779528
22
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/63
Pagina verder
ENGLISH ENGLISH
ROAD BIKE | OWNER’S MANUALOWNER’S MANUAL | ROAD BIKE
14
2
3
b ca e fd
| 4 2 4 3 |
What to bear in mind with aero bars on BERGAMONT triathlon bikes and
BERGAMONT time trial machines
In triathlon sport and time trial, where a particularly aerodynamic seating position is
important, so-called aero bars (e) are commonly used. With these aero models the
shifters are often positioned at the handlebar ends, the brake levers at the ends of
bull-horn handlebars.
When you ride with your back in a horizontal position, the brake levers are out of
reach and the reaction time is longer, which makes your stopping distance longer. For
this reason it is very important to anticipate problems when riding.
Within certain limits the position of the handlebars can be adjusted according to your
personal preferences. That means that the straight part of the aero bars should point
downwards or upwards to an only minor degree. The basic handlebars should be
parallel to the ground or point slightly upwards. Make sure your forearms are always
comfortably rested, i.e. your elbows should project beyond the armrests a little
towards the rear (f). Bring the armrests in a position which allow you to breathe freely.
DANGER!
G
Note that the distance you need to stop your bike increases, while riding with the
hands on the top handlebars or in aerodynamic position. The brake levers are not
always within easy reach.
CAUTION!
A
BERGAMONT triathlon bikes and BERGAMONT time trial machines have specific
riding characteristics. Make yourself familiar with your new BERGAMONT triathlon
bike or with your new BERGAMONT time trial machine in an unfrequented area and
approach the riding characteristics step by step.
Adjustment of handlebar tilt and brake lever/shifter units on BERGAMONT
road bikes and BERGAMONT cyclo-cross bikes
The straight extensions below the drops should be parallel to the ground or point
slightly downwards towards the rear (a). The grips of the brake lever/shifter units are
horizontal or point slightly upwards. The ends of the brake lever/shifter units should
meet an imaginary extension of the bottom line of the drops.
Shifting the brake levers/shifters is a job best left to your BERGAMONT dealer, as it
involves retaping the handlebars afterwards.
To adjust the tilt of the handlebars, release the Allen bolt(s) on the underside or
front side of the stem. Turn the handlebars to the desired position. Make sure the
handlebars are accurately centred in the stem.
Carefully retighten the bolt(s) with the torque wrench. Make sure the upper and lower
clamping slots of the stem are parallel and identical in width (b). If you have a stem
with several bolts, tighten them evenly in a cross pattern (c) by using a torque wrench
and observe the recommended torque values.
Check by trying to rotate the handlebars relative to the stem and tighten the bolt a
little more, if necessary (d).
Use a torque wrench and do not exceed the maximum torque values given in the
chapter “Recommended torque settings for your BERGAMONT bike” or in the
manuals of the component manufacturers. If you disregard the prescribed values, the
components may come loose or break. This can lead to a severe crash.
22

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bergamont TIME TRIAL MACHINE 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bergamont TIME TRIAL MACHINE 2019 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9.03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bergamont TIME TRIAL MACHINE 2019

Bergamont TIME TRIAL MACHINE 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 65 pagina's

Bergamont TIME TRIAL MACHINE 2019 Gebruiksaanwijzing - Français - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info