394453
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
23
LAS CAJAS REFLECTORAS DE BAJOS (fig. c) ofrecen en compa-
ración con las cajas cerradas un mayor campo de difusión de las
frecuencias bajas. Ventajas: mayor área de bajos, distorsiones reduci-
das debido a elevaciones menores de la membrana, alto rendimiento,
buen comportamiento de impulsos, dimensiones de caja moderadas y
una muy buena resistencia. Desventajas: montaje complicado, posi-
bles daños en el woofer en el caso de elevaciones extremas de la
membrana debajo de la frecuencia de sintonización de la caja reflectora
de bajos.
LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACIÓN SIMPLE
(fig. d) se encuentran a disposición del sector CarAudio desde hace
relativamente poco tiempo. Ofrecen una serie de ventajas frente a los
modelos de caja cerrada y a las cajas reflectoras de bajos. Entre estas
ventajas encontramos un rendimiento adecuado, menores dimensio-
nes, buen comportamiento de impulsos, una mejor reproducción en la
gama de frecuencias bajas y la posibilidad de conexión a amplificado-
res muy potentes. Desventajas: un rendimiento algo menor en compa-
ración con las cajas reflectoras de bajos y un montaje más complejo de
la caja.
En LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACIÓN DOBLE
(fig. e), las partes sonoras delanteras y traseras del woofer son
guiadas por cámaras adaptadas individualmente. La ventaja de este
tipo de caja es el alto rendimiento en una estrecha gama de frecuen-
cias. Las desventajas son un montaje complejo, grandes dimensiones,
el débil comportamiento de impulsos, al igual que la susceptibilidad en
el caso de desviaciones extremas de la membrana (daños) con partes
sonoras fuera de la banda primaria de frecuencias.
CONFIGURACIONES ISOBÁRICAS DEL WOOFER
En los últimos años aumentó la importancia de los modelos de
woofer combinados. Frecuentemente se les denomina confi-
guraciones “isobáricas”. La expresión “isobárico” significa
“presión constante”. Este es el caso cuando un volumen de aire
cerrado herméticamente entre dos woofer se desplaza en una
dirección.
Esta forma de construcción funciona como un altavoz indivi-
dual, siendo que el volumen requerido para un subwoofer
puede ser reducido en hasta un 50 por ciento - un aspecto
importante para montajes en vehículos debido a la falta de
espacio. Sin embargo, esta ventaja debe ser contrarrestada
con el hecho de que esta forma presenta una reducción de
rendimiento de 3 dB que por otro lado es compensada general-
mente con un aumento del rendimiento por parte del amplifica-
dor. En esto es muy importante que no se cree un espacio de
aire entre ambos woofer y que se observen cuidadosamente
tanto el cableado de los altavoces como también las cargas de
entrada.
c)
d)
e)
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
ISOBARIC CONFIGURATION (TANDEM)
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Blaupunkt vw 300 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Blaupunkt vw 300 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 3,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info