512555
38
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/77
Pagina verder
38
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Manual de Instalación & Utilización
NAVMAN
3-4 Calibración carburante (CAL.F)
Para calibrar un sensor de consumo,
seleccionar CAL.F en el meFUEL.
Calibrar los sensores si tiene dudas sobre su
rendimiento.
FUEL 3100: Es esencial calibrar los sensores
carburante de consumo al instalar y volver a
hacerlo después de 100 horas de motor para
permitir un rodaje correcto.
DIESEL 3200: Los sensores son calibrados en
fábrica y son muy exactos. Se pueden calibrar
pero no debería resultar necesario en principio.
La calibración de un sensor carburante de
consumo necesita unas mediciones exactas
del consumo de carburante. Esta operación
se realizará mejor con un jerrycan. Se debería
de usar un mínimo de 15 litros (4 galones) de
carburante para garantizar una calibración
exacta. Cuanto más carburante se utilizará, más
exacta será la calibración.
Las embarcaciones bimotor requieren una
calibración de ambos motores. Realizar esta
operación con dos jerrycans, o por separado,
utilizando un solo jerrycan.
Para calibrar el sensor carburante de consumo
de un motor:
1 Conectar el jerrycan al motor mediante el
sensor de consumo.
2 Actualizar USED:
i Pulsar una o más veces hasta que se
indique USED.
ii Si el barco dispone de dos depósitos,
pulsar ENT una o más veces
para mostrar PORT (babor) o STBD
(estribor).
iii Mantener pulsados ENT y
conjuntamente hasta que la lectura
vuelva a cero.
3 Hacer funcionar el motor a una velocidad
de crucero normal hasta que una cantidad
conocida de carburante, al menos 15 litros
(4 galones), se haya utilizado para cada
motor.
4 Seleccionar el menú configurar FUEL,
luego seleccionar CAL.F; si el barco
dispone de dos motores, seleccionar el
motor PORT (babor) o STBD(estribor) a
calibrar (ver Párrafo 4-1).
5 Si el valor de CAL.F no coincide con la
cantidad conocida de carburante utilizado,
pulsar ENT, luego pulsar or cambiar las
unidades hasta que CAL.F coincida. Luego
pulsar ENT para guardar el valor correcto
(de lo contrario, pulsar ESC para ignorar la
calibración).
3-5 Equilibrar consumo de carburante
(dAmP.F)
Las olas y el balanceo del barco provocan un
ligero cambio en el consumo de carburante.
Para dar una lectura estable, el instrumento
calcula el consumo tomando varias mediciones
sobre un cierto periodo y las adecua. Esta
operación se conoce como equilibrar.
Configurar dAmP.F entre 1 y 99 segundos.
Unos valores menores darán unas lecturas
más exactas pero mostrarán fluctuaciones. En
cambio unos valores superiores darán unas
lecturas más estables pero ignorarán algunas
fluctuaciones reales.
3-6 Entrada velocidad (InPUt)
Seleccionar la entrada opcional de velocidad:
No: ninguna entrada velocidad disponible
GPS: Usar la velocidad GPS recibida vía
NMEA. Esto corresponde a la velocidad
sobre el fondo.
BUS: Usa velocidad GPS recibida vía
NavBus. Esto puede corresponder a
la velocidad sobre el fondo o bien a la
velocidad en el agua.
SEn: el sensor de rueda opcional
conectado directamente a la unidad. Esto
corresponde a la velocidad en el agua.
38

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Navman Diesel 3200 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Navman Diesel 3200 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Navman Diesel 3200

Navman Diesel 3200 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, Français - 77 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info