634384
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/30
Pagina verder
10 |
Conguration | TP10, TP22 & TP32 User Guide
Adjusting Response Control
The Tillerpilot will apply adjustments to the tiller, in order to
compensate for heading variations, the amount of movement
being proportional to the heading error detected by the compass
unit. The amount of movement is set by the Response Control
(sometimes referred to as the rudder ratio).
The Response Control setting can be likened to driving a motor
vehicle – at high speeds, very little wheel movement is necessary
to steer the vehicle (LOW Response). When driving at slow speeds,
more wheel movement is necessary (HIGH Response).
The figure shows;
- A: Response Control too low – the vessel takes a long time to
return to the correct heading.
- B: The ideal setting, where errors are quickly corrected
- C: Illustrates the effects of setting the Response Control too high,
which causes the vessel to oscillate around the correct heading
- Excessive Response (D) creates a tendency to instability of course,
leading to increasing error.
When Response Control is selected, the NAV LED will flash and a
repeated sequence of beeps will be heard. The number of flashes
and beeps in the sequence indicates the level of the Response
Control setting.
- Use the PORT (
) and STARBOARD ( ) keys to adjust the
Response Control setting between 1 and 9
- Press NAV (CAL) to confirm settings and return to normal
operation, or press TACK to switch to Seastate adjustment.
Adjusting Seastate
In heavy seas, more variations in heading will be detected. If
the Tillerpilot tried to respond to all of these errors, it would be
overworked, causing unnecessary strain to the unit and excessive
drain on the batteries. Instead, it continuously monitors the
corrections applied over the course of a voyage and allows a
dead band within which the boat can go off course without
constant corrections being made. The size of the dead band is
normally automatically adjusted by the Tillerpilot to give the best
compromise between course holding and battery consumption,
but it can be turned off if required, giving a fixed deadband:
A B C D
STBY
TACK
STBY
AUTO
NAV
Deadband
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Simrad-TP32

Zoeken resetten

  • na jaren goed functioneren heeft mijn tp32 plotseling kuren. bij een koersverandering van 2 graden sloeg de helmstok helemaal uit tot de stops. even later stuurde hij weer normaal maar weer iets later gebeurde precies hetzelfde. niet echt prettig op het Noordzeekanaal. Ik heb het apparaat open gemaakt maar kan er niets aan ontdekken. lijkt mij eerder een elektronisch probleem. heeft iemand ervaring met dit soort gedrag en zo ja, hoe werd het verholpen? veel dank bij voorbaat voor uw commentaar. janbmderks@gmail.com Gesteld op 7-5-2021 om 18:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Simrad TP32 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Simrad TP32 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,42 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Simrad TP32

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Français - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Dansk - 30 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info