
ó G 608 para botes).
A continuación, comprobar todas las funciones del aparato
conforme a las instrucciones de uso.
Deberán entregarse al propietario del vehículo las instruccio-
nes de uso y el certificado de garantía cumplimentado.
Adherir la placa de características de las instrucciones
de uso y montaje en un lugar bien visible, protegido
contra desperfectos. El año de la primera puesta en marcha
debe marcarse con una cruz en la placa de características.
Indicaciones de advertencia
¡La etiqueta adhesiva amarilla con indicaciones de adverten-
cia suministrada con el aparato deberá ser colocada por el
montador o por el propietario del vehículo en un lugar bien
visible del vehículo (por ejemplo, en la puerta del armario para
la ropa)! Solicite a Truma otras etiquetas adhesivas en caso de
pérdida o deterioro de las originales.
… 84 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2400

Zoeken resetten

  • Verwarming start prima in hoogste stand. Maar na terug schakelen naar half, valt de verwarming na tikken uit.
    Wat kan daar de oorzaak van zijn? Gesteld op 30-9-2022 om 11:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Waar zitten de kleppen om te openen, de kachel wil niet aanslaan Gesteld op 11-1-2020 om 15:59

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn e2400 deed het altijd prima, maar heeft nu een probleem. Hij start erg traag, en brandt dan heel aarzelend waarbij je kan horen dat hij steeds 'bijvonkt'. Hij staat dus wel aan, maar de verbranding komt niet echt op gang. Veel warmte komt er dan ook niet uit. Op de hoogste stand start hij überhaupt niet; nadat het opstartproces is doorlopen slaat hij dan af.

    De oorzaak hiervan heb ik in de eerste plaats gezocht in de gastoevoer. Verse gasfles (propaan) aangesloten, alle aansluitingen gecontroleerd op lekkages, gasslangen vervangen, leiding doorgeblazen met perslucht. Dat geeft allemaal geen verbetering. De elektrische voeding is van een vrij nieuwe accu, 108 AH, die netjes ruim 12V levert.

    Waar moet ik zoeken? Kan de brander schoongemaakt moeten worden? Gesteld op 23-1-2014 om 16:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo, weet u inmiddels hoe de brander schoongemaakt moet worden? Ik heb namelijk hetzelfde probleem met mijn Trumatic E 2400. Graag uw antwoord als dat mogelijk is. Groet, Annet Geantwoord op 28-7-2016 om 12:07

      Waardeer dit antwoord (47) Misbruik melden

  • Het lijkt er op dat het magneetventiel, ook wel de magneetklep genoemd, die voor de gastoevoer zorgt blijft plakken. Ik leid dat af van uw opmerking dat hij het in de hoogste stand helemaal niet doet. ik vermoed dat de magneetklep moet worden vervangen. Geantwoord op 28-9-2020 om 08:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Beste Raadgever, Het probleem is opgelost. iemand heeft mij geholpen met de reparatie. Het was inderdaad de gasklep. Bedankt voor Uw tijd en moeite.
    vr.gr.Gerrit. Geantwoord op 28-9-2020 om 11:46

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2400 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2400 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 2,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info