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Ajustement du vélo STEVENS au cycliste
Votre taille et vos proportions corporelles son un critère décisif pour le choix de
la hauteur de cadre de votre vélo STEVENS. Veillez en particulier à disposer d’un
écart suffisant au niveau de l’entrejambe pour ne pas risquer de vous blesser si
vous devez descendre de vélo rapidement.
La position du cycliste sur son vélo est conditionnée plus ou moins par le
type du vélo choisi. Certains composants de votre vélo STEVENS sont cependant
conçus de manière à pouvoir être ajustés dans une certaine limite à vos propor-
tions corporelles. Il s’agit principalement de la tige de selle, du cintre et de la
potence ainsi que des poignées ou commandes de frein/dérailleur.
Comme tous les travaux nécessitent un savoir professionnel, de l’expérience,
un outillage approprié et une grande habileté manuelle, il vous est recommandé
de procéder uniquement à un contrôle de votre position sur le vélo. Discutez
de la position d’assise et des modifications éventuelles que vous souhaiteriez y
voir apporter avec votre vélociste STEVENS. Celui-ci pourra tenir compte de vos
désirs et procéder aux modifications souhaitées lors d’un passage de votre vélo
STEVENS en atelier, par exemple lors de la première révision.
Après chaque ajustement/montage, effectuez impérativement un check-up
rapide comme décrit dans le chapitre «Avant chaque sortie» et essayez votre
vélo STEVENS tranquillement dans une zone à l’écart de la circulation.
Danger:
Sur les cadres très petits, les pieds peuvent entrer en collision avec la roue
avant. Pour prévenir ce risque, veillez à un ajustement correct des cales
sur les chaussures.
Danger:
Tous les travaux décrits requièrent l’expérience d’un mécanicien et un
outillage approprié. Ayez pour règle de serrer les boulons, les vis et les
écrous avec le plus grand soin. Augmentez les forces de serrage par
étapes et contrôlez chaque fois la fixation du composant que vous voulez
serrer. Utilisez une clé dynamométrique et ne dépassez en aucun cas les
couples de serrage maximums! Leurs valeurs sont indiquées dans le cha-
pitre «Couples de serrage recommandés » dans votre manuel d’utilisa-
tion détaillé STEVENS, directement sur les composants eux-mêmes et/ou
dans les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM fourni.
Remarque:
Si vous avez des problèmes d’assise (engourdissements, etc.), il est
possible que votre selle ne soit pas adaptée à votre morphologie. Adres-
sez-vous à votre vélociste STEVENS: il dispose d’un choix de selles très
varié et vous conseillera volontiers.
Axes traversants
Les axes traversants sont utilisés dans presque tous les domaines dans les-
quels le vélo STEVENS subit des contraintes élevées, comme par exemple le
cross-country, all mountain et enduro, mais également route, cyclocross, VAE et
allround. Ils confèrent aux fourches suspendues une rigidité appropriée.
Indications pour le montage de roues avec axe traversant
Divers systèmes à axe traversant sont disponibles actuellement sur le marché.
Certains systèmes sont fixés au moyen d’attaches rapides. D’autres systèmes
nécessitent le recours à un outil spécial pour le montage et le démontage.
Contrôlez le serrage des vis après les premières une à deux heures d’utilisa-
tion, puis régulièrement après 20 heures de service.
Procédez au démontage en desserrant le levier de serrage rapide de l’axe sur
la fourche. Une fois que le levier est desserré, l’axe traversant peut être détaché
et ensuite être retiré entièrement du moyeu.
En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre
vélociste STEVENS.
Danger:
Des roues mal montées peuvent être cause de chutes et d’accidents
graves. Demandez éventuellement à votre vélociste STEVENS de vous
expliquer le maniement de votre type d’axe traversant.
Remarque:
Lisez dans tous les cas les notices techniques des fabricants de fourche,
axes traversants et roues sur le CD-ROM fourni avant de déposer la roue
ou d’entreprendre des travaux d’entretien!
Attention:
Pour la fixation de l’axe, servez-vous uniquement de l’outillage recom-
mandé par le fabricant. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour
les serrages. Effectuez le serrage du composant progressivement, par
petits paliers d’un demi-newton-mètre, en partant d’un couple de serrage
inférieur au couple de serrage maximum prescrit et en contrôlant régu-
lièrement le serrage du composant. Ne dépassez en aucun cas le couple
maximum prescrit par le fabricant! Si vous serrez l’axe trop fortement,
vous risquez d’endommager l’axe ou le fourreau de la fourche.
Attention:
Contrôlez le serrage des
axes traversants après
une à deux heures de
service, puis régulière-
ment après 20 heures
de service.
Remarque:
Lisez dans tous les cas
la notice technique du
fabricant de la fourche
suspendue ou/et des
roues sur le CD-ROM
fourni, avant de procé-
der à la mise en service
ou au remplacement
d’une combinaison
fourche/roue avec sys-
tème à axe traversant.
Danger:
Lors du remplacement
de la selle, faites
attention que le rail de
selle soit compatible
avec la tige de selle. En
cas de doute ou si vous
avez des questions, de-
mandez conseil à votre
vélociste STEVENS.
Remarque:
La position d’assise
dépend fortement de
l’usage spécifique du
vélo STEVENS. De-
mandez conseil à votre
vélociste STEVENS ou
à votre entraîneur. Les
conseils suivants vous
aideront dans le cas des
vélos typique de route,
de ville, de tout chemin
et de cross-country/
marathon.
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