Utilisez uniquement une huile moteur
homologuée pour les moteurs à essence
par l'American Petroleum Institute (API).
Une huile portant ce symbole commercial
est conforme aux normes en vigueur
relatives aux moteurs et aux systèmes
antipollution, ainsi qu'aux exigences de
consommation de carburant du comité
international de normalisation et
d'homologation des lubrifiants (ILSAC),
dont font partie des constructeurs
automobiles américains et japonais.
1. Retirez le bouchon de remplissage.
2. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux
exigences de Ford. Voir Entretien
(page 197).
3. Remettez le bouchon de remplissage
en place. Tournez le bouchon jusqu'à
ce qu'une forte résistance soit
perceptible.
Réinitialisation du système de
surveillance de vie utile de l'huile
Note : Réinitialisez le système de
surveillance de vie utile de l'huile
uniquement après une vidange d'huile.
1. Établissez le contact. Ne faites pas
démarrer le moteur. Si le véhicule est
équipé d'un bouton-poussoir de
démarrage, maintenez le bouton
enfoncé pendant deux secondes sans
appuyer sur la pédale de frein. Ne
tentez pas de faire démarrer le moteur.
2. Enfoncez simultanément les pédales
d'accélérateur et de frein.
3. Maintenez les deux pédales fermement
enfoncées.
4. Après trois secondes, le message
« Entretien : réinitialisation de l'huile
en cours » s'affiche.
5. Après 25 secondes, le message
« Entretien : réinitialisation de l'huile
terminée » s'affiche.
6. Relâchez les pédales d'accélérateur et
de frein.
7. Le message « Entretien : réinitialisation
de l'huile terminée » n'est plus affiché.
8. Coupez le contact. Si le véhicule est
équipé d'un bouton-poussoir de
démarrage, appuyez sur le bouton pour
couper le contact.
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Vérification du liquide de
refroidissement du moteur
Une fois le moteur refroidi, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement du moteur aux intervalles
indiqués dans le Calendrier d’entretien
périodique. Voir Entretien de votre
véhicule (page 416).
Note : Vérifiez que le niveau se situe entre
les repères MIN et MAX du réservoir de
liquide de refroidissement.
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
dépasser le repère MAX.
203
Fiesta (CCT)
Entretien
