478016
7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
7 EN
REPLACING THE LINE
1. Press the lugs [1] located on either side of the
head to open it.
2. Extract the reel and remove
the rest of the nylon line.
3. Prepare 3 metres of 2.4 mm
diameter line and fold it in
half, lengthwise.
4. Place the middle of the line
in the notch [2] in the reel
and coil the wire by turning
in the specified direction.
5. Secure the ends in the two
opposite notches [3]
(leaving an excess of 10 cm
of line).
6. Reinstall the reel in its place
and feed the lines through
the two side holes [4].
7. Reinstall the cover.
CAUTION:
Always use a line of the
diameter recommended in the
technical specifications.
Poor results would be
obtained if the line diameter is
too large as this will result in
an excessive load on the
engine, so reducing its
performance.
Never replace the nylon line with a line of a different material,
such as steel wire.
To avoid severe personal injury, disconnect the spark plug cap
to prevent accidental starting.
Wear heavy gloves to protect your hands when replacing the
nylon head.
DISASSEMBLING THE
NYLON LINE CUTTING
HEAD
1. Hold the cutting head firmly
using the hexagonal
wrench [5] supplied.
2. Unscrew the nylon line
cutting head (by turning in
the clockwise direction) [6].
3. To reassemble the nylon line
cutting head, proceed in the
reverse order of
disassembly.
ADJUSTING THE CARBURETTOR
PROCEDURE
Start the engine and let it warm up
to normal operating temperature.
Then turn the idle screw [7] to the
right or left to obtain the correct
setting.
NOTE:
If any adjustment is
required, please use the table
opposite.
CHECKING THE SPARK PLUG
1. To reach the spark plug, the
top cover must be removed
from the engine [8].
Use the hexagonal wrench
supplied to undo the bolt [9].
NOTE:
Hot parts and moving
parts (flywheel) are exposed
when the engine top cover is
removed. Never use your grass
trimmer with the engine cover
removed.
2. Remove the cap and unscrew
the spark plug using the wrench supplied.
3. Clean the electrodes with a wire brush [10] to remove carbon
deposits.
4. If the electrodes show signs of wear, replace the spark plug [11]
with a new one with the same characteristics.
5. Check the spark plug gap with
feeler gauges. When adjustment
is required, carefully bend the
side electrode.
6. Reinstall the spark plug and
screw it finger-tight onto its seat.
7. For new spark plugs, tighten by
an additional 1/2 turn with the
spark plug wrench.
When the same spark plus is
installed, 1/8 to 1/4 of a turn is enough.
CAUTION:
If a spark plug is insufficiently tightened, it is liable to heat up and
damage the engine. If the spark plug is overtightened or cross-
threaded, irreparable damage could be caused to the engine
block.
AIR CLEANER MAINTENANCE
The foam air filter element must
be cleaned regularly to prevent
impurities from entering the
engine and causing premature
wear. A dirty air filter will reduce
engine power and increase fuel
consumption.
1. Open the air filter cover [12]
and remove the filter [13] from
the filter housing [14].
2. Clean the filter with warm soapy water or in a nonflammable
solvent and then leave to dry.
3. Dip the element in clean engine oil and squeeze out the excess
oil.
4. Reinstall the foam filter element and the filter cover.
SAFETY
C11
[2]
[5]
[6]
Idle speed 3 100 rpm
[7]
C1
SAFETY
B7
[8]
[9]
0,6-0,7 mm
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
7

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda UMS425E bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda UMS425E in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 15,6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info