Attenzione! Lʼacqua di condensa del
recipiente a pressione contiene tracce di olio.
Smaltite lʼacqua di condensa in modo rispettoso
dellʼambiente in un apposito centro di raccolta.
7.3 Valvola di sicurezza (10)
La valvola di sicurezza è impostata sulla massima
pressione consentita per il recipiente a pressione.
Non è consentito modificare la regolazione della
valvola di sicurezza o togliere il sigillo di piombo.
7.4 Controllare regolarmente il livello dellʼolio
Mettete il compressore su una superficie piana e
liscia. Il livello dellʼolio deve trovarsi tra MAX e MIN
tubo di livello (Fig. 14/Pos. 16) .
Cambio dellʼolio: olio consigliato: SAE 15W/40 o
equivalente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo
100 ore di esercizio. In seguito si deve scaricare
lʼolio ogni 500 ore di esercizio e riempire di olio
nuovo.
7.5 Cambio dellʼolio
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di
corrente. Dopo di aver scaricata lʼeventuale
pressione dellʼaria presente, potete svitare il tappo a
vite di scarico dellʼolio (15) della pompa del
compressore. Per evitare che lʼolio fuoriesca in
modo incontrollato tenete sotto una piccola canaletta
di lamiera e raccogliete lʼolio in un recipiente. Se
lʼolio non fuoriesce completamente consigliamo di
inclinare leggermente il compressore.
Smaltite lʼolio usato negli appositi centri di
raccolta.
Una volta scaricato lʼolio rimettete il tappo di scarico
a vite (15). Versate lʼolio nuovo attraverso lʼapposita
apertura (14) fino a raggiungere il livello designato.
Poi rimettete il tappo di chiusura dellʼolio (14).
7.6 Ritensionamento della cinghia trapezoidale
(Fig. 15-17)
Staccate la spina dalla presa di corrente e
smontate la copertura di protezione della cinghia
trapezoidale.
Allentate le quattro viti di fissaggio del motore
(A).
Spostate il motore fino a quando la cinghia
trapezoidale sia tesa in modo tale che ceda di 1-
2 cm se premuta nel punto libero più
lungo.Serrate di nuovo le viti di fissaggio del
motore (A) e montate la copertura di protezione
della cinghia trapezoidale.
7.7 Pulizia del filtro di aspirazione (1)
Il filtro di aspirazione impedisce che vengano aspirati
polvere e sporco. Questo filtro deve essere pulito
almeno ogni 300 ore di esercizio. Un filtro di
aspirazione ostruito riduce notevolmente il
rendimento del compressore. Allentate le due viti ad
esagono cavo (B). Ora potete togliere il filtro dalle
due metà dellʼinvolucro in plastica, pulirlo dando dei
leggeri colpetti e dirigendo su di esso un getto di aria
compressa a bassa pressione (ca. 3 bar) e poi
rimontarlo. (Fig. 18)
7.8 Conservazione
Attenzione!
Staccate la spina dalla presa di corrente, sfiatate
lʼapparecchio e tutti gli utensili ad aria compressa ad
esso collegato. Tenete il compressore in modo tale
che non possa essere messo in funzione da persone
non autorizzate.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente
asciutto e non accessibile per persone non
autorizzate. Non ribaltarlo, conservarlo solo
diritto!
7.9 Commissione dei pezzi di ricambio
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
modello dellʼapparecchio
numero dellʼarticolo dellʼapparecchio
numero dʼident. dellʼapparecchio
numero del pezzo di ricambio del ricambio
necessitato.
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info
8. Smaltimento e riciclaggio
Lʼapparecchio si trova in una confezione per evitare i
danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio
rappresenta una materia prima e può perciò essere
utilizzato di nuovo o riciclato.
Lʼapparecchio e i suoi accessori sono fatti di
materiali diversi, per es. metallo e plastica.
Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti
speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio
specializzato o allʼamministrazione comunale!
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