561582
29
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/40
Pagina verder
29
Una volta trovata la giusta posizione del pacco batteria, fare un
segno in modo da mettere sempre la batteria nello stesso
punto.
Fig. 36
25. Impostazioni del timone (valori di riferimento!) e 1° volo
di prova
Regolazione dei timoni (misurate nel punto più basso del
timone):
Alettoni: 14/8 mm +/-
Elevatore: 7/7 mm +/-
Direzionali: 20/20 mm +/-
26. Qualche ritocco estetico
La scatola di montaggio contiene due decalcabili multicolore
3.
Le singole scritte vengono ritagliate ed incollate secondo i
modelli (immagini sulla scatola di montaggio) o secondo i
propri gusti. Le decorazioni devono tenere stabilmente alla
prima applicazione (forza adesiva).
27. Preparativi per il primo volo
Per il primo volo è consigliabile scegliere una giornata priva di
vento. Particolarmente indicate sono spesso le ore serali.
Prima del primo volo effettuare assolutamente un test di
ricezione dell’impianto RC, in base alle indicazioni del fornitore!
Il trasmettitore e le batterie devono essere carichi,
conformemente alle disposizioni previste. Prima di accendere
il trasmettitore, accertarsi che il canale usato sia libero, a meno
che non venga utilizzato un sistema da 2,4 GHz.
Accertarsi che durante il test l’area circolare intorno all’elica
sia libera! È probabile che si verifichi un avvio non desiderato
del motore!
In caso di dubbi, evitare assolutamente il decollo.
Consegnare l’intero impianto (compresi batteria, cavi
dell’interruttore e servi) al reparto di assistenza del produttore
dell’apparecchio, se non riuscite a risolvere da soli il problema.
Primo volo ...
Il modello viene fatto decollare sempre contro vento.
Se siete principianti o insicuri, durante il primo volo fatevi aiutare
da un modellista esperto.
28. Decollo dalla mano
Avviso per i principianti: evitare di fare prove di volo con il motore
spento! Non vanno mai a buon fine! Il modello viene fatto
decollare con lancio a mano a 3/4 di accelerazione - sempre
controvento.
Durante il primo volo farsi aiutare da un modellista esperto. Ci
sono due possibilità. Il modello viene impugnato dal basso,
dalla parte posteriore dell‘ala o dall’alto, dal dorso della
fusoliera.
Il decollo deve avvenire ad un’inclinazione minima di 45° verso
l’alto. È vantaggioso avviare il modello in obliquo, leggermente
inclinato verso destra.
Cautela! A causa della notevole anticoppia, il modello cercherà
di volare verso sinistra. La direzione può tuttavia essere corretta
immediatamente con una mossa breve e immediata degli
alettoni.
29. Sicurezza
La sicurezza è l’elemento essenziale quando si vola con gli
aeromodelli.
Stipulare assolutamente un’assicurazione. Per i membri di
un club o di un’associazione di responsabilità civile verso terzi,
questa viene stipulata normalmente per tutti i soci. Fare
attenzione che la copertura assicurativa sia sufficiente.
Tenere i modelli ed il radiocomando sempre in perfetta
efficienza.
Informarsi su come caricare correttamente le batterie utilizzate.
Utilizzare tutti i dispositivi di sicurezza utili a disposizione.
Consultate il nostro catalogo generale; i prodotti MULTIPLEX
sono stati sviluppati da modellisti esperti in base alla pratica
d’uso cui sono destinati.
Volare sempre in modo responsabile! Volare a bassa quota,
sopra la testa degli altri, non è una prova di maestria: i veri
esperti non hanno bisogno di dimostrare così le loro capacità.
Nell’interesse di tutti noi, fate presente questo fatto anche agli
altri modellisti. Volare sempre in modo da non mettere in
pericolo ne se stessi, né gli altri. Tenete sempre presente che
anche il migliore radiocomando può essere soggetto, in ogni
momento, ad interferenze esterne. Anche anni d’esperienza,
senza incidenti
non sono una garanzia per il prossimo minuto di volo.
Noi del team MULTIPLEX vi auguriamo tanta soddisfazione e
successo durante la costruzione e più tardi nel far volare il
vostro modello!
MULTIPLEX Modellsport GmbH &Co. KG
Assistenza e sviluppo prodotti
Klaus Michler
Pezzi di ricambio
# 22 4581 Semigusci fusoliera e bowden
# 22 4583 Capottina
# 22 4590 Superficie alare
# 22 4584 Impennaggio elevatore
# 22 4115 Set minuteria con supporto motore
# 70 3455 Raccordo per rinvii, 2 pezzi
# 71 3338 Viti in plastica M5x35 10 pezzi
# 72 4580 Decoadesivo
# 72 5136 Chiusura capottina (2 coppie)
# 73 3115 Elica 10" x 7" Tuning
# 73 3117 Elica 9" x 6" ULTRA Speed
# 33 2326 Mozzo portaeliche
# 22 4593 Ogiva ELAPOR Ø 62 mm compreso supporto
29

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex Dogfighter 21 4250 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex Dogfighter 21 4250 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info