101
PORTUGUÊS
Descrição da função
Na parte da ilustração é apresentada a montagem da moto-
rização num portão basculante.
Em alternativa de montagem é, além disso, apresentado o
portão seccionado. Com isto é agregada a letra
O
a ao portão
basculante e a letra
O
b ao portão seccionado.
Ilustração 1a
Nos modelos de portão que não são aqui apresentados deverá
ser verificado o ferrolho por parte da obra.
Ilustração 1b.1
ATENÇÃO: Aquando da montagem da
motorização terá de ser removido o cabo
manual.
Ilustração 3a.2
Em puxadores de portão em ferro forjado artificialmente colocar
o carril excentricamente.
Ilustração 2b
Em fechamentos de portão cêntricos colocar o carril excentri-
camente. Em portões de madeira utilizar os parafusos Spax
5 x 35 do pacote do portão (perfuração ø 3 mm).
Em perfis de reforço excêntricos no portão seccionado montar
o ângulo do dispositivo de arrastamento no perfil de reforço
mais próximo do lado direito ou do lado esquerdo.
Ilustrações 4.1 e 4.2
Em produtos de outra marca o intervalo entre o ponto mais alto
do curso do portão e do tecto terá de corresponder, no mínimo,
a 30 mm.
Ilustração 10
Modo de procedimento:
Acople o cursor de guia.
Ilustração 12
Para conectar os elementos de operação e segurança, a cober-
tura do motor deve ser desmontada.
Aviso:
A antena de cabo deve ser completamente
desenrolada e fixada no alto, assim como
inclinada em direcção à abertura do portão
no teto da garagem. Não fixar cabo da
antena em peças de metal como pregos,
vigas etc. A melhor posição pode ser deter-
minada através de tentativas. Todos os ter-
minais podem ser multiplamente ocupados,
no máximo porém 1 x 2,5 mm
2
!
Lâmpada: 24V/10W, porta-lâmpada: B(A) 15a
Ilustração 13
Conexão de uma tecla externa "impulso" (controlo
automático de sequência: ABRE-PÁRA-FECHA)
Uma ou mais teclas podem ser conectadas paralelamente aos
terminais 1 e 2.
Ilustração 14
Conexão de um interruptor (circuito de paragem)
Os terminais 4 e 5 são curto-circuitados na forma do aparelho
entregue. Aqui um interruptor com contacto de ruptura pode
ser conectado. Na conexão retirar ponte de arame.
Conexão de barreira de luz ou de protecção de bordas
como protecção ao fechar o portão.
Ilustração 15
Barreiras de luz com ligação à massa (0V) e protecção de bor-
das ao fechar do tipo A (tudo o.k. = contacto fechado) devem
ser conectadas como segue:
Massa (0V) no terminal 7
Alimentação (+24V) no terminal 3 (máx. 100 mA!),
caso dado
Ligar saída à resistência 8,2 k e conectar ao terminal 6.
Remover a resistência 8.2 kΩ montada na fábrica entre os bor-
nes 6 e 7 e aplicar, de novo, no aparelho de distribuição
entre a saída de distribuição e o borne 6, como indicado.
Ilustração 16
Barreiras de luz com ligação à massa (0V) e protecção de bor-
das ao fechar do tipo B (tudo o. k. = contacto aberto) devem
ser conectadas como segue:
Massa (0V) no terminal 7
Alimentação (+24V) no terminal 3 (máx. 100 mA!),
caso dado
Remover a resistência 8.2 kΩ montada na fábrica entre os bor-
nes 6 e 7 e aplicar, de novo, no aparelho de distribuição,
como indicado. Ligar a saída de distribuição ao borne 6.
Ilustração 17
Terminais de conexão do relê livre (iluminação externa,
luz pisca-pisca ou lâmpada circunferente)
Terminal 9-8
contacto de conexão com carga máxima
2,5A/30 VDC 500 W/250 VAC
Terminal 9-10
contacto de ruptura com carga máxima
2,5A/30 VDC 500 W/250 VAC
As diferentes funções do motor e do relê
livre podem ser ajustadas através de três
laços de arames separáveis na placa de
comando (J1, J2, J3) (veja ilustração
18). Para desconectar os laços de arame,
a cobertura do motor deve ser retirada.
