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Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten
In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch
das eBike-System gespeist wird, können über
den Bordcomputer mit der Taste Fahrradbeleuch-
tung (3) gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht
ein- und ausgeschaltet werden. Bei eingeschalte-
tem Licht leuchtet die Anzeige Fahrlicht c (siehe
Start-Screen, Seite Deutsch – 18) in der Status-
leiste im Display auf.
Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuch-
tung hat keinen Einuss auf die Hintergrundbe-
leuchtung des Displays.
eShift (optional)
Unter eShift versteht man die Einbindung von
elektronischen Schaltsystemen in das eBike-Sys-
tem. Die eShift-Komponenten sind vom Hersteller
mit der Antriebseinheit elektrisch verbunden. Die
Bedienung der elektronischen Schaltsysteme ist
in einer eigenen Betriebsanleitung beschrieben.
eSuspension (optional)
Unter eSuspension versteht man die Einbindung
elektronischer Dämpfungs- und Federungsele-
mente in das eBike-System. Über das Schnell-
menü können vordenierte Einstellungen für das
eSuspension-System gewählt werden.
Details zu den Einstellungen nden Sie in der Be-
triebsanleitung des eSuspension-Herstellers.
eSuspension ist nur zusammen mit dem Bord-
computer Kiox verfügbar und in Kombination mit
den Antriebseinheiten Performance Line CX und
Performance Line Speed möglich.
ABS – Antiblockiersystem (optional)
Ist das Rad mit einem Bosch-eBike-ABS aus-
gestattet, das über keine externe Kontrollleuchte
verfügt, wird die Kontrollleuchte beim System-
start und im Fehlerfall im Display des Kiox ange-
zeigt. Details zum ABS und der Funktionsweise
nden Sie in der ABS-Betriebsanleitung.
Lock (Premiumfunktion)
Diese Funktion kann im <Shop> der eBike-Con-
nect-App erworben werden.
Energieversorgung externer Geräte über
USB-Anschluss
Mithilfe des USB-Anschlusses können die meis-
ten Geräte, deren Energieversorgung über USB
möglich ist (z.B. diverse Mobiltelefone), betrieben
bzw. aufgeladen werden.
Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bord-
computer und ein ausreichend geladener Akku in
das eBike eingesetzt sind. Ö󰀨nen Sie die Schutz-
kappe (17) des USB-Anschlusses am Bordcom-
puter. Verbinden Sie den USB-Anschluss des
externen Geräts über das USB-Ladekabel Micro
A – Micro B (erhältlich bei Ihrem Bosch E-Bi-
Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadt-
verkehr
E-MTB: optimale Unterstützung in jedem
Terrain, sportliches Anfahren, verbesserte
Dynamik, maximale Performance (E-MTB ist
nur in Kombination mit den Antriebseinheiten
BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX und
BDU480 CX verfügbar. Es ist gegebenenfalls
ein Software-Update erforderlich.)
TURBO: maximale Unterstützung bis in hohe
Trittfrequenzen, für sportives Fahren.
Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken
Sie die Taste + (12) an der Bedieneinheit so oft,
bis der gewünschte Unterstützungslevel in der
Anzeige erscheint, zum Senken drücken Sie die
Taste – (11).
Die abgerufene Motorleistung erscheint in der
Anzeige h. Die maximale Motorleistung hängt
vom gewählten Unterstützungslevel ab.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5)
entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Unter-
stützungslevel gespeichert.
Schiebehilfe ein-/ausschalten
Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des
eBikes erleichtern. Die Geschwindigkeit in die-
ser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang
und kann maximal 6 km/h erreichen. Je kleiner
der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Ge-
schwindigkeit in der Funktion Schiebehilfe (bei
voller Leistung).
Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließ-
lich beim Schieben des eBikes verwendet
werden. Haben die Räder des eBikes beim
Benutzen der Schiebehilfe keinen Boden-
kontakt, besteht Verletzungsgefahr.
Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie
kurz die Taste WALK an Ihrem Bordcomputer.
Nach der Aktivierung drücken Sie innerhalb von
3 s die Taste + und halten sie gedrückt. Der An-
trieb des eBikes wird eingeschaltet.
Die Schiebehilfe kann im Unterstüt-
zungslevel OFF nicht aktiviert werden.
Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald
eines der fol- genden Ereignisse eintritt:
Sie lassen die Taste + los,
die Räder des eBikes werden blockiert (z.B.
durch Bremsen oder Anstoßen an ein Hindernis)
die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h.
Die Funktionsweise der Schiebehilfe unterliegt
länderspezischen Bestimmungen und kann
deshalb von der oben genannten Beschreibung
abweichen oder deaktiviert sein.
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