780045
146
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/249
Pagina verder
144
Full suspension bicycles are not suitable
for use with trailers and child bike trail-
ers! The bearings and attachments are
not designed to withstand this sort of
force. This could result in strong wear
and breaks with serious consequences.
Suspension seat posts have proven their value in
both daily use and on tours.
Some suspension seat posts can be individually
adjusted to t the driver. Ask your FLYER special-
ist retailer for details.
12. Wheels and tyres
The wheels are subject to a great deal of strain
through the uneven characteristics of the ground
and the weight of the rider.
After the rst 200 kilometres, the wheels must be
checked by a specialist and re-centred if necessary.
The tension of the spokes must be checked at
regular intervals. Loose or damaged spokes
must he retightened or replaced by a FLYER
specialist retailer.
12.1 Checking the rims
The rim is subject to wear when a rim brake is
installed.
A severely worn rim is less stable and
more prone to damage. A bent, torn or
broken rim may lead to major accidents
and severe falls. Do not continue to use
your FLYER if you notice damage to one
of the rims. Please allow a FLYER spe-
cialised retailer to check the rims.
The rims for rim brakes are marked to
show where the brakes rub against the
rim. On the rim surface there are points
or grooves which help you gauge the
level of wear.
The rim must be changed when the
points or grooves can no longer be seen
in one or several places. Have the rims
regularly inspected by a FLYER special-
ist retailer, especially when replacing/
exchanging brake pads.
12.2 Tyres and inner tubes
Tyres, like many other parts, are subject
to wear and tear. Check the prole
depth, tyre pressure and state of the lat-
eral tyre surfaces at regular intervals
and take note of signs of brittleness or
wear.
Do not exceed the maximum tyre pres-
sure recommended when inating the
tyres. Otherwise this could lead to a tyre
exploding.
The tyres must be pumped up with at
least the stated minimum tyre pressure.
The tyre might detach from the rim if the
tyre pressure is too low.
The values for the permitted maximum
and minimum pressure are imprinted on
the lateral tyre surface.
Tyres may only be changed for identi-
cal, original tyres. The bicycle’s handling
could otherwise be negatively affected.
This may lead to accidents.
You should only replace damaged parts
with original spare parts.
Most FLYERS use car-type valves or Schrader
valves. This valve type allows you to top up the
tyre pressure of your FLYER e-bike at most ll-
ing stations. Specialist retailers will let you know
which type of air pump ts your car-type valves.
Tubes may only be changed for identical, original
tubes.
12.3 Dealing with a at tyre
Correct and safe repair of a at tyre requires spe-
cialised e-bike knowledge and special tools. Have
technical defects and at tyres exclusively repai-
red by your FLYER specialist retailer.
Repairing a tire puncture involves having
to adjust safety-relevant components.
Incorrect mounting of the wheels and
brakes can lead to severe falls and inju-
ries. We strongly advise you not to repair
a tire puncture alone. Ask your FLYER
retailer to x the tire puncture for you.
Rim with points to
indicate wear
146

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Flyer Urban - Bosch 2016 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Flyer Urban - Bosch 2016 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Noors als bijlage per email.

De handleiding is 9.39 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info