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Kraftstoffvorratsanzeige » Seite 12
Drehzahlmesser
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 10.
Der rote Skalabereich des Drehzahlmessers
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» Abb. 2 kennzeichnet den Be-
reich, in dem das Motorsteuergerät beginnt, die Motordrehzahl zu begrenzen. Das
Motorsteuergerät begrenzt die Motordrehzahl auf einen sicheren Grenzwert.
Vor Erreichen des roten Skalabereichs des Drehzahlmessers in den nächst höhe-
ren Gang schalten bzw. die Wählhebelstellung D des automatischen Getriebes
wählen.
Hohe Motordrehzahlen während der Einfahrtzeit » Seite 124, Neuer Motor und
bevor der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt ist, vermeiden.
Umwelthinweis
Rechtzeitiges Hochschalten hilft den Kraftstoffverbrauch zu senken, vermindert
das Betriebsgeräusch, schont die Umwelt und kommt der Lebensdauer und Zu-
verlässigkeit des Motors zugute.
Geschwindigkeitsmesser
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 10.
Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung
Beim Überschreiten der Fahrgeschwindigkeit von 120 km/h ertönt ein akustisches
Warnsignal. Sinkt die Fahrgeschwindigkeit wieder unter diese Geschwindigkeits-
grenze, dann erfolgt die Abschaltung des akustischen Warnsignals.
Hinweis
Diese Funktion gilt nur für einige Länder.
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ä
Kühlmitteltemperaturanzeige
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 10.
Die Kühlmitteltemperaturanzeige
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» Abb. 2 arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.
Die folgenden Hinweise zu den Temperaturbereichen sind zu beachten, um Mo-
torschäden zu vermeiden:
Kaltbereich
Steht der Zeiger noch im linken Bereich der Skala, hat der Motor seine Betriebs-
temperatur noch nicht erreicht. Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motor-
belastung sind zu vermeiden.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger bei norma-
ler Fahrweise im mittleren Bereich der Skala einpendelt. Bei starker Motorbelas-
tung und hohen Außentemperaturen kann der Zeiger auch weiter nach rechts
wandern. Dies ist unbedenklich, solange das Warnsymbol im Kombi-Instrument
nicht blinkt.
Wenn das Symbol im Kombi-Instrument blinkt, ist entweder die Kühlmitteltem-
peratur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Die folgenden Hinweise sind
zu beachten » Seite 23, Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand .
ACHTUNG
Bevor die Motorraumklappe geöffnet und der Kühlmittelstand geprüft wird,
sind die folgenden Hinweise zu beachten » Seite
141, Motorraum.
VORSICHT
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Frischlufteinlass verschlech-
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels. Bei hohen Außentemperaturen und starker
Motorbelastung besteht dann die Gefahr einer Motorüberhitzung.
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Instrumente und Kontrollleuchten
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