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11 Spécifications
[1] Durée typique de conduite: Testé en roulant à pleine puissance, charge de 75 kg (165 lbs), température moyenne de 77 ° F
(25 ° C), vitesse moyenne de 8 km/h (5 mph) sur terrain plat et dur.
[2] Pente maximum: testé en roulant avec une charge utile de 75 kg (165 lbs) et une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mph).
Appareil Nom Segway Drift W1
Dimensions
Poids
Conducteur
Paramètre
s de
l'appareil
Batterie
Moteurs
Chargeur
291×162×121 mm (11.5×6.4×4.8 pouces)
318×269×219 mm (12.5×10.6×8.7 po)
10–100 kg (22–220 livres)
Approx.3.5 kg (7.7 livres)
45 minutes
10°
22.2 VDC
-10–40°C (14–104°F)
-20–50°C (-4–122°F)
25.2 VDC
0–40°C (32–104°F)
44.4 Wh
100-240 VAC
25 ± 0.2 VDC
1.5A
37.5 W
Châssis principal (roue simple)
Unité
Charge utile
Net (roue simple)
6+ ans. Voir la limite de poids
Âge recommandé
Vitesse maximale
Durée typique de conduite [1]
Pente maximum [2]
Température de fonctionnement
Température de stockage
Châssis principal IP54/ Battery IPX6Protection IP
Durée maximum de stockage Environ. 180 jours/100% de puissance;
Environ. 30 jours/30% de puissance
Temps de charge
(pour les deux châssis centraux) Environ. 3 heures
Terrain traversable
Tension max de charge
Température de charge
Capacité nominale
Protection pour la surtension, la sous-tension, la surintensité, le court-circuit et la .
surchauffe. Auto-veille, équilibre automatique et mise en service automatique
Système de gestion de batterie
Tension d'entrée
Tension de sortie
Courant de sortie
Tension nominale
6 NmCouple maximum (une seule roue)
Puissance de sortie
Terrain plat et dur exempt de bosses ou d'obstacles
Environ 12 km/h (7.5 mi/h)
La vitesse maximale varie en fonction du style de conduite et de l a durée de vie
restante de la batterie. La vitessemaximale sera réduite lorsque la batterie est faible.
12 Certifications
Cet appareil a été testé et approuvé ANSI/CAN/UL-2272.
La batterie est conforme à la norme UN/DOT 38.3.
Déclaration de conformité de la Commission fédérale des communications (FCC) aux États-Unis.
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. L'opération est soumise aux deux conditions suivantes: Cet
appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris
les interférences pouvant entraîner un fonctionnement indésirable.
REMARQUE
Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, conformément à la
partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences
nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut émettre de l'énergie radiofréquence
et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut provoquer des interférences nuisibles aux
communications radio. Cependant, il n'y a aucune garantie que des interférences ne se produiront pas dans une
installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception radio ou télévision, ce qui
peut être déterminé en éteignant et en rallumant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger les
interférences par une ou plusieurs des mesures suivantes:
—Réorienter ou déplacer l'antenne de réception.
—Augmentez la distance entre l'équipement et le récepteur.
—Branchez l'équipement sur une prise d'un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté.
—Consulter le revendeur ou un technicien expérimenté en radio/T V pour obtenir de l'aide.
Déclaration de conformité d'Industrie Canada (I C) pour le Canada
Cet appareil est conforme à la (aux) norme (s) RSS exempte de licence d'Industrie Canada. (1) cet appareil ne doit pas
provoquer d'interférences et (2) cet appareil doit accepter toute interférence, y compris les interférences pouvant
entraîner un fonctionnement indésirable de l'appareil.
CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)
Ni Segway Inc ni Ninebot ne sont responsables de tout changement ou modification non expressément approuvé par
Segway Inc ou Ninebot. De telles modifications pourraient annuler l'autorité de l'utilisateur à utiliser l'équipement.
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