817324
255
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/290
Pagina verder
253Diverse situaties
Starten
5. De motor van de stroomgevende wagen starten en stationair la-
ten draaien.
6. Motor van de wagen met de ontladen accu starten en twee tot
drie minuten wachten tot de motor "draait".
Startkabels verwijderen
7. Vóór het losmaken van de startkabels het dimlicht - wanneer dit
aan is - uitschakelen.
8. In de wagen met de ontladen accu de aanjager en de achterruit-
verwarming inschakelen, opdat spanningspieken worden afge-
bouwd, die ontstaan bij het losmaken.
9. Kabels bij draaiende motoren verwijderen in omgekeerde volg-
orde van het aansluiten.
Let erop dat de aangesloten pooltangen voldoende contact met het metaal
hebben.
Als de motor niet aanslaat: na 10 seconden ophouden met starten en daar-
na na ca. een minuut weer starten.
ATTENTIE
Let op de waarschuwingen bij werkzaamheden in de motorruimte
⇒ pagina 201, Werkzaamheden in de motorruimte.
De stroomgevende accu moet dezelfde spanning (12 V) en ongeveer
dezelfde capaciteit (zie tekst op de accu) hebben als de lege accu. Anders
bestaat er gevaar voor explosie!
ATTENTIE (vervolg)
Voer nooit een starthulp uit als een van de accu's bevroren is – gevaar
voor explosie! Ook wanneer de accu is ontdooid, bestaat er gevaar voor
verbrandingen bij het uitvloeien van accuvloeistof. Bevroren accu vervan-
gen.
Ontstekingsbronnen (open vuur, sigaretten, enz) zover mogelijk uit
de buurt van de accu's houden. Ontploffingsgevaar!
Let op de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de startkabels.
Minkabel bij de andere wagen niet direct op de minpool van de ontla-
den accu aansluiten. Door vonkvorming zou het knalgas dat uit de accu
stroomt, kunnen ontsteken - gevaar voor explosie!
Minkabel bij de andere wagen niet op delen van het brandstofsys-
teem of op de remleidingen vastklemmen.
De niet-geïsoleerde delen van de pooltangen mogen elkaar niet ra-
ken. Bovendien mag de op de pluspool van de accu aangesloten kabel
niet met elektrisch geleidende delen van de wagen in aanraking komen -
gevaar voor kortsluiting!
Kabels zo leggen dat ze niet door draaiende delen in de motorruimte
kunnen worden geraakt.
Buig u niet over de accu's - u zou verbrandingen kunnen oplopen!
Let op
De wagens mogen elkaar niet aanraken, anders zou er al bij de verbinding
van de pluspolen een stroomverbinding zijn.
'Veilig op weg' Bediening Advies en actie Technische Gegevens
255

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Seat Ibiza SC 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Seat Ibiza SC 2013 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2.51 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info