511243
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/104
Pagina verder
F-2
1 INSTALLATION
CONNEXION DU CÂBLE D’ALIMENTATION CC
Reliez directement le câble d’alimentation CC aux bornes de
la batterie du véhicule par le chemin le plus court. N’utilisez
pas l’allume-cigarette! Le courant nominal de l’allume-
cigarette est trop faible pour alimenter l’émetteur-récepteur.
Veillez à utiliser une batterie de véhicule de 12 V ayant une
intensité de courant suffisante. Si le courant était insuffisant,
le visuel pourrait s’obscurcir durant l’émission et l’émetteur-
récepteur pourrait fonctionner de façon intermittente. Si vous
utilisez l’émetteur-récepteur pendant une longue période et
que la batterie de votre véhicule n’est pas chargée à fond,
ou si le moteur est arrêté, la batterie pourrait se décharger
rapidement et vous ne pourriez peut-être plus redémarrer
votre véhicule. Évitez d’utiliser votre émetteur-récepteur
dans ces conditions. Rappelez-vous que l’émetteur-
récepteur TS-480SAT débite un courant de pointe d’environ
20,5 A et le TS-480HX un courant de pointe d’environ 41 A
(20,5 A + 20,5 A) durant l’émission.
Après l’installation, posez le(s) filtre(s) de ligne sur le(s)
câble(s) CC, tel qu’illustré (type E seulement).
Remarques:
N’utilisez pas 2 batteries séparées pour connecter chaque câble
CC à partir de l’émetteur-récepteur (TS-480HX). La différence de
tension CC entre les connecteurs DC IN 1 et DC IN 2 à
l’émetteur-récepteur doit être inférieure à 1,0 V CC pour
l’exploitation de l’émetteur-récepteur.
Vous devez utiliser les 2 câbles CC fournis (ou 2 câble CC
PG-20 optionnels). L’utilisation de câbles de longueur ou de
calibre différent pourrait causer une différence de tension
entre les connecteurs DC IN 1 et DC IN 2 à l’émetteur-
récepteur (TS-480HX).
CONNEXION DE L’ANTENNE
De façon générale, les antennes mobiles B.dam/ 50 MHz sont plus larges et plus lourdes que les antennes VHF/ UHF. Par
conséquent, utilisez un support solide et rigide pour installer l’antenne mobile B.dam/ 50 MHz de façon sûre et sécuritaire.
Pour une plus grande stabilité, une installation sur le pare-chocs est recommandée. Toutefois, la plupart des véhicules les plus
récents sont munis de pare-chocs en plastique. Pour ces véhicules, mettez le socle de l’antenne à la masse en le reliant au châssis
de la carrosserie au moyen d’un câble de gros calibre. Une bonne installation de l’antenne est indispensable pour une exploitation
mobile efficace. Pour de plus amples renseignements, consultez The Radio Amateur’s Handbook, le Radio Handbook ou d’autres
publications sur le sujet.
CONNEXION À LA MASSE
La masse, qui constitue l’autre moitié du système d’antenne, est très importante lorsque vous utilisez une antenne fouet mobile.
Reliez solidement la masse de la ligne d’alimentation de l’antenne au châssis du véhicule et assurez-vous de lier (connecter
électriquement) la carrosserie du véhicule à son châssis. La tôlerie constitue le premier plan de masse. Il est donc important
d’établir une bonne connexion RF entre la ligne d’alimentation d’une part, et le châssis et la carrosserie d’autre part. Pour un
traitement plus exhaustif de l’installation et de l’optimisation des antennes mobiles, consultez le guide ARRL Handbook ou d’autres
publications sur le sujet.
BRUIT D’ALLUMAGE
Cet émetteur-récepteur est muni d’un Antiparasite et d’un Limiteur Numérique de Parasites afin d’éliminer les bruits d’allumage.
Toutefois, certains véhicules peuvent quand même produire trop de bruit d’allumage. Le cas échéant, utilisez des bougies
antiparasites (avec résistances) et (ou) des filtres de ligne CC pour réduire les parasites. Vous trouverez une mine de
renseignements sur le sujet dans le guide ARRL Handbook et dans d’autres ouvrages de référence semblables.
Remarques:
Une fois l’installation et le câblage terminés, vérifiez que tout le travail a été fait correctement, puis connectez la (les) fiche(s) du câble
d’alimentation CC à l’émetteur-récepteur.
Si un fusible saute, débranchez immédiatement de l’émetteur-récepteur la (les) fiche(s) du câble d’alimentation CC, puis vérifiez tous les câbles
d’alimentation CC afin de déterminer les raisons du court-circuit. Le câble CC peut avoir été endommagé, court-circuité, coincé ou écrasé.
Après avoir résolu le problème, remplacez le fusible par un autre du même type et du même calibre.
N’enlevez jamais le porte-fusible sous aucun prétexte.
PADDLE
KEY
EXT.SP DATA REMOTE
COM
M
IC
PANEL
Vis SEM
(M4 x 10 mm)
Vis taraudeuse
(5 mm x 16 mm)
Rondelle plate
(5 mm)
Support en “L”
DC
DC
13.8V
13.8V
1
DC 2 13.8V
AT
GNDGND
GND
2
2
1
Batterie de
12 V
DC IN 1
DC IN 2
Rouge (+)
Noir (–)
Habitacle
Compartiment moteur
Carrosserie
Fixez solidement le câble CC le long de la surface intérieure
du compartiment moteur. Évitez d’exposer le câble à la
chaleur, à la vapeur ou à une humidité excessive.
Utilisez un anneau de caoutchouc ou de plastique
afin d’éviter que le câble ne soit en contact direct
avec le châssis du véhicule.
TS-480HX
TS-480SAT
Type E seulement
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kenwood TS-480SAT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kenwood TS-480SAT in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 6,81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Kenwood TS-480SAT

Kenwood TS-480SAT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 104 pagina's

Kenwood TS-480SAT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 104 pagina's

Kenwood TS-480SAT Gebruiksaanwijzing - English - 104 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info