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3.5.6 Consignes de sécurité relatives au bloc batterie
Avant d’utiliser pour la première fois l’e-pilot, son bloc batterie doit être complètement chargé.
L’e-pilot ne doit être utilisé qu’à des températures comprises entre -25 °C et +50 °C.
Ne chargez jamais le bloc batterie à des températures inférieures à 0 °C ou supérieures à 45 °C. Si on tente de les charger en dehors de
la plage de températures admissibles, le chargement sera automatiquement interrompu.
Le bloc batterie ne doit pas être soumis à la chaleur (par ex. radiateur) ou au feu. L’action externe de la chaleur peut provoquer l’explo-
sion du bloc batterie.
En cas (peu probable) de surchauffe ou d’incendie du bloc batterie, ce dernier ne doit en aucun cas être exposé à de l’eau ou à toute
humidité qu’elle soit. Le seul agent extincteur adapté recommandé par les fabricants de batteries est le sable.
Votre e-pilot consomme de l’énergie à chaque utilisation. Chargez par conséquent entièrement le bloc batterie si possible après chaque
utilisation.
Le boîtier du bloc batterie ne doit être ni ouvert ni démonté. Une ouverture non conforme ou une destruction délibérée peut entraîner
de sérieuses blessures. En outre, l’ouverture entraîne l’extinction de la garantie.
Ne reliez jamais la prise [25] du bloc batterie avec des objets métalliques et veillez à ce qu’il n’y ait aucun contact avec des objets
métalliques (par ex. des copeaux de métal).
Si la douille [25] est encrassée, la nettoyer avec un chiffon sec et propre.
Ne plongez pas le bloc batterie dans l’eau.
En cas de détériorations ou de panne du bloc batterie, ce dernier doit être contrôlé. Veuillez contacter à ce propos votre revendeur spé-
cialisé et clarifier avec lui la démarche à suivre concernant le renvoi ou la réparation (cf. aussi chapitre 3.5.8).
Si le bloc batterie est défectueux ou endommagé, il ne faut plus utiliser l’e-pilot. Contactez votre revendeur pour qu’il procède à la répa-
ration.
Veillez toujours à ce que le bloc batterie soit propre et sec.
3.5.7 Stockage du bloc batterie
La durée de vie d’un bloc batterie est fonction entre autres de son rangement. Ne laissez jamais le bloc batterie et l’e-pilot durant une
période prolongée dans des endroits chauds. En particulier, les coffres des voitures stationnées au soleil devraient être utilisés unique-
ment pour le transport, mais pas comme lieu de rangement.
Rangez le bloc batterie et l’e-pilot dans un endroit frais et sec, protégé contre l’endommagement et les accès non autorisés.
Pour obtenir une durée de vie optimale du bloc batterie, il est recommandé de ranger celui-ci à une température de 18°C à 23°C, une
pression atmosphérique de 500 à 1060 hPa et une humidité relative de l’air de 0 à 80 pour cent. L’état de charge doit être d’au moins
50 %. À cette condition, le bloc batterie peut être stocké pendant un an.
N’exposez pas le bloc batterie à l’humidité (eau, pluie, neige, etc.).
Charger le bloc batterie à 50 % avant le stockage et vérifier l’état de charge chaque mois. Le recharger, le cas échéant, quand sa charge
est inférieure à 50 pour cent.
3.5.8 Consignes de sécurité et avertissements pour le transport et l’envoi du bloc batterie
Des cellules lithium-ions sont utilisées dans le bloc batterie de l’e-pilot. Le transport et l’envoi du bloc batterie sont par conséquent
soumis à des dispositions légales qui doivent être strictement respectées.
Le bloc batterie standard de l’e-pilot ne doit en principe pas être transporté dans des avions, que ce soit comme bagage à main ou
comme bagage en soute. Le bloc batterie de 7,8 Ah / 280 Wh est homologué pour le transport aérien (décembre 2019).
Dans la mesure où les réglementations de transport peuvent changer chaque année nous vous recommandons expressément avant d’en-
tamer votre voyage de contacter votre agence de voyages ou la compagnie de transport (p. ex. train, compagnie de bus ou compagnie
maritime) pour vous informer de ces éventuels changements.
Si votre bloc batterie était défectueux, veuillez donc l’apporter personnellement à votre revendeur car l’envoi postal ou l’expédition par
un transporteur est strictement réglementé en raison de la présence de lithium-ions. Nous vous recommandons donc de contacter au
préalable votre revendeur.
Conservez le carton d’emballage d’origine du bloc batterie pour l’utiliser en cas de transport.
Avant l’envoi du bloc batterie contactez votre revendeur pour vous informer des mesures requises.
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