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Applicate norme armonizzate:
EN 709:1997+A4
Z1K 01.2-08/12/08
EN 55012:2002+A1
EN 61000-6-1:2001
EN 61000-6-3:2001+A11
EN ISO 3744:2009
Numero di riferimento:
S 5012 2798 0002
AE 5012 2962 0001
Numero d’approvazione de tipo:
e11*97/68SA*2004/26*0378*04
Rumorosità:
Lwa: 101dB
Vibrazione:
7,8 m/s²
Luogo di certificazione:
TÜV Rheinland GmbH, Am Grauen Stein,
D-51105 Köln
Garanzia
I diritti di garanzia in conformità alla lista di garanzia in allegato.
Vi chiediamo di comprendere che non possiamo assumere
alcuna responsabilità dei danni derivanti dai seguenti motivi:
- inosservanza del Manuale d’Uso
- trascuratezza della pulizia occorrente
- uso con forza elevata, manipolazione profana, uso scorretto
oppure forza maggiore
- interventi dei non professionisti oppure le prove di riparazione
profane.
Istruzioni di sicurezza generali
Istruzioni
Leggere attentamente le istruzioni d’uso.
Prendere in conoscenza le impostazioni ed uso corretto della
macchina. Imparare prima di tutto come spegnere il motore in
sicurezza nel caso d’emergenza.
E’ vietato sostare in zona pericolosa della macchina da
spazzolamento. Mai permettere che la macchina sia utilizzata
dai bambini oppure dalle altre persone che non conoscono il
Manuale d’Uso. Le istituzioni locali possono determinare l’età
minima dell’Utente. Mai spazzolare, se in vicinanza della
macchina si trovano le altre persone, soprattutto i bambini ed
animali. Rendere conto, che il conduttore della macchina/Utente
è responsabile degli incidenti con le persone e/o con le
proprietà delle stesse.
Misure di preparazione:
Durante lavoro utilizzare sempre la calzatura rigida e pantaloni
lunghi. Mai spazzolare senza scarpe oppure nei sandali.
Controllare il terreno dove viene utilizzata la macchina ed
eliminare tutti oggetti che potrebbero essere aggraffati e
lanciati.
Avviso: La benzina è estremamente infiammabile:
Conservare la benzina solo nei contenitori destinati a tal scopo.
Rabboccare solo all’aperto. Mai fumare durante rabbocco.
Rabboccare la benzina prima di avviare il motore.
Con il motore in moto, oppure quando la macchina è calda, non
si deve aprire il tappo del serbatoio, né versare la benzina.
Non provare di avviare il motore quando la benzina strabocca.
Uscire con la macchina dal luogo inquinato da benzina. Finché
non spariscono i vapori di benzina, è vietato provare la messa
in funzione, arrivare vicino alla fiamma oppure dove c’è la
possibilità di formazione delle scintille.
Per i motivi di sicurezza, occorre di sostituire il serbatoio di
benzina e tutte le sue chiusure nel caso di danneggiamento.
Sostituire i silenziatori difettosi. Prima dell’uso, controllare
sempre che non siano usurati oppure danneggiati gli elementi
di fissaggio, rullo da spazzolamento e gruppo intero.
Registrare sull’asta di guida sempre l’Altezza sicura della
manovra!
Istruzioni di sicurezza per prima messa in funzione
Non lasciare in marcia il motore a combustione nei locali chiusi,
dove si potrebbe cumulare l'ossido di carbonio pericoloso.
Spazzolare solo in luce di giorno oppure in buona illuminazione
artificiale.
Mantenere sempre la posizione del corpo stabile, soprattutto sul
terreno pendente. Condurre la macchina solo piano.
Particolare attenzione porre cambiando il senso della marcia
sulla pendenza. Non spazzolare le superfici troppo pendenti.
(max. 30°)
. Al trasporto fermare il rullo da spazzolamento.
Volendo ribaltare la macchina occorre fermare il rullo da
spazzolamento.
Mai utilizzare la macchina da spazzolamento
con i dispositivi di sicurezza difettosi oppure senza i dispositivi
di protezione.
Mai regolare le aste di guida con la macchina in
marcia - pericolo dell'incidente!
Durante tutti i movimenti con
questa macchina, soprattutto in viraggio, l’operatore deve
mantenere la distanza dalla macchina limitata dalle barre! E’
vietato sostare in zona pericolosa (fig. 24).
Non cambiare la
regolazione del motore e non superare i giri dello stesso.
Avviare il motore con attenzione, secondo le istruzioni del
costruttore. Mantenere la distanza sufficiente tra i piedi e il rullo
da spazzolamento.
Mai mettere le mani e/o piedi su oppure
sotto le parti in rotazione.
Spegnere il motore ed estrarre il cappello della candela
(fig. 16):
prima di sblocco oppure eliminando le ostruzioni dal rullo
da spazzolamento;
all'incontro con l’oggetto estraneo.
Trovare il difetto del rullo sa spazzolamento ed eseguire le
riparazioni necessarie e solo dopo proseguire il lavoro con la
macchina.
In caso dei guasti funzionali, fermare e spegnere
immediatamente la macchina. Far rimuovere subito il guasto.
Nel caso del pericolo di scivolamento sulle pendenze, la
macchina deve essere assicurata dall’altra persona tramite
l’asta oppure la corda. La persona d’accompagnamento deve
trovarsi sopra la macchina, in distanza sicura dagli utensili da
lavoro!
Lavorare sempre possibilmente trasversalmente verso la
pendenza!
Spegnere il motore:
abbandonando la macchina;
prima di rabbocco.
Aggiunte (scudo da neve, contenitore di raccolta)
Le aggiunte possono essere montate solo con motore e
l’azionamento della macchina spenti. Al cambio delle aggiunte
e degli elementi utilizzare gli attrezzi adatti ed indossare i
guanti. Al montaggio e smontaggio mettere i sostegni in
posizione determinata e badare alla buona stabilità. Assicurare
la macchina e le aggiunte al movimento (cunei di blocco).
Scudo da neve
Lo scudo da neve deve essere montato correttamente!
Ribaltando lo scudo da neve, attendersi ai punti di
schiacciamento e taglio.
Usare la calzatura antiscivolante!
La velocità di lavoro deve essere adattata alle condizioni di
lavoro attuali, altrimenti, incontrando l’ostacolo, l’operatore
potrebbe subire l’infortunio dovuto dall’energia cinetica.
Pneumatici e la pressione dell’aria nei pneumatici
Al lavoro sulle ruote occorre attendersi che la macchina sia
messa in sicuro fuori funzione e bloccata contro il movimento.
Le riparazioni dei pneumatici devono essere svolte solo dai
professionisti che utilizzano gli attrezzi adatti. Controllare
periodicamente la pressione dell’aria nei pneumatici.
La pressione troppo alta costituisce il pericolo d'esplosione.
Manutenzione ed immagazzinamento
Assicurare che tutti dadi, perni e viti siano ben serrati e
l’apparecchio nelle sicure condizioni di lavoro.
Mai conservare nel locale chiuso la macchina contenente la
benzina, dove i vapori di benzina potrebbero venire in contatto
con la fiamma viva oppure con le scintille.
Prima di portare la macchina nel locale chiuso, attendere che si
raffredda.
Per evitare il pericolo dell’incendio, in vicinanza al motore, allo
scarico e nella zona attorno al serbatoio del combustibile non
devono essere presenti l'erba, il musco, le foglie oppure i
residui del grasso (olio).
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