483805

Peugeot Tweet Handleiding

9
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/13
Pagina verder
8/11 Gehele of gedeeltelijke reproductie of vertalin
g verboden zonder voorafgaande schriftelijke toeste
mming van Peugeot Motocycles
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
AANWIJZINGEN VOOR INSCHAKELING EN
BEDIENING
WAARSCHUWING
Het is van groot belang om u voor het eerste gebrui
k vertrouwd
te maken met alle bedieningen en bijbehorende funct
ies.
Indien u twijfelt over de werking van bepaalde bedi
eningen,
kan uw erkende dealer al uw vragen beantwoorden en
u de
nodige hulp bieden.
Daar de uitlaatgassen giftig zijn, moet de motor in
geschakeld
worden in een goed geventileerde ruimte en in geen
geval in
een gesloten ruimte, zelfs voor een korte duur.
INSCHAKELEN VAN DE MOTOR
Zet het voertuig, voor optimale veiligheid, op de
middenstandaard alvorens de motor in te schakelen.
•Controleer of de noodstopdrukknop op het
stuur in de startstand staat .
•Controleer of de schakelaar onder het zadel in
de stand UNLOCK staat.
• Draai de contactsleutel op "ON".
• Controleer of de gashendel in de gesloten stand st
aat.
• Bedien één van de remhendels terwijl u op de start
knop
drukt. Laat de startmotor niet langer dan 10 seconde
n
werken.
• Laat de startknop los zodra de motor inschakelt.
Laat, als de motor niet inschakelt, de startknop en
de remhendel los, wacht enkele seconden en
probeer opnieuw.
Zet voor een kickstart het voertuig op de
middenstandaard.
• Draai de contactsleutel op "ON".
• Controleer of de gashendel in de gesloten stand st
aat.
• Pak met uw rechterhand de handgreep vast.
• Bedien de kick totdat de motor inschakelt.
RIJDEN
Starten
Het voertuig staat op de standaard met ingeschakeld
e motor.
• Houd met uw linkerhand de linker remhendel ingedru
kt, pak
met uw rechterhand de handgreep vast en duw het voe
rtuig
naar voren om de middenstandaard in te klappen.
• Ga op het voertuig zitten.
• Laat de linker rem los en draai met uw rechterhand
geleidelijk
de gashendel rond om te starten.
Optrekken en vertragen
Draai, om de snelheid te verhogen, de gashendel in
de richting
(A). Draai, om de snelheid te verlagen, de gashende
l in de
richting (B).
Remmen
De rechter remhendel bedient de rem aan de voorzijd
e en de
linkerhendel de rem aan de achterzijde.
Om op correcte wijze te remmen, is het nodig de vol
gende
handelingen gelijktijdig uit te voeren :
• Laat de gashendel snel teruglopen.
• Druk gelijktijdig de linker en rechter remhendels
in en voer de
druk geleidelijk op.
Het gebruik van één enkele rem vermindert de
remkracht en kan het wiel blokkeren en een val
veroorzaken
Vermijd dus abrupt te remmen op een nat wegdek
of in bochten.
Verminder, bij een steile afdaling, de snelheid om
langdurig
remmen te voorkomen daar een overmatige verhitting
de
remkracht vermindert.
BRANDSTOF- BRANDSTOF BESPAREN
Schakel voor het tanken altijd de motor uit en verm
ijd de tank
overmatig te vullen. Veeg eventueel gemorste en
overgestroomde brandstof onmiddellijk op.
Om brandstof te besparen en de mechanische onderdel
en van
uw voertuig in goede staat te houden.
• Vermijd hoge toerentallen op korte afstanden.
• Vermijd de motor onbelast over zijn toeren te jage
n.
• Controleer of het gewicht van de gebruiker, de pas
sagier, de
bagages en de accessoires niet de maximale toegesta
ne
belasting overschrijdt.
• U dient de motor, zelfs bij een korte stop, uit te
schakelen.
Het beheren van uw brandstofverbruik is tevens een
manier om
bij te dragen aan een schoner milieu.
INRIJDEN VAN DE MOTOR
Wij raden u aan om tijdens de eerste 500 km een con
stante
snelheid aan te houden en te vermijden op een snelh
eid van
meer dan 80% van de maximale snelheid te rijden.
Na 500 km kan de snelheid geleidelijk worden opgevoe
rd tot op
de maximale snelheid die echter niet langdurig acht
er elkaar
aangehouden mag worden.
Wij raden u aan om tijdens de inrijdperiode het voe
rtuig niet
overmatig te belasten opdat de bedrijfstemperatuur
van de
motor de normale waarden niet overschrijdt.
De motor bereikt de maximale werkprestaties slechts
na enkele
duizenden kilometers.
B
A
… 9 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Peugeot-Tweet

Zoeken resetten

6
12

  • Komt (on)regelmatig voor dat bij het op contact zetten er geen stroom op de apparatuur komt. Soms wel en bij het indrukken van de linkerremhendel is het opeens weer weg. Oftewel dan kan er niet gestart worden. Na enig gemorrel lukt het tot op heden wel maar is natuurlijk niet goed!
    Wat is de volgorde wat ik moet nakijken?
    Cees Gesteld op 1-8-2016 om 10:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • De volgorde van starten is:De sleutel volledig naar rechts draaien,je ziet vanzelf de lampejs branden,en de benzinemeter geeft de hoeveelheid aan.
      Linkerremhandle indrukken, ingedrukt houden en tegelijkertijd startknop indrukken. Geantwoord op 14-10-2016 om 14:02

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Zo zou het moeten werken, maar het is maar een enkele keer dat het idd zo gaat.
    Regelmatig kost het diverse pogingen met de contactsleutel alvorens de benzinemeter omhoog komt en dan is het zo nu en dan nog dat bij het inknijpen van de rem de stroom weer wegvalt.
    Een heeel enkele keer valt de stroom uit onder het rijden.
    Tot nu toe lukt het iedere keer wel om weg te komen maar goed is het niet! Geantwoord op 14-10-2016 om 14:08

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Ik heb hetzelfde probleem. Zojuist heb ik de volgorde van starten omgedraaid : eerst de (linker)rem inknijpen, dan contactslot naar rechts en dan starten : prima. Geantwoord op 17-3-2017 om 15:37

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Ik wil de transmissir olie verversen maar weet niet precies waar de aftapplug en de vulplug zit.
    Ik heb al diverse bouten losgedraaid in de veronderstelling dat dit de aftapplug was maar er komt geen olie uit ook niet nadat de scooter een tijdje heeft gereden Gesteld op 7-5-2016 om 20:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn achterband van de tweet is lek. Hoe krijg ik het wiel er af? De grote moer is er nu af, maar het wiel zit nog muurvast. Gesteld op 15-5-2013 om 10:59

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Je moet je achter rem in drukken wand het is een drommel rem .hij zit mischien wel vast aan het achter wiel.probeer het wiel heen en weer te halen.door je rem in en uit te doen. Geantwoord op 23-11-2015 om 21:28

      Waardeer dit antwoord (14) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Tweet bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Tweet in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,66 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Peugeot Tweet

Peugeot Tweet Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 13 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info