583733
209
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/252
Pagina verder
Garmin aera 795/796 Pilot’s Guide
190-01194-00 Rev. C
Appendix F
193
Overview GPS Navigation Flight Planning Hazard Avoidance Additional Features Appendices Index
APPENDIX F: GENERAL TIS-A INFORMATION
NOTE:
Aircraft without an operational transponder are invisible to TIS-A.
WARNING:
Do not rely solely upon the display of traffic information for collision
avoidance maneuvering. The traffic display does not provide collision avoidance
resolution advisories and does not under any circumstances or conditions relieve the
pilot’s responsibility to see and avoid other aircraft.
WARNING:
Do not rely solely upon the display of traffic information to accurately
depict all of the traffic within range of the aircraft. Due to lack of equipment, poor signal
reception, and/or inaccurate information from aircraft or ground stations, traffic may be
present that is not represented on the display.
The Traffic Information Service (TIS-A) provides traffic advisory information to non-
TAS/TCAS-equipped aircraft. TIS-A is a ground-based service providing the relative
locations of all ATCRBS
(Air Traffic Control Radar Beacon System)
Mode-A and Mode-C
transponder equipped aircraft within a specified service volume. The TIS-A ground
sensor uses real-time track reports to generate traffic notification. The aera 795/796
displays TIS-A traffic information on the Navigation Map. Surveillance data includes all
transponder-equipped aircraft within the coverage volume. The aera 795/796 displays
up to eight traffic targets within a 7.5-nm radius, from 3,000 feet below, to 3,500 feet
above the requesting aircraft.
TIS-A VS. TAS/TCAS
The main difference between the Traffic Information System (TIS-A) and Traffic
Advisory (TAS) or Traffic Collision Avoidance Systems (TCAS) is the source of surveillance
data. TAS/TCAS uses an airborne interrogator with a half-second update rate, while
TIS-A utilizes the terminal Mode-S ground interrogator and accompanying data link to
provide a five-second update rate. TIS-A and TAS/TCAS have similar ranges.
TIS-A LIMITATIONS
TIS-A relies on surveillance of the Mode-S radar system, which is a “secondary
surveillance” radar system similar to that used by ATCRBS. Many limitations are
inherent in secondary radar surveillance. Information provided by TIS-A is neither
209

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Garmin Aera 795 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Garmin Aera 795 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,07 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info