394453
19
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
19
LÅGBASLÅDOR
Ljud uppstår när högtalarens membran förflyttas
fram och åter. Vid framåtrörelsen skapas en
luftförtätning (vågtopp) framför membranet,
samtidigt som en luftförtunning (vågdal) skapas
på baksidan. Om det inte finns någon skiljevägg
mellan fram- och baksida, når baksidans ljudvåg
runt till framsidan och de två motfasvågorna
släcker ut varandra, dvs en "akustisk kortslut-
ning" uppstår. Lågbasens ljud elimineras då
nästan helt. En sådan skiljevägg med fram- och
baksida (ljudskärm eller "baffel") är därför
ofrånkomlig för en lågfrekvent högtalare (=bas-
högtalare). Ljudskärmen kan formas som en
låda eller helt enkelt bestå av fordonets hatthyl-
la.
LÅDTYPER FÖR LÅGBASHÖGTALARE
När det gäller bilstereo används i huvudsak fem olika typer av lågbaslådor: BAFFEL, SLUTEN LÅDA,
BASREFLEXLÅDA, ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kallas ofta felaktigt för 5:e ordningens
låda) och DUBBELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kollas ofta felaktigt för 7:e ordningens låda). Ingen
av lådtyperna är bättre än de andra, istället utgör de olika individuella kompromisser mellan effekt,
lasttålighet och systemkonstruktion. Att en bandpasslåda betecknas som "bandpass" innebär att
konstruktionen "i sig" filtrerar ljudfrekvenserna, t.ex. med ett högpassområde kring 30 Hz och ett
lågpassområde vid 80 Hz, dvs att lägre och högre frekvenser utanför bandpasset 30 - 80 Hz dämpas bort.
HÖGTALARE MONTERAD PÅ BAFFEL (figur a) utnyttjar fordonets
koffert som akustiskt rum, där hatthyllan skiljer främre och bakre
ljudvågor från varandra. Fördelen med sådan "open air"-konstruktion är
att en enkel montering för de flesta system ger en fullt tillräcklig
ljudkvalitet. Nackdelen är den låga effekttåligheten och ett förhållande-
vis dåligt transientsvar.
SLUTEN LÅDA (figur b) utgör en av de bästa kompromisserna mellan
effekttålighet och uteffekt, eftersom den luft som innesluts i lådan i
praktiken "fjädrar av" membranets bakåtrörelse. Fördelarna är den
enkla lådkonstruktionen, en hög effekttålighet, ett utmärkt transient-
svar och mjuka frekvensövergångar i djupbasområdet. Nackdelarna är
en endast måttlig verkningsgrad vid låga frekvenser samt att lådvoly-
men måste vara rätt stor.
BASREFLEXLÅDA (figur c) överför i jämförelse med sluten låda en
större frekvensgång i basområdet tack vare en särskild formad ljud-
öppning (port) med invändigt anslutet rör. Fördelarna är större basom-
råde, mindre distorsion eftersom membranet har kortare slaglängd,
hög verkningsgrad, bra transientsvar, måttlig lådvolym och hög effekt-
tålighet. Nackdelarna är en komplicerad konstruktion, risk för skada på
baselementet vid extrema membranrörelser som kan uppstå om
basreflexlådan spelar under sin avstämningsfrekvens.
FRAME
SURROUND
CONE
DUST CAP
FRONT PLATE
YOKE
VENT
VOICE COIL
SPIDER
MAGNET
a)
c)
b)
19

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Blaupunkt vw 300 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Blaupunkt vw 300 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 3,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info