30113
53
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/61
Pagina verder
overname-punt vast. Wordt de Offset van de mixer op één van de eindpunten van stuurfunctie 7 gelegd, dan kunt
u erover beslissen, of het overname-punt gerelateerd aan het hoverpunt naar boven of naar beneden verschoven
moet worden. Wordt bovendien de mixer “MIX B” gebruikt, die ook via de externe schakelaar 4 aan- en
uitgeschakeld wordt, dan kan in het Idle-Up-programma tussen de normale gasvoorkeuze ( overname-punt bij
stuurknuppel-neutraalstelling), b.v. “Gl0”, en “Gl1”, gasvoorkeuze met verschuiving van het overname-punt
omgeschakeld worden.
Voor het normale vlieggebruik en kunstvlucht zijn deze instellingen echter niet aan te bevelen, omdat hierbij bij
steil dalen het systeem-toerental sterk zou veranderen, wat weer tot een instabiliteit van de totale afstemming
van het model zou leiden.
Autorotatie
Noodlandingssysteem
Onder autorotatie verstaat men de vliegsituatie, waarbij de rotorbladen zó worden versteld, dat de aanstromende
lucht bij het dalen de rotor op een hoog toerental houdt. De hierbij opgeslagen energie moet door de
bladverstelling bij het afvangen uit de daalvlucht worden omgezet in draagkracht.
Door de autorotatie is zowel een echte als ook een modelhelicopter in staat, om zonder aandrijving, b.v. bij het
afslaan van de motor, veilig te landen.
Voorwaarde is wel een goed geschoolde piloot, die met zijn machine vertrouwd is. Een snel reactievermogen en
goede ogen zijn nodig, omdat de aanwezige draaienergie voor het afvangen maar één keer ter beschikking staat.
Bij het toepassen van de autorotatie op wedstrijden moet de motor uitgezet worden! Bij de training is het echter
een voordeel, om de motor tijdens de autorotatie op stationair te kunnen laten lopen, zodat in kritische situaties
direct volgas gegeven kan worden.
Instelling:
De autorotatie kan alleen met een aan stekkerplaats 3 op de zenderprint aangesloten externe schakelaar bediend
worden. (letten op dubbele bezetting met “MIX C”).
In de actieve toestand worden de functies “gas” en “pitch” gescheiden, waarbij de gasservo naar een in “ATR”
voorgeprogrammeerde positie gaat, terwijl de pitch-sturing verder door de stuurknuppel plaatsvindt.
Tegelijkertijd worden de volgende programma’s uitgeschakeld:
Mixer “STA” voor de statische draaimoment-compensatie (pitch – hekrotor, zie bladzijde 74).
Mixer “DYN” voor de dynamische draaimoment-compensatie ( pitch – hekrotor, zie bladzijde 74).
Pitch-maximum (high) “PH” en pitch-minimum (low) “PL” nemen de autorotatie-instellingen “PHA”en
“PLA” over, zie bladzijde 72.
Na selectie meldt het display als eerste “ATR OF”. De autorotatie wordt geactiveerd door
INC
of
DEC
en de
autorotatie-positie van de gasservo wordt in een bereik van 0…-150 ingesteld. De exacte waarde moet tijdens het
vliegen worden vastgesteld.
Bij niet-gebruikmoet de ATR-functie via de toets
CLEAR
worden uitgeschakeld (aanduiding “OF”) om
onbedoeld activeren via de bijbehorende externe schakelaar te vermijden.
aan- / uitschakelen via externe schakelaar 3
waarde-bereik: 0 tot –150
aanwijzing bij schakelaar 3: letten op dubbele bezetting met “MIX C” !
Pitch-curve
Instelling pitch-maximum en –minimum
Onder deze code kunnen de pitch-maximumwaarden voor de twee vliegsituaties “normaal vliegen” en
“autorotatie” en de individuele pitch-minimumwaarden voor “normaal vliegen”, “normaal vliegen met
gasvoorkeuze” en “autorotatie” opgeslagen worden.
De keuze tussen pitch-maximum ( PH…= Pitch High) en pitch-minimum (PL…=Pitch Low) vindt plaats via de
toets
CH
, de omschakeling tussen “normaal vliegen” en “autorotatie” met externe schakelaar 3 en de
omschakeling tussen “normaal vliegen” en “normaal vliegen met gasvoorkeuze” met gasvoorkeuze-schakelaar 4
(letten op dubbele bezetting met “MIX B”).
Welke waarde er wanneer ingesteld kan worden, is zichtbaar op het display:
“PH” = pitch-maximum normaal vliegen
“PHA” = pitch-maximum autorotatie
“PL1” = pitch-minimum normaal vliegen
53

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC12

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC12 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC12 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,45 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC12

Graupner MC12 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 88 pagina's

Graupner MC12 Gebruiksaanwijzing - Français - 84 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info