634384
21
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/30
Pagina verder
| 19
Installation | TP10, TP22 & TP32 User Guide
Warning: Due to the limitations of NMEA0183, it is
recommended that only one talker is transmitting to the
Tillerpilot at any one time – i.e. instruments or GPS/chartplotter,
not both simultaneously! If more than one unit needs to be
interfaced to the Tillerpilot, these should be connected to the
NMEA cable via a changeover switch.
Because of the vast number of different manufacturers and models
of navigational equipment, Simrad cannot guarantee correct
operation and installation of third party equipment. Therefore,
before connecting any equipment to the Tillerpilot it is important
that the units manual is referred to with regard to interfacing via
NMEA.
Electronic interference suppression
The Tillerpilot has been designed to minimize the effects of
interference generated by the engine alternator. However,
precautions should still be taken by routing the cables away from
the engine compartment. Do not run the cables down trunking
carrying high current or radio antenna cables.
Engines with spark ignition, also some refrigerators, should be fitted
with suppressors. Your local agent should be able to advise on this
and supply suppression kits where necessary.
Auto compass calibration
Once the Tillerpilot is installed, it is necessary to calibrate the internal
compass to compensate for deviation caused by any metallic or
magnetic objects surrounding it on the vessel.
With the vessel motoring slowly (2–3 knots) in calm conditions and
the Tillerpilot in Standby mode, press the Starboard (
) key a
number of times to induce a slow, clockwise rotation of the vessel.
Then press and hold the TACK key, followed by the Port ( ) and
Starboard ( ) keys simultaneously.
The Port and Starboard LEDs will both light. Allow the vessel to
turn through a minimum of 11/4 turns (450º) in approximately two
minutes, during which time the fluxgate compass will automatically
calibrate itself.
STBY
TACK
STBY
AUTO
TACK
21

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Simrad-TP32

Zoeken resetten

  • na jaren goed functioneren heeft mijn tp32 plotseling kuren. bij een koersverandering van 2 graden sloeg de helmstok helemaal uit tot de stops. even later stuurde hij weer normaal maar weer iets later gebeurde precies hetzelfde. niet echt prettig op het Noordzeekanaal. Ik heb het apparaat open gemaakt maar kan er niets aan ontdekken. lijkt mij eerder een elektronisch probleem. heeft iemand ervaring met dit soort gedrag en zo ja, hoe werd het verholpen? veel dank bij voorbaat voor uw commentaar. janbmderks@gmail.com Gesteld op 7-5-2021 om 18:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Simrad TP32 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Simrad TP32 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,42 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Simrad TP32

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Français - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Dansk - 30 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info