Cura del rasaerba
Se non si intende utilizzare il rasaerba per lunghi
periodi di tempo, è buona norma osservare le
seguenti istruzioni:
1. Arrestare il motore.
2. Chiudere completamente il rubinetto del carburante (K)
3. Riavviare il motore.
4. Quando il carburante si esaurisce, il motore
comincia a spegnersi; a questo punto inclinare
leggermente il tosaerba.
5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di
avviamento/arresto
6. Scollegare il cavo della candela di accensione
7. Remove all fuel from the fuel tank.
5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di
avviamento/arresto.
6. Scollegare il cavo della candela di accensione.
7. Togliere la benzina dal serbatoio.
Pulizia
• INDOSSARE GUANTI
• Mantenere il rasaerba sempre pulito - i rimasugli
di erba accumulatisi nelle prese d'aria, intorno al
motore o sotto il telaio possono provocare
incendi.
• Non pulire con sostanze chimiche, fra cui benzina o
solventi. Alcune di tali sostanze potrebbero
distruggere importanti parti in plastica.
1. Togliere l'erba da sotto il telaio con un pezzo di
legno o oggetto simile.
2. Utilizzando un pennello morbido, togliere i rimasugli
di erba accumulatisi intorno al motore e alle prese
d'aria.
3. Togliere la ventola, vedere la sezione `Rimozione e
montaggio della lama e della ventola', e pulire con
un pennello morbido.
4. Pulire la superficie del rasaerba con un panno asciutto.
Trasporto del tosaerba
• Chiudere il rubinetto del carburante e trasportare il
tosaerba con il motore in posizione orizzontale.
• Non trasportare mai il tosaerba quando è acceso.
Rimessaggio del rasaerba
Chiudere il rubinetto del carburante e conservare il
tosaerba in un luogo fresco, asciutto, privo di umidità e
sicuro con il motore in posizione orizzontale.
Per garantire il taglio senza problemi la stagione successiva,
provvedere alla manutenzione del rasaerba dopo l'ultimo
taglio dell'anno osservando le seguenti istruzioni:
1. Arrestare il motore.
2. Chiudere completamente il rubinetto del carburante. (K)
3. Riavviare il motore.
4. Quando il carburante si esaurisce, il motore comincia a
spegnersi; a questo punto inclinare leggermente il tosaerba.
5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di
avviamento/arresto.
6. Scollegare il cavo della candela di accensione.
7. Togliere la benzina dal serbatoio.
8. Togliere il cavo della candela di accensione e la candela.
Versare un cucchiaino d'olio (5 ml) attraverso il foro della
candela di accensione. Tirare il manico di avviamento due
o tre volte per distribuire uniformemente l'olio sulle superfici
interne del motore. Ispezionare, pulire e rimettere in
posizione la candela di accensione. Qualora sia
necessario sostituirla, rivolgersi al più vicino rivenditore o
centro di assistenza Electrolux Outdoor Products autorizzati.
Non ricollegare il cavo della candela di accensione.
9. Pulire il filtro dell'aria. Vedere la sezione 'Pulizia del
filtro dell'aria'.
10.Sostituire la lama qualora risulti rotta, danneggiata o
incurvata. Sostituire eventualmente il bullone della
lama. Per ulteriori informazioni, vedere 'Rimozione e
montaggio della lama e della ventola'.
11. Utilizzare esclusivamente i ricambi e gli accessori
originali Flymo specifici per questo prodotto.
12.Pulire a fondo il rasaerba. Vedere la sezione 'Pulizia'.
13.Per gli interventi di manutenzione o riparazione,
rivolgersi al più vicino rivenditore o centro di assistenza
Electrolux Outdoor Products autorizzati.
14.Mettere il rasaerba in un luogo fresco, asciutto, privo
di umidità e sicuro.
Pulizia del filtro dell’aria
Q1 – Condotto aria, Q2 – Corpo filtro aria, Q3 - Filtro
Q4 – Linguette di chiusura, Q5 – Coperchio filtro aria
Non far mai funzionare il motore senza filtro o con un filtro
sporco. Facendolo si riduce notevolmente l’efficacia del
motore che potrebbe anche subire danni.
Il vostro tosaerba è dotato di filtro dell’aria la cui manutenzione
deve essere eseguita come descritto di seguito:
• Controllare il filtro prima di ciascun impiego.
• Pulirlo ogni 25 ore o più frequentemente se viene
usato in zone polverose.
• Sostituire il filtro ogni 200 ore.
1. Premere le linguette di chiusura sulla parte superiore del
coperchio del filtro dell’aria e togliere il coperchio.
2. Controllare che il filtro sia pulito e in buono stato.
Se il filtro è sporco:
Colpire varie volte il filtro su una superficie rigida per
eliminare le impurità oppure soffiare aria compressa
nel filtro dell’aria dal lato pulito che è quello verso il
motore. Non cercare mai di eliminare le impurità
con una spazzola. La spazzolatura fa penetrare le
impurità nelle fibre.
3. Eliminare la sporcizia dal corpo e dal coperchio del
filtro dell’aria usando uno straccio umido. Prestare
attenzione ad evitare l’ingresso di impurità nel
condotto dell’aria che si collega al carburatore.
4. Sostituire il filtro e il coperchio del filtro dell’aria.
Suggerimenti per la ricerca di guasti
Mancato avviamento del motore
1. Controllare che la leva di avviamento sia ben
premuta contro il manico superiore.
2. Controllare che vi sia sufficiente carburante nel
serbatoio e che il rubinetto del carburante sia aperto
3. Controllare che la leva di comando dello starter si
trovi nella posizione corretta :- posizione "Marcia" (N)
– per un motore caldo, Posizione "Starter" (L) – per
un motore freddo.
4. Può darsi che il motore si sia ingolfato. Togliere ed
asciugare la candela di accensione.
5. Verificare che la miscela non sia errata o vecchia ed
eventualmente sostituirla.
6. Verificare che il bullone della lama sia debitamente
serrato. La presenza di un bullone lento può
provocare problemi di avviamento.
7. Qualora il motore non si avvii ancora, scollegare
il cavo della candela di accensione e rivolgersi al
più vicino rivenditore o centro di assistenza.
Flottazione insoddisfacente o mancanza di potenza.
1. Scollegare il cavo della candela di accensione.
2. Pulire il fondo del coperchio, il filtro dell'aria, la ventola e
l'area circostante il motore e le prese d'aria.
3. Controllare che la leva di comando dello starter si
trovi nella posizione "Marcia" (N)
4. Può darsi che la miscela sia errata o vecchia, nel
qual caso, provvedere alla sostituzione.
5. Qualora la flottazione insoddisfacente o la mancanza
di potenza persistano, scollegare il cavo della candela
di accensione e rivolgersi al pi vicino rivenditore o
centro di assistenza Electrolux Outdoor Products.
Vibrazione eccessiva
1. Scollegare il cavo della candela di accensione.
2. Verificare che la lama sia montata correttamente. Vedi
la sezione 'Smontaggio della lama e della ventola'.
3. Sostituire la lama eventualmente danneggiata o consunta.
4. Qualora la vibrazione persista, non utilizzare il
rasaerba, scollegare il cavo della candela di
accensione e rivolgersi al piu vicino rivenditore o
centro di assistenza Electrolux Outdoor Products.
ITALIANO - 3
