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MOUNTAINBIKE UND MOUNTAINBIKE-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2017ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2017 | MOUNTAINBIKE UND MOUNTAINBIKE-PEDELEC
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b ca e fd
WASCHEN UND PFLEGEN IHRES SCOTT-BIKES BZW. SCOTT-
PEDELECS
Angetrockneter Schweiß, Schmutz und Salz vom Winterbetrieb schaden Ihrem
SCOTT-Bike. Deshalb sollten Sie alle Bauteile regelmäßig reinigen.
Vermeiden Sie die Reinigung mit einem Hochdruckreiniger. Der scharfe
Hochdruck-Wasserstrahl kann an den Dichtungen vorbei ins Innere der Lager
vordringen. Die Schmiermittel werden verdünnt, die Reibung erhöht. Auf Dauer
zerstört das die Lagerlauffchen und die Lager laufen nicht mehr rund. Außer-
dem könnten sich die Rahmen- und Felgenaufkleber ablösen. Bei Pedelecs kann
die Elektronik Schaden nehmen.
Wesentlich schonender ist die Fahrradwäsche mit einem weichen Wasserstrahl
oder einem Eimer Wasser und einem Schwamm bzw. einem großen Pinsel. Bei
der Handreinigung können Sie zudem schadhafte Lackstellen sowie verschlisse-
ne Teile oder Defekte frühzeitig erkennen.
Nach der Reinigung und dem Abtrocknen sollten Sie die Kette auf Verschleiß
prüfen und frisch schmieren (b) (siehe Kapitel „Fahrradkette“ und in den Anlei-
tungen der Komponentenhersteller auf dieser SCOTT-Info-CD).
Wischen Sie die Gleitfchen der Federgabel (c) und des Federbeins (d) trocken
und sprühen Sie diese mit vom Federgabel-Hersteller freigegebenem Spezial-
spray (e) ein.
Verwenden Sie einen geeigneten Reiniger und Pflegeschutzmittel (f) für Ihren
Rahmen.
GEFAHR!
G
Bringen Sie keine Pflegemittel oder Kettenöl auf die Bremsbeläge, Brems-
scheiben und Bremsflächen der Felgen. Die Bremse könnte wirkungslos
werden. Bringen Sie kein Fett oder Öl auf Klemmbereiche aus Carbon, z.B. an
Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Sitzrohr. Einmal gefettete Carbonbauteile kön-
nen unter Umständen nie mehr sicher geklemmt werden!
Nach der Einfahrzeit sollten Sie Ihr SCOTT-Bike in regelmäßigen Abständen, d.h.
gemäß dem SCOTT-Service- und Wartungszeitplan, durch Ihren SCOTT-Fach-
ndler warten lassen. Wenn Sie häufig auf schlechten Straßen oder im Gelände
fahren, verkürzen sich die Intervalle im SCOTT-Service Plan. Ein günstiger Zeit-
punkt für eine Jahresinspektion ist der Winter. Dann hat Ihr SCOTT-Fachhändler
viel Zeit für Sie und Ihr SCOTT-Bike.
Regelmäßige Inspektionen und der rechtzeitige Tausch von Verschleißteilen,
z.B. Ketten, Bremsbelägen oder Schalt- und Bremszügen, geren zum bestim-
mungsgemäßen Gebrauch Ihres SCOTT-Bikes. Dies gewährleistet die sichere
Funktion und hat daher auch Einfluss auf die Sachmängelhaftung und die
Garantie.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „SCOTT-Service- und Wartungszeitplan“
und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser SCOTT-Info-CD.
GEFAHR!
G
Inspektionen und Reparaturen sind Arbeiten, die ein SCOTT-Fachhändler
durchführen sollte. Werden Inspektionen nicht oder unfachmännisch
durchgeführt, kann dies zum Versagen von Teilen Ihres SCOTT-Bikes führen.
Unfallgefahr! Wenn Sie es dennoch selbst machen wollen, muten Sie sich nur
Arbeiten zu, bei denen Sie über das nötige Fachwissen und das passende Werk-
zeug, z.B. einen Drehmomentschlüssel (a), verfügen.
GEFAHR!
G
Verwenden Sie grundsätzlich nur Original-Ersatzteile, wenn ein Austausch
erforderlich ist. Verschleißteile von anderen Herstellern, z.B. Bremsbelä-
ge oder Reifen anderer Dimension, können Ihr SCOTT-Bike unsicher machen.
Unfallgefahr!
GEFAHR!
H
Entnehmen Sie den Akku bzw. das Display, bevor Sie Arbeiten an Ihrem
SCOTT-Pedelec (z.B. Inspektion, Reparaturen, Montage, Wartung, Arbeiten
am Antrieb etc.) vornehmen. Bei unbeabsichtigter Aktivierung des Antriebssys-
tems besteht Verletzungsgefahr!
ACHTUNG!
S
Wenn der Akku das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, dürfen Sie die-
sen nicht einfach mit dem Hausmüll entsorgen. Bringen Sie den Akku dort-
hin, wo Sie Ihren neuen Akku beziehen. Fragen Sie Ihren SCOTT-Fachhändler.
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